¿Estás buscando el mejor casco nuevo para bicicleta de montaña? Después de investigar más de 80 modelos, hemos comprado 23 para probarlos y compararlos. Un casco de bicicleta de montaña de calidad es una de las cosas más importantes que puedes llevar mientras practicas este deporte, y encontrar el perfecto puede ser un reto. Para ayudar, hemos pasado meses probando estos cascos mientras analizábamos cada aspecto de su rendimiento y diseño. Después de probar a fondo cada modelo, los calificamos según seis parámetros predeterminados: protección, comodidad, ventilación, características, peso y durabilidad. Esperamos que nuestras opiniones te ayuden a encontrar el casco que mejor se adapte a tus necesidades y a tu presupuesto.
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Top Mejores Cascos Bicicleta de Montaña
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| Pros | Increíble ventilación, cómodo, protección de doble capa, buena cobertura de la cabeza, repleto de características | Sistema de detección de choques, ligero, buena ventilación, cómodo, visera ajustable, MIPS, buena cobertura | Muchas certificaciones de seguridad, características de protección mejoradas, bien ventilado, ajuste profundo con mucha cobertura | Bien ventilado, ligero, gran cobertura, sistema SPIN, cómodo | Cómoda, segura, ventilada y con muchas funciones | Visera ajustable, MIPS, protección Koroyd, ventilación mejorada, buena cobertura | Gran ventilación, construcción duradera, no es excesivamente caro | Visera fácilmente ajustable, arnés seguro, buena gestión del sudor, MIPS | Visera ajustable, hebilla magnética, soporte magnético para accesorios, WaveCel | MIPS Spherical, visera ajustable, cómodo arnés roc loc | Cómodo, MIPS, aspecto limpio, visera ajustable | Bien ventilado, visera ajustable, MIPS, buena cobertura | Gran ventilación, cómodo, MIPS, ligero | Precio razonable, cómodo, innovador sistema de gestión del sudor, MIPS, visera ajustable | Hebilla magnética para la barbilla, sistema Turbine 360, buena ventilación, compatible con gafas | Económicos, cómodos, versátiles y duraderos | MIPS, sistema de ajuste Boa, guía de sudor única, construcción duradera, integración de gafas | Sistema de impacto rotativo de 360 turbinas, ligero y económico | Refinado, cómodo y duradero | Carcasa de EPS de doble densidad, cobertura ampliada, visera grande | Ligero, económico, cómodo, con MIPS incluido | Sistema ODS, hebilla fidlock | |
| Contras | Peso medio, caro | Caro | Caro, peso moderado, el diseño de la visera no bloquea muy bien los ángulos de sol bajos, la carcasa del casco puede entrar en conflicto con algunas patillas de gafas de sol | Caro, la visera es menos fácil de usar que la de la competencia | En el lado más pesado, divisores de correa no ajustables | Precio, peso moderado, menor cobertura temporal | Caro, todavía no tan ventilado como la competencia | Protección media, forma de ajuste menos versátil | Peso más elevado, ventilación media | Caro, moderadamente pesado, algo voluminoso y de aspecto abultado | Pesado, ventilación insuficiente | Visera larga, menos cobertura que otras, menos ventilación que otras, dial de ajuste pequeño | El tallaje es un poco grande | Muy poco ajuste de la visera, no cubre tanto como otros | Moderadamente pesada, la ventilación podría ser mejor, fallo de la hebilla en pruebas anteriores de Consumer Reports | Se coloca en lo alto de la cabeza, las correas hacen contacto con la oreja | Carece de características destacadas, ligeramente pesado | Pesado, caro, ventilación mediocre | baja cobertura, se asienta en lo alto de la cabeza, visera no ajustable, | Sin protección contra impactos rotativos, bastante básico | Sin ajuste, ventilación insuficiente, sin sistema de protección contra impactos rotativos | Visera fija, correas difíciles, ventilación inferior a la media | Pesado, gran tamaño, ventilación mediocre, visera no ajustable, caro |
| Resumen | Un casco increíblemente ventilado y bien diseñado que hace honor a su elevado precio | El Specialized Ambush viene con un sistema único de detección de choques y es uno de los mejores cascos que hemos probado | POC sigue ampliando los límites de la protección y la seguridad con este nuevo casco de alta cobertura y con todas las prestaciones | Este modelo ofrece una gran protección, comodidad y ventilación en un paquete ligero, lo que lo convierte en uno de nuestros favoritos | Para este nuevo casco de trail se ha hecho todo lo posible, y se nota | Un nuevo modelo de media carcasa con cobertura ampliada y características mejoradas que mantiene el aspecto clásico de Troy Lee Designs | Un casco de media carcasa de aspecto único y gran protección con buena cobertura, comodidad y una gran visera | Un casco sólido y completo que mantendrá tu cabeza fresca en los días calurosos y resistirá el desgaste | El Sixer MIPS es un modelo de alto nivel con un poco más de peso | El Blaze es un costoso casco de media carcasa con todas las funciones que viene equipado con la nueva tecnología WaveCel de Bontrager | Repleto de características innovadoras, este es el mejor casco abierto de cobertura total que hemos probado | El Montaro es un buen casco de ciclismo de montaña, sólo que fue superado por una dura competencia en esta revisión | La Session es un modelo totalmente nuevo de Smith con gran ventilación, amplia cobertura y un ajuste cómodo | El A2 MIPS es un casco cómodo, bien ventilado y ligero de Troy Lee Designs | Es un casco asequible y de calidad que cumple con la mayoría de nuestros requisitos a un precio razonable | El DBX 3.0 impresionó a nuestros probadores con sus características de diseño innovadoras y su buen rendimiento general | Este casco ofrece un alto nivel de confort y rendimiento competitivo a un precio asequible | Es pesado y no está especialmente bien ventilado, pero el DRT5 es relativamente cómodo y protege con algunas características de diseño únicas | El DBX 2.0, ligero y económico, se reduce a las características esenciales | El Trigger AM es un casco sin complicaciones que cubre todo lo básico | El Dropframe proporciona una cobertura y protección ampliada de la cabeza en un paquete sin complicaciones | Una buena opción para ahorrar algo de dinero y estar protegido en el camino | Es pesado y de gran tamaño, pero 6D apuesta por la protección contra impactos con su exclusivo casco ATB-1T Evo |
| Puntuación Media | |||||||||||||||||||||||
| Protección | |||||||||||||||||||||||
| Confort | |||||||||||||||||||||||
| Ventilación | |||||||||||||||||||||||
| Características | |||||||||||||||||||||||
| Peso | |||||||||||||||||||||||
| Durabilidad | |||||||||||||||||||||||
| Review |
El mejor casco de ciclismo de montaña en general
Giro Manifest Spherical
Ventajas
Inconvenientes
En una competición muy reñida, el Giro Manifest se impuso a unos competidores increíbles para ganar nuestra máxima recomendación. Este modelo único tiene todas las campanas y silbatos que esperaríamos de un casco de media caña de gama alta en un diseño bien ejecutado y elegante. En lugar del típico forro MIPS de plástico, el Manifest incorpora el nuevo sistema de impacto rotacional MIPS Spherical de Giro, que consta de dos carcasas separadas de espuma EPS conectadas por elastómeros. Las carcasas están hechas de dos densidades de espuma diferentes y están diseñadas para girar una contra la otra como una rótula en el caso de un impacto angular. La carcasa interior de espuma desciende por la parte trasera y los laterales de la cabeza para proporcionar una cobertura adicional a las sienes y al lóbulo occipital, y se adapta cómodamente a una amplia gama de formas y tamaños de cabeza. Las grandes ventilaciones de delante a atrás y los canales interiores en el EPS proporcionan una de las mejores ventilaciones que hemos experimentado en un casco, y el acolchado interior hace un gran trabajo de absorción del sudor cuando las cosas se ponen un poco calientes.
Es difícil encontrar algo de lo que quejarse con este modelo. En cuanto al rendimiento, no tuvimos ningún problema en las pruebas. Los únicos aspectos negativos que podemos señalar son el elevado precio y el peso medio. Con el diseño de doble carcasa y todas las características que podríamos pedir, este casco pesa unos gramos más que los modelos más ligeros que hemos probado. Sin embargo, en la pista, la diferencia no es perceptible, y no nos preocupa un poco de peso adicional para un casco de pista que lo hace todo. El precio puede ser desagradable a primera vista, pero es comparable a los otros cascos de gama alta de la prueba. Creemos que el rendimiento del Manifest justifica con creces su precio.
Ver Análisis: Giro Manifest Spherical
El mejor para la protección
POC Kortal Race MIPS
Ventajas
Inconvenientes
El Kortal Race MIPS es un nuevo modelo de POC que destaca por sus impresionantes cualidades de protección. El Kortal se basa en el éxito del siempre popular Tectal, con un ajuste profundo y aún más cobertura para la cabeza. También cuenta con un nuevo sistema de protección contra impactos rotacionales llamado MIPS Integra, que es sorprendentemente similar al sistema SPIN de POC, aunque ahora cuenta con un plano de deslizamiento de baja fricción integrado en la espuma del casco. Este sistema MIPS es de bajo perfil y tiene la ventaja añadida de no bloquear ninguna de las ventilaciones o canales de aire de este casco tan bien ventilado. De hecho, es uno de los cascos más ventilados que hemos probado. El Kortal también cuenta con una nueva visera ajustable en tres posiciones que está diseñada para desprenderse fácilmente en caso de impacto directo. Otras características adicionales como los puentes de aramida para la integridad estructural, un reflector Recco y un chip de identificación médica NFC mejoran aún más sus cualidades de protección/seguridad. La Kortal también cuenta con todas las certificaciones de seguridad habituales, además de la nueva norma holandesa para bicicletas eléctricas.
Nuestras quejas con la Kortal son pocas, pero encontramos algunos puntos débiles. Encontramos que el ajuste de la carcasa es ligeramente más estrecho que la mayoría de los cascos que hemos probado, lo que puede ser un problema para aquellos con formas de cabeza particularmente redondas. Creemos que la nueva visera ajustable con separación es estupenda, aunque su posición más alta en el casco limita su eficacia para bloquear los ángulos de sol bajos. El Kortal fue diseñado para integrarse con las nuevas gafas de sol Devour de POC, pero encontramos que la carcasa junto a las patillas podría entrar en conflicto con las patillas o con muchas otras gafas de sol. También es bastante caro. Dicho esto, si buscas el casco de media concha más protector del mercado, creemos que el Kortal vale cada céntimo.
Ver Review: POC Kortal Race MIPS
El mejor casco de ciclismo de montaña
Fox Racing Speedframe Pro
Ventajas
Inconvenientes
A pesar de su precio de gama media, el Fox Speedframe Pro fue uno de nuestros cascos mejor valorados y más apreciados. Este modelo de reciente lanzamiento casi supera a varios cascos que cuestan mucho más. Tiene muchas de las características que esperaríamos de un casco de trail de alta gama, incluyendo un sistema de impacto rotacional MIPS, espuma EPS de doble densidad, una visera ajustable que se adapta a las gafas y un sistema de arnés altamente ajustable. En la pista, fue uno de los modelos más cómodos y bien ventilados que probamos. Se siente ligero en la cabeza y ofrece un ajuste seguro que inspira confianza. Además, recibió la calificación de «mejor disponible» de 5 estrellas en las pruebas de seguridad de cascos independientes de Virginia Tech.
El Speedframe Pro es ligeramente más pesado que el resto de los modelos de gama alta. No es ridículamente pesado ni mucho menos, pero añade cincuenta gramos extra en comparación con los modelos más ligeros. Además, el Speedframe no proporciona el mismo nivel de cobertura que los otros competidores principales. A pesar de ello, merece la pena que cualquiera que esté buscando una nueva tapa a un precio asequible la vea.
Ver Review: Fox Racing Speedframe Pro
El mejor para la ventilación
100% Altec
Ventajas
Inconvenientes
100% diseñó un casco de trail de media carcasa notablemente calculado con el Altec. Para una marca que se centra principalmente en los modelos integrales, han dado en el clavo con la ventilación y la construcción del Altec, a la vez que han conseguido colar algunas características inteligentes para facilitarte la vida en los senderos. Lo primero que notamos al ponernos este casco para salir a rodar fue la transpirabilidad. No te dejes engañar por sus limitadas ventilaciones. Son grandes, están colocadas estratégicamente y conducen directamente a un canal interior en la carcasa de espuma EPS que rodea la parte posterior de la cabeza. Hace un gran trabajo manteniendo la cabeza fresca y relativamente libre de sudor en los días calurosos o en las subidas largas. Más allá de su sensación de ventilación, el Altec cuenta con una construcción sólida y duradera que parece que durará al menos unas cuantas temporadas si puedes evitar los impactos en la cabeza. Después de dos meses de pruebas intensas, nuestro modelo de prueba parecía tan bueno como nuevo. El acabado de la carcasa exterior de policarbonato no se raya con facilidad, y hay muy poca espuma EPS expuesta que pueda desprenderse con el tiempo. Si a esto le añadimos la protección contra impactos rotativos de elastómero Smartshock de 100%, y el precio relativamente bajo comparado con otros de nuestros mejores modelos, pensamos que el Altec es un gran valor.
Las dos desventajas que encontramos asociadas al Altec son el ajuste de la carcasa de EPS y el grado medio de cobertura de la cabeza. Notamos algunos puntos de presión menores en la parte posterior de la cabeza cada vez que nos pusimos el casco, pero nunca se convirtió en una molestia importante en el camino. No es una sensación incómoda, pero carece del ajuste tipo guante adecuado para muchas formas de cabeza. Por otra parte, proporciona un poco de cobertura extra en comparación con los cascos tradicionales de cross country y carretera; el Altec se asienta un poco más alto en la cabeza que algunos de los otros modelos superiores en nuestra prueba.
Ver Review: 100% Altec
El mejor para la cobertura adicional
Giro Tyrant MIPS
Ventajas
Inconvenientes
Como parte de una nueva ola de cascos de trail inspirados en las motos, el Giro Tyrant proporciona una cobertura de la cabeza significativamente mayor que la mayoría de los cascos de bicicleta de montaña estándar que probamos. Giro anuncia esta tapa robusta como una opción versátil que puede abarcar la brecha entre la gravedad, el camino, y los cascos de salto de tierra. Después de semanas de pruebas rigurosas, apoyamos la afirmación de Giro de que es un casco increíblemente versátil a pesar de su construcción pesada y protectora. Lo primero que notarás al ponerte el Tyrant es que comparte una construcción única de doble carcasa con su homólogo de media carcasa, el Manifest. La carcasa interior es de espuma EPP de baja densidad para impactos menores, y la carcasa exterior es de EPS de alta densidad para absorber colisiones mayores. A pesar de su composición de doble carcasa, el casco mantiene un perfil relativamente bajo en la cabeza, y las ventilaciones hacen un trabajo sorprendentemente bueno para mantener las cosas frescas. Combina la innovadora protección y cobertura con el sistema de arnés Roc Loc de Giro y la refinada forma de la calota, y tendrás un casco que se mantiene cómodo todo el día.
Aunque apreciamos enormemente la cobertura y la protección extra del Tyrant cuando las cosas se ponen feas, viene con una penalización de peso. Este producto es de lejos uno de los más pesados que hemos probado. No te hace sentir como una cabeza de chorlito como algunos de los cascos integrales más pesados que hay, pero sin duda notarás que es más pesado que un casco de trail estándar de media carcasa. Teniendo en cuenta el propósito del Tyrant, no creemos que el peso extra sea un gran problema. Este modelo es perfecto si quieres divertirte en los senderos y poner a prueba tus límites con la tranquilidad que proporciona la protección de la cobertura añadida.
Ver Review: Giro Tyrant MIPS
Otro gran valor
Bell 4Forty MIPS
Ventajas
Inconvenientes
El Bell 4Forty MIPS es otro casco asequible que supera a muchos cascos que cuestan bastante más. Al igual que muchos cascos de mayor precio, tiene una sensación de protección bien hecha que ofrece una amplia cobertura y un forro MIPS. También es bastante cómodo, con un ajuste agradable para el público y un amplio rango de ajuste en sus correas y el sistema de ajuste Float. Tiene una gran visera ajustable que hace un gran trabajo bloqueando el sol y es compatible con las gafas. A los probadores también les encantó la exclusiva almohadilla de guía del sudor que consigue dirigir el sudor hacia fuera y lejos de la cara y evitar que gotee en las lentes.
Aunque nos ha gustado casi todo de la 4Forty, tenemos un par de quejas menores. A pesar de tener 15 rejillas de ventilación, proporcionaba una ventilación adecuada y era notablemente más cargado que los cascos con mejor ventilación que hemos probado. También es moderadamente pesado en comparación con los cascos más ligeros de la competencia, aunque creemos que el peso es respetable teniendo en cuenta su precio. Si tienes un presupuesto ajustado, pero no quieres escatimar en prestaciones o características, creemos que el 4Forty MIPS es una gran opción a tener en cuenta.
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La mejor relación calidad-precio
Giro Chronicle MIPS
Ventajas
Inconvenientes
El Chronicle de Giro está diseñado para ser una oferta de gama media, pero terminó superando a muchos de sus homólogos mucho más caros en nuestra prueba. La competencia estaba reñida, pero a menos de la mitad del precio de algunos de los pesos pesados, la Chronicle es un valor excelente sin puntos débiles evidentes. Nuestro aspecto favorito de este modelo fue su ajuste versátil. Giro tiene décadas de experiencia y ofrece un ajuste calculado para la mayoría de las formas de cabeza. Además, el Chronicle se asienta en la parte baja de la cabeza para ofrecer una sensación de seguridad y un ajuste de alta cobertura, y el sistema de arnés Roc Loc ejerce una tensión uniforme alrededor de toda la cabeza. Con el MIPS integrado en su interior, el Chronicle también proporciona una protección moderna y tranquilidad en el camino.
Por su bajo precio, el Chronicle no tiene tantas características como muchos de los modelos que probamos. Mientras que las características que tiene están bien ejecutadas, no tienes los mismos lujos, como el acolchado antimicrobiano o el refuerzo moldeado en la carcasa EPS, como los cascos de gama alta de Giro. A pesar del limitado número y tamaño de las ventilaciones, el Chronicle ventila bien, pero no está a la altura de los mejores cascos de nuestra prueba.
Ver Review: Giro Chronicle MIPS
Comparativa 23 mejores cascos bicicleta de montaña
| Nota | Producto | Precio |
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 Si no te importa el precio, te verás recompensado con un confort, una protección y una versatilidad de primer nivel
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El Specialized Ambush es uno de los mejores cascos de esta prueba, y viene con un sistema único de detección de choques
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Completamente equipado y con alta cobertura, este es un nuevo casco protector de POC
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La combinación de protección, confort, ventilación y ligereza hacen que este sea uno de nuestros cascos mejor valorados
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Este nuevo modelo nos tomó por sorpresa y fue uno de nuestros favoritos más valorados
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Troy Lee Designs ha mantenido su aspecto clásico pero ha mejorado los modelos anteriores con esta nueva tapa
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El Forefront 2 es una versión actualizada del popular casco Forefront de Smith con el mismo ajuste cómodo y varias mejoras
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El Altec presenta una construcción duradera y ventila tan bien como cualquier modelo que hayamos probado
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El Sixer MIPS rinde a la par de los mejores cascos de nuestra prueba con sólo un poco de peso añadido
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El casco Bontager Blaze viene equipado con su nueva tecnología WaveCel
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Cargado de innovaciones, este fue nuestro casco de cobertura total favorito
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El Montaro es una opción de casco de calidad de Giro, sólo fue mejor por los modelos más valorados en nuestra revisión
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La ventilación de nivel AC, la generosa cobertura y un ajuste para olvidarse de todo son los puntos más destacados del nuevo casco Session de Smith
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A los probadores les gustó el Troy Lee A2 MIPS por su comodidad, ventilación y ligereza
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Este modelo es asequible y rinde casi tan bien como su competencia más cara
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Las características de diseño innovadoras y el buen rendimiento general hacen que el Leatt DBX 3.0 destaque entre los demás.
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Este casco es una opción competitiva de bajo precio
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La DRT5 es cómoda, protectora y tiene algunas características de diseño únicas, pero es pesada y tiene una ventilación mediocre
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El asequible DBX 2.0 no está repleto de características, pero ofrece la protección de un sistema de impacto rotativo
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El Trigger AM evita las florituras y ejecuta hábilmente lo básico
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El Dropframe de Fox ofrece una cobertura y protección extra sin necesidad de gastar mucho dinero
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Los pilotos con un presupuesto limitado encontrarán comodidad y protección con este casco
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El 6D ATB-1T Evo es un casco de trail pesado y sobredimensionado con énfasis en la seguridad y la protección contra impactos
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Por qué confiar en nosotros
Iker lleva 15 años montando y compitiendo con bicicletas de montaña, de carretera y de ciclocross, y en ese tiempo ha pasado por una buena cantidad de cascos de un solo impacto. Sabe lo que es un buen casco y no sale a rodar con nada en lo que no confíe. También ha pasado años trabajando en el desarrollo de productos en la industria de la bicicleta, incluyendo cuatro años en un laboratorio de pruebas aprendiendo lo que hace un buen producto. Aplica esta experiencia y conocimientos a nuestro diseño de pruebas para garantizar que nuestro proceso sea lo más riguroso posible.
Para esta revisión, pasamos días investigando innumerables modelos antes de seleccionar 23 de los mejores para probarlos y compararlos uno a uno. Probamos cada modelo a lo largo de cientos de kilómetros de conducción diaria en una variedad de senderos y en una amplia gama de condiciones climáticas. Nuestro equipo de expertos evaluó el ajuste y la comodidad, las características, la ventilación y la capacidad de ajuste de cada casco. También intercambiaron los cascos con regularidad para compararlos entre sí y aprendieron que algunas diferencias mínimas sólo se hacen evidentes en las pruebas consecutivas.
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Análisis y resultados de las pruebas
En los últimos años, el ajuste, el estilo, la comodidad y la protección de los cascos han mejorado notablemente, y abrocharse el casco para montar en bicicleta de montaña se ha convertido en algo tan natural como abrocharse el cinturón de seguridad al subir al coche. Es algo bueno, porque son la pieza más importante del equipo de protección que se puede llevar, y encontrar el casco adecuado no debe tomarse a la ligera. No hay dos cascos iguales, y los cascos de nuestra prueba varían en su enfoque de diseño. Este análisis abarca los cascos desde media carcasa, hasta cobertura ampliada, diseñados para la práctica del cross country, el trail y el enduro. Nuestros probadores calificaron cada modelo en función de su protección, comodidad, peso, ventilación, características y durabilidad. Las puntuaciones combinadas nos condujeron a los ganadores de los premios a los mejores cascos en general y a los mejores cascos en particular.
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Precio
Los mejor valorados Giro Manifest Spherical, Specialized Ambush con ANGi, y POC Kortal Race MIPS son tres de los modelos más caros y también los de mayor rendimiento que hemos probado. Así que sí, obtienes lo que pagas, pero a veces obtienes bastante más. Por supuesto, no siempre es así. Algunos de los modelos asequibles que examinamos superaron a sus homólogos más caros. Los ciclistas que buscan una buena relación calidad-precio en su casco tienen muchas opciones, incluyendo modelos asequibles como el Giro Chronicle MIPS y el Bell 4Forty MIPS
Protección
Dado que un casco no serviría de nada si no pudiera mantener tu cabeza a salvo, la protección es nuestra métrica más ponderada. No somos maniquíes de pruebas de choque, ni somos una agencia certificadora, por lo que nuestra calificación de protección se basa en la construcción del casco, la cobertura de la cabeza y el sistema de protección contra impactos rotativos.
La cobertura de la cabeza desempeña un papel importante en el grado de protección de un casco, y la cantidad de cobertura varía de un modelo a otro. Todos los cascos de esta prueba son cascos de media calota con cobertura ampliada, aunque algunos ofrecen un poco más de cobertura que otros. El Giro Tyrant es uno de estos cascos con un ajuste profundo, de «corte completo» que desciende para proporcionar más cobertura en los lóbulos temporal y occipital. Últimamente están apareciendo cada vez más cascos abiertos «full cut». También probamos el Fox Dropframe, que ofrece una cobertura y un estilo similares. El Giro Manifest Spherical, el Specialized Ambush, el POC Kortal y el Giro Chronicle son los cascos de mayor cobertura que probamos con un diseño más tradicional de media calota.
La construcción del casco también contribuye a su protección. Cada modelo tiene una construcción en molde con una carcasa de policarbonato duradera envuelta en un forro de espuma EPS. El Troy Lee A2 y el A3 tienen un diseño de espuma de doble densidad con una mezcla de espuma EPS y EPP destinada a gestionar mejor las fuerzas de los impactos de alta y baja velocidad. El Giro Tyrant y el Manifest presentan un innovador diseño de doble carcasa en el que las carcasas de EPP y EPS giran una contra otra en caso de impacto. Otros cascos, como el POC Tectal, el POC Kortal y el Specialized Ambush, también utilizan aramida moldeada en su espuma EPS para añadir resistencia.
En lugar de espuma EPS, Smith utiliza un material propio conocido como Koroyd en sus cascos de gama alta. Tanto el Session como el Forefront 2 emplean este material en su construcción. El Koroyd tiene el aspecto de un panal de abejas, o de un montón de pajas muy juntas, y está pensado para aplastarse o arrugarse en caso de impacto. Dado que este material es poroso, Smith afirma que proporciona una excelente absorción de impactos con la ventaja añadida de permitir que el aire pase a través de él. El Forefront 2 cuenta con una cobertura Koroyd casi completa en el interior del casco, mientras que el Session tiene dos paneles más pequeños estratégicamente colocados en los laterales del casco. Bontrager ha creado una estructura celular similar a la que llaman WaveCel utilizada en el casco Blaze. Afirman que esta estructura única en forma de onda absorbe el impacto y también funciona como un plano de deslizamiento para reducir las fuerzas de impacto rotacional.
Casi todos los cascos de esta review vienen con un sistema de protección contra impactos rotativos de algún tipo. La mayoría utiliza el sistema MIPS estándar de la industria, pero algunas empresas han desarrollado sus propias tecnologías. POC ha desarrollado el sistema SPIN, que se incorpora en el acolchado y está pensado para absorber el impacto y reducir las fuerzas de un impacto oblicuo, al tiempo que reduce el peso y no afecta al ajuste del casco. El Turbine 360 de Leatt está pensado para funcionar de forma similar, con varias Turbinas de Armourgel integradas en la construcción del casco. El ODS de 6D y el Smartshock de 100% son únicos en su uso de amortiguadores de elastómero para reducir las fuerzas g en el impacto. El WaveCel de Bontrager es una nueva versión y utiliza una estructura porosa que, según afirman, puede absorber el impacto y funcionar como un plano de deslizamiento. MIPS creó el sistema MIPS SL específicamente para los cascos Specialized, y está integrado directamente en el acolchado. POC utiliza ahora un nuevo sistema llamado MIPS Integra en el Kortal.
El IXS Trigger AM y el Fox Dropframe son los únicos cascos que probamos sin sistema de protección contra impactos rotativos. IXS optó por mantener la construcción tradicional de EPS sin adornos añadidos, aunque ahora ofrecen el Trigger AM con un forro MIPS. El Dropframe de Fox utiliza un grueso acolchado interior similar al de los cascos integrales tradicionales. Aunque la ciencia que hay detrás de la protección contra impactos rotativos no está exactamente asentada, creemos que es un sistema lógico y estamos contentos de tenerlo cuando salimos a rodar.
MIPS, Spherical, Turbine, SPIN, ODS, Smartshock, LDL, WaveCel: ¿Qué norma de seguridad es la mejor?
Los sistemas de protección contra impactos rotacionales están ahora disponibles en la mayoría de los cascos. El sistema MIPS (Multi-directional Impact Protection System) fue el primero en aparecer en escena y solía ser el único en la ciudad cuando se trataba de reducir las fuerzas de rotación en un choque. Recientemente, otras tecnologías han entrado en escena: Leatt desarrolló Turbine, 100% diseñó Smartshock, Kali implementó LDL, POC creó SPIN, Bontrager hizo WaveCel y 6D diseñó ODS. Cada uno de estos sistemas pretende resolver el mismo problema, pero lo abordan de formas ligeramente diferentes. Algunos sistemas, como Smartshock, LDL, SPIN y 6D, ofrecen protección contra impactos directos y rotativos, mientras que MIPS está diseñado estrictamente para ayudar en los impactos rotativos.
¿Qué tecnología es la mejor? El jurado aún no ha decidido. Te recomendamos que investigues y decidas por ti mismo. El coste de estos sistemas ha bajado en los últimos años, y hoy en día sólo añaden entre un 5 y un 10% al precio del casco. Dado que el objetivo de un casco es proteger el cerebro mediante la reducción de las fuerzas de impacto, recomendamos pagar el precio superior de una de estas tecnologías.
Comodidad
La comodidad es uno de los aspectos más importantes de un casco. Un casco cómodo se siente natural y te ayuda a mantenerte concentrado en el camino. Es importante recordar que la comodidad es subjetiva, y lo que funciona para ti puede variar en función del tamaño y la forma de tu cabeza. En caso de duda, pruébate diferentes modelos para encontrar la talla y el ajuste que mejor te convengan. Ten en cuenta que las características ajustables, como el sistema de retención y las correas de la barbilla, influyen en el ajuste del casco y en nuestra calificación de comodidad.
Todos los cascos probados utilizan almohadillas ligeras de espuma de célula abierta cubiertas de tejido que absorbe la humedad, para acolchar entre la espuma EPS dura y la cabeza del piloto. El grosor, la calidad y la ubicación de estas almohadillas desempeñan un papel importante en la comodidad general del casco. Los cascos más cómodos tienen un acolchado bien colocado que cubre los puntos de contacto entre el forro de poliestireno o MIPS y la cabeza. Los cascos demasiado acolchados pueden atrapar el aire y sobrecalentarse rápidamente, por lo que es importante colocar las almohadillas con criterio.
Los cascos más cómodos en nuestra prueba fueron el Giro Manifest, el Troye Lee A3, el Fox Speedframe Pro, el Giro Chronicle, el Specialized Ambush, el Giro Tyrant y el Smith Forefront 2. Todos estos cascos parecían ajustarse a cada probador como un guante. El Troy Lee A2 MIPS, el Giro Montaro y el Bell 4Forty MIPS también obtuvieron una buena puntuación al proporcionar una amplia cobertura y ofrecer un ajuste impresionantemente cómodo. Todos estos cascos tienen una forma agradable y cuentan con un acolchado recubierto de un material absorbente.
Todos los cascos de nuestra review emplean un sistema de retención de arnés. Comúnmente conocido como ajuste de talla o ajuste, permite a los pilotos hacer micro-ajustes para marcar el ajuste de su tapa. Los sistemas de retención suelen venir en forma de una cuna de plástico de dos lados en la parte trasera del casco con un dial en el centro que tira de la tensión uniformemente desde ambos lados. Este ajuste se aprieta o se afloja para abrazar la cabeza y conseguir un ajuste seguro. El tamaño y la forma de estos diales de ajuste varían considerablemente, al igual que su facilidad de uso. Nuestros sistemas favoritos eran los que, como el Roc Loc de Giro, tiraban de la tensión alrededor de toda la cabeza con pequeñas posiciones indexadas en lugar de pellizcar sólo en la parte trasera.
Otro ajuste que se encuentra en todos los modelos de nuestra prueba es la correa de la barbilla, incluido el divisor de la correa junto a las orejas. Este ajuste es crucial para la comodidad del usuario y también juega un papel importante para mantener el casco seguro en caso de accidente. La mayoría de las correas de la barbilla ofrecen un rango de ajuste para que el usuario pueda tener la correa de la barbilla lo suficientemente apretada para permanecer en su cabeza, pero no tan apretada que termine siendo incómoda. Cada vez son más los cascos modernos que utilizan hebillas magnéticas que se sujetan con seguridad y que pueden abrirse y cerrarse fácilmente con una sola mano. El divisor de correas permite al usuario ajustar la posición de las correas junto a las orejas. Lo ideal es que las correas no hagan contacto con las orejas. Nuestros sistemas de correas favoritos se encuentran en el POC Tectal Race SPIN, el POC Kortal Race MIPS, el Oakley DRT5, el 100% Altec, y el Specialized Ambush, con un yugo de correas en forma de Y que las mantiene en la posición perfecta. Algunos de los divisores más sencillos, como los del Smith Convoy, luchan por mantener las correas alejadas de las orejas y asentadas de forma plana en el lado de la cara, lo que puede crear una molestia con el tiempo.
Ventilación
Para calificar la ventilación de cada casco, evaluamos su funcionamiento en situaciones reales de conducción. Intercambiamos los cascos y montamos con ellos uno detrás de otro en las mismas condiciones. Curiosamente, nuestros probadores descubrieron que el número de ventilaciones no está directamente relacionado con el funcionamiento del sistema de ventilación de un casco.
El tamaño, la forma y la ubicación de las rejillas de ventilación de un casco son tan importantes como la cantidad. El Giro Manifest fue uno de los mejores de la prueba, con largas ventilaciones de adelante hacia atrás y un excelente diseño de canal de aire interno que mantiene el flujo de aire a través del casco. Nuestro otro casco con mejor rendimiento en ventilación es el 100% Altec. A pesar de tener sólo 15 ventilaciones, mantiene el flujo de aire y la cabeza fresca. Un par de cascos con mejor ventilación en nuestra prueba son el Ambush Especializado y el Kortal Race MIPS de POC.
Características
Las características de los cascos de ciclismo de montaña están pensadas para mejorar el ajuste, la comodidad y la protección, a la vez que te hacen la vida un poco más fácil en los senderos. Una de las características que comparten todos los cascos es la visera, la principal característica que diferencia a los cascos de bicicleta de montaña de los de carretera. Todos los modelos que hemos probado tienen una, pero no son iguales.
La función principal de una visera es proteger los ojos del sol, pero también sirven como una pequeña protección contra la lluvia y pueden ayudar a desviar los obstáculos menos importantes del camino. Las viseras de los cascos varían en tamaño y forma, así como en el método de fijación y ajuste. Muchas viseras son ajustables y pueden articularse hacia arriba y hacia abajo para mejorar la visibilidad o para acomodar las gafas. Otras son estáticas y se fijan en la posición baja. Nuestros probadores prefieren las viseras ajustables por su versatilidad y compatibilidad con las gafas.
Nuestras viseras favoritas son, que se encuentran en el Smith Forefront 2, el Giro Chronicle, el Giro Montaro y el Bell 4Forty MIPS. Todas son lo suficientemente grandes como para bloquear el sol de forma efectiva, y cada una gira hacia arriba lo suficiente como para estar completamente fuera de la vista y para acomodar las gafas en la parte delantera. El POC Tectal también tiene una visera ajustable, pero es menos fácil de usar. Requiere que aflojes un pequeño tornillo para ajustarla y asegurarla en su sitio. El Troy Lee A3 mejora los modelos anteriores con una visera Magnajust de 3 posiciones que puede subirse lo suficiente para acomodar las gafas cuando no se usan.
Muchos fabricantes están desarrollando también características únicas. El Ambush de Specialized con ANGi, por ejemplo, viene con su sensor ANGi que se acopla a la parte trasera del casco y se puede sincronizar con tu smartphone y la aplicación Specialized Ride. La aplicación puede hacer un seguimiento de tu recorrido, proporcionar notificaciones de inicio y finalización del mismo, e incluso notificar a tus contactos de emergencia en caso de accidente. Es nueva e interesante. Asimismo, POC ha incluido un reflector Recco, así como un chip de identificación médica NFC en el Kortal Race MIPS que puede ser leído por los socorristas si no respondes.
Oakley también se ha esforzado en añadir características a la DRT5 para mejorar la integración de las gafas. Utilizan un sistema de ajuste Boa que no entra en conflicto con las patillas de las gafas, y han incorporado un canalón de silicona para el sudor que evita el goteo en las lentes. En la parte trasera del casco, han añadido una Zona de Aterrizaje de Gafas en forma de dos clips que sujetan las patillas de las gafas de sol de forma relativamente segura en el casco. Si a esto le añadimos una visera de calidad que se levanta para ser compatible con las gafas, parece que han pensado en todo.
Peso
Todos nuestros cascos de prueba se encuentran en un rango de peso bastante amplio que va desde los 350 a 718 gramos. El Ambush Especializado fue el casco más ligero de la review, mientras que el Giro Tyrant fue el más pesado. Muchos de nuestros cascos de mayor rendimiento pesan unos pocos gramos entre sí. Las diferencias de peso tan pequeñas apenas se notan. Por esta razón, ponemos menos énfasis en esta métrica que en otras.
En algunos casos, descubrimos que el peso percibido de un casco tiene tanto que ver con lo bien que se ajusta como con el peso real en la báscula. El Troy Lee A3, por ejemplo, era un casco que se sentía considerablemente más ligero de lo que mostraba la báscula debido a su excelente ajuste.
Durabilidad
Nuestros probadores no se esfuerzan por chocar durante las pruebas. Por lo tanto, la puntuación de durabilidad no está correlacionada con la resistencia a los choques. Evalúa la capacidad de un casco para soportar el uso diario y el desgaste habitual. Todos los cascos probados están diseñados para proteger tu cabeza mediante la destrucción parcial del casco durante un choque. Es imprescindible sustituir el casco después de un impacto importante. Más allá de los daños por choque, la mayoría de los cascos deberían proporcionar a un usuario responsable años de uso sin problemas.
Los cascos con carcasa exterior de cobertura total que envuelve por completo el borde inferior de la delicada espuma EPS presentan una mayor resistencia a las abolladuras y golpes provocados por el uso y el abuso diarios. La mayoría de los cascos de la prueba comparten esta cualidad. También observamos cómo el desgaste afectaba a todas las partes móviles, a los ajustes de ajuste, a las calotas exteriores y a los acolchados interiores.
Conclusión
Hoy en día, hay muchos estilos y modelos diferentes de cascos de bicicleta de montaña disponibles, al igual que hay una variedad de necesidades para los diferentes ciclistas que cuentan con ellos para su protección. Los cascos de este análisis son cascos de media carcasa de cobertura extendida específicos para el ciclismo de montaña. Nos hemos esforzado (o nos hemos divertido mucho, según se mire) con la esperanza de que esta información te ayude a encontrar un casco de bicicleta de montaña que se ajuste a tus necesidades y a tu presupuesto.
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Si no te importa el precio, te verás recompensado con un confort, una protección y una versatilidad de primer nivel
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El Specialized Ambush es uno de los mejores cascos de esta prueba, y viene con un sistema único de detección de choques
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Completamente equipado y con alta cobertura, este es un nuevo casco protector de POC
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La combinación de protección, confort, ventilación y ligereza hacen que este sea uno de nuestros cascos mejor valorados
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Este nuevo modelo nos tomó por sorpresa y fue uno de nuestros favoritos más valorados
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