Las Mejores Botas de Esquí de Travesía Calidad-Precio del 2022

Las botas de esquí de travesía adecuadas pasarán prácticamente desapercibidas. Las incorrectas arruinarán toda tu experiencia. Hemos estado probando botas durante casi 6 años y las hemos usado durante décadas. En 2022 examinamos directamente 13 modelos en un amplio y profundo espectro. Hemos utilizado casi 60 modelos en total, a lo largo de toda nuestra trayectoria. Nuestro equipo de esquiadores apasionados y motivados examina profundamente cada par. Utilizamos cada uno en días y semanas de esquí de travesía real. Evaluamos el ajuste, la comodidad, la calidez, el rendimiento en subida y en bajada. Sigue leyendo para ver un desglose completo de nuestras conclusiones.

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Top Mejores Botas Esquí Travesía

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Tecnica Zero G Tour Pro
Scarpa F1 LT
Lange XT3 120
Scarpa Maestrale XT
Dynafit Hoji Pro Tour
Atomic Hawx Prime XTD 130
Dynafit Hoji 130
Scarpa Maestrale RS
Salomon S/Lab MTN
Atomic Backland Carbon
Dynafit TLT 8 Expedition
Scott Freeguide Carbon
La Sportiva Sytron
La Sportiva Spectre 2.0
Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio
Pros Excelente rendimiento en descenso, peso ligero, estilo probado Ligero, manguito de pivote libre, rigidez y flexión adecuadas Excelente rendimiento en descenso, duradero, cálido, fiable, familiar Ajuste rígido y cómodo, forro Intuition Excelente rendimiento en los descensos, ligero e innovador Flexión progresiva, hebillas duraderas, familiares y fiables, ajuste personalizable Transición en un solo movimiento, flexión progresiva hacia delante, excelente rendimiento en los descensos Rendimiento equilibrado hacia arriba y hacia abajo, ajuste ancho/alto volumen Excelente para esquiar y con un rendimiento aceptable para viajar Ligero, ajuste de gran volumen, hebillas y cierres probados Rendimiento bien equilibrado en subidas y bajadas, construcción y uso simplificados, ajuste de gran volumen Ajuste amplio y de gran volumen. Rendimiento moderno y equilibrado en todos los sentidos, tanto en la subida como en la bajada Ligero, excelente autonomía para viajar Ligeras (como botas de cuatro hebillas), una gran amplitud de movimiento para una bota de construcción tradicional
Contras Aislamiento moderado, difícil de meter y sacar Transiciones frías y delicadas Rendimiento muy limitado en las subidas y en los desplazamientos a pie, pesado Pivote de manguito pesado y de alta fricción Las supuestas transiciones fáciles te dejan en un modo de recorrido que se ve significativamente comprometido., compatibilidad de fijaciones y crampones limitada Pesado, rango de movimiento del tobillo limitado y alta fricción dentro de ese rango Pesada, ajuste ligeramente ancho, la transición «one move» es innecesariamente complicada El modo de esquí/caminar es propenso a los problemas, no es el mejor rendimiento en el descenso El ajuste estrecho requiere trabajo para la mayoría de los pies Ajuste de gran volumen, rendimiento de descenso comprometido Speed Nose limita la usabilidad, ajuste de volumen súper alto Forro pesado, ajuste de gran volumen La construcción delgada hace que sean fríos y más difíciles de ajustar, algunos problemas de usabilidad El forro fino es frío y deja puntos de presión
Resumen Tanto si se trata de un recién llegado que se está adaptando a la estación de esquí como de un experto experimentado que busca un calzado de trabajo para más de 100 días de travesía por temporada, es un competidor de primera línea Botas de esquí de travesía equilibradas y polivalentes que se inclinan hacia la ligereza y la rapidez Se trata de unas botas de resort ligeramente modificadas, construidas para optimizar el descenso y ser mínimamente funcionales en la subida Una bota orientada al descenso para el esquiador exigente de tracción humana Unas botas únicas e innovadoras que realmente van por delante en términos de rendimiento en descenso (en este punto de peso), pero que tienen algunas inconsistencias de diseño y de marca para el uso real de backcountry y de subida Botas de travesía muy pesadas o botas de estación ligeramente aligeradas; utilícelas para esquiar principalmente con acceso mecanizado, con incursiones ocasionales con tracción humana Esquía muy, muy bien cuesta abajo, y sube lo suficientemente bien como para permitir un día completo de esquí con motor humano Botas de esquí probadas con actualizaciones modernas y un perfil de rendimiento general optimizado para la mayoría de los esquiadores de bc. Si tienes pies de gran volumen, aún mejor Una excelente y moderna bota de esquí AT para las masas Botas de turismo ligeras y relativamente baratas que tienen un rendimiento más que satisfactorio y un ajuste relativamente amplio Botas de esquí de travesía muy equilibradas para aquellos con pies anchos y con la paciencia necesaria para adaptarse a las limitaciones de la «Speed Nose». Botas de esquí de travesía bien construidas y de alto rendimiento para todo tipo de uso. Especialmente buenas para pies anchos y de gran volumen Botas de esquí de travesía estrechas y ligeras con una excelente movilidad en los puños y un rendimiento satisfactorio en los descensos Se han introducido verdaderas ventajas y mejoras en esta actualización de un modelo muy popular; si el ajuste te funciona, es un gran producto
Puntuación Media
68
67
62
61
61
60
59
59
58
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55
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47
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Rendimiento en subida
60
80
1
30
50
20
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40
40
90
80
50
90
50
Peso
50
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20
40
50
30
40
50
40
80
60
50
100
50
Rendimiento en bajada
80
50
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80
70
90
80
60
70
20
30
50
1
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Comodidad y ajuste
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80
70
70
80
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70
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60
30
50
Calidez
60
50
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50
70
70
1
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Facilidad de uso
70
50
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90
80
50
80
70
20
40
Review

Las mejores botas de esquí de travesía en general

Tecnica Zero G Tour Pro

Rendimiento en subida60
Peso50
Rendimiento en bajada80
Comodidad y ajuste80
Calidez60
Facilidad de uso70
68

Puntuación Media

Ventajas

Ligero
Ajuste neutro
Construcción solapada de eficacia probada en el descenso

Inconvenientes

Tradicional, transiciones implicadas
Valor de aislamiento limitado

Hace unos años, las Zero G Tour Pro entraron en escena de la mano del fabricante de botas de esquí de travesía Tecnica. Sus anteriores botas de travesía eran básicamente botas alpinas con accesorios tecnológicos y un modo de paseo. Esta actualización, sin embargo, es una bota de travesía completa, y es notable en muchos aspectos. Esencialmente, es una bota de esquí «normal» que hace turismo. La configuración general es familiar y duradera. La ejecución es ligera y está bien equilibrada para el esquí de travesía de alta energía cuesta abajo. La relación peso-rendimiento en el descenso es sorprendente, lo que amplía tus registros de velocidad en la colina. Esta Tecnica es más ligera que muchas opciones y esquía cuesta abajo mejor que la mayoría de las botas AT disponibles en cualquier peso. Además, la amplitud de los puños y la baja fricción permiten realizar recorridos y caminatas casi sin esfuerzo. Uno confía inmediatamente en estas botas por su familiaridad, y el rendimiento no le defraudará. Para 2021 el color de la Zero G Pro cambió, pero nada más. Esto es algo bueno; en realidad nos resulta difícil imaginar, ahora mismo, cómo podría mejorarse significativamente esta bota. Eso es un gran elogio.

Todas las botas de montaña presentan compensaciones inherentes. De entrada, el rendimiento cuesta arriba y cuesta abajo son inherentemente conflictivos. Las botas mejoran cada vez más para optimizar ambas, pero no se puede tener todo. Definitivamente hay otras botas que hacen turismo mejor que la Tecnica, y hay algunas que esquían mejor en descenso. Además, para minimizar el peso y maximizar el rendimiento (cuesta arriba y cuesta abajo), se sacrifica el calor; la Tour Pro es notablemente menos aislante que las botas de travesía promedio. Sin embargo, cuando se trata de equilibrar estas métricas de rendimiento opuestas, esta bota es la mejor de su clase. Para todo esto, pero equilibrado aún más hacia el extremo ligero y eficiente del espectro, echa un vistazo a la otra bota más premiada, la Scarpa F1 LT.

Ver Análisis: Tecnica Zero G Tour Pro

El mejor modelo ligero de travesía en general

Scarpa F1 LT

Rendimiento en subida80
Peso90
Rendimiento en bajada50
Comodidad y ajuste80
Calidez50
Facilidad de uso50
67

Puntuación Media

Ventajas

Ligero
Ágil
Excelente revestimiento

Inconvenientes

Transiciones complicadas
Ajuste amplio

El mejor puntuado Scarpa F1 LT está básicamente empatado para nuestro premio más alto. Como resultado, concedemos dos de estos máximos galardones. Ambas botas son excelentes y están cuidadosamente equilibradas, y ambas se adaptan a una amplia gama de formas de pie. Ambas son también adecuadas para el esquí de travesía cotidiano. La F1 es para aquellos que se inclinan por la eficiencia en las subidas, mientras que la Tecnica está optimizada un poco más para las bajadas. El F1 es uno de los más ligeros y ágiles de nuestra prueba, pero se comporta en el descenso como los más grandes.

El Tecnica va mejor cuesta abajo, es un poco más cálido y es más duradero. El F1 es más ligero y sube mejor. Cualquiera de los dos es una excelente opción. Elige el F1 LT para obtener un rendimiento óptimo en subida y ten en cuenta que el emparejamiento de tus esquís puede ser limitado. El F1 LT es lo suficientemente ágil como para escalar rocas y conducir una palanca de cambios (no es que recomendemos ninguna de las dos cosas) y luego esquiar hacia abajo, a una velocidad medida, cualquier cosa que puedas encontrar por ahí.

Ver Análisis: Scarpa F1 LT

El mejor para un rendimiento de descenso duro

Lange XT3 120

Rendimiento en subida1
Peso20
Rendimiento en bajada100
Comodidad y ajuste80
Calidez90
Facilidad de uso70
62

Puntuación Media

Ventajas

Excelente para el esquí alpino
Duradero
Cálido
Fiable

Inconvenientes

Rendimiento limitado en las subidas y en el recorrido de los pies

El Lange XT3 120 es el mejor que hemos probado en cuanto a rendimiento optimizado para el descenso. Para alguien que pasa la mayor parte de su tiempo montando en sillas u otro acceso mecanizado, es una gran elección. También es óptima para aquellos que suelen realizar recorridos cortos, paquetes de bota y sidecountry touring. Es uno de los pocos disponibles que funcionará con fijaciones de turismo de estilo técnico Y con fijaciones alpinas de estación (las fijaciones de estación deben ser compatibles con «GripWalk»). Nuestro editor principal de pruebas y guía de esquí de travesía a tiempo completo las ha utilizado para el guiado diario, donde la comodidad, el rendimiento en el descenso y el calor son sus mayores consideraciones.

El peso y la falta de movilidad de travesía reducirán el atractivo de estas botas. No giran tan bien como cualquier otra opción que evaluamos. No las recomendamos para grandes jornadas o recorridos técnicos. Dicho esto, si eres un fanático de las excursiones cortas por el campo y quieres un excelente rendimiento en los descensos, en los que las subidas no son una gran preocupación, esta es una de las mejores recomendaciones. Hemos visto a gente llevar estas mismas botas en paseos de 8000 pies verticales. No es recomendable, y es más un testamento a las agallas de esos probadores que a la eficiencia de la bota. Nonetheless, almost anything is possible.

Read review:Lange XT FreeTour 130

El mejor para un viaje completo, optimizado para el descenso

Dynafit Hoji 130

Rendimiento cuesta arriba30
Peso40
Rendimiento cuesta abajo80
Comodidad y ajuste60
Calidez90
Facilidad de uso40
59

Puntuación Media

Ventajas

Excelente rendimiento en el descenso
Rendimiento aceptable en el turismo
Transiciones One-Step

Inconvenientes

Pesado
Las transiciones requieren más de un paso para conseguir la eficiencia de touring

La Dynafit Hoji Free Tour 130 es la bota más robusta que podemos recomendar para el esquí de travesía y el esquí de montaña con tracción humana durante todo el día. Esquía mucho mejor que todos los demás ganadores del premio, aparte de la Lange XT3. Es más ligero, con una eficiencia de puño de travesía considerablemente mayor que el mismo Lange. El Lange es demasiado para el touring del día a día. El Hoji Free es el peso máximo absoluto que recomendaríamos para el touring extenuante.

Obtienes un excelente rendimiento en el descenso y una eficiencia en el ascenso. Nos gusta, en la superficie y en algunos escenarios, la función de transición de «un paso». Para aflojar el puño y liberar el bloqueo de inclinación se requiere una sola palanca. Cuando se afloja la bota de esta manera, del modo de esquí al modo de paseo, se obtiene un modo de paseo que funciona, pero que no está optimizado. Para obtener un rendimiento realmente funcional en las subidas, hay que aflojar la hebilla superior y la correa de potencia por separado. Esto es lo mismo que en casi todas las botas de travesía. No nos importa hacerlo, pero estaríamos realmente entusiasmados si el «Hoji Lock» de un solo paso realmente liberara completamente el puño. Mientras tanto, si tuviéramos que elegir entre el sistema actual y un procedimiento de transición más tradicional (que debería ser más ligero, en igualdad de condiciones), elegiríamos un procedimiento de transición más tradicional.

Ver Análisis: Dynafit Hoji 130

La mejor relación calidad-precio – Esquí de travesía rápido y ligero

Atomic Backland Carbon

Rendimiento en subida90
Peso80
Rendimiento en bajada20
Comodidad y ajuste80
Calidez50
Facilidad de uso50
57

Puntuación Media

Ventajas

Barato
Ajuste amplio y de gran volumen
Rendimiento orientado a la subida

Inconvenientes

Transiciones de varios pasos
Ajuste amplio y de gran volumen
Forro de culata suave y fino

Quieres una segunda configuración de esquí de travesía más ligera. O sabes, de entrada, que vas a preferir un equipo de esquí más ligero. Pero tienes un presupuesto limitado. En este nicho, la Atomic Backland Carbon es la mejor bota de esquí de travesía que hemos evaluado. Utiliza una tecnología probada y aporta un rendimiento ultraligero a un precio muy inferior al de sus competidores. Es cómoda y sube como un sueño. Si la combinas con unos esquís y unas fijaciones igualmente ligeras, subirás montañas enteras volando, fresco y preparado para hacer grandes descensos.

Pagarás un poco de precio en esos descensos. El puño más bajo y la flexión más suave de estas botas ligeras nunca esquiarán cuesta abajo como las opciones más robustas. Estamos seguros de que estarás más que dispuesto a aceptar este compromiso. Sin embargo, es necesario que entiendas bien en qué te estás metiendo. Estas botas son adecuadas para esquiadores de nivel experto, con esquís pequeños, que están dispuestos a reducir la energía en su esquí alpino a cambio de la eficiencia en el ascenso. Además, el ajuste del Atomic Backland es de volumen relativamente alto. Para un rendimiento óptimo en descenso con cualquier tipo de bota como ésta, lo mejor es un ajuste ceñido. Estas botas funcionarán mejor para aquellos con pies más anchos o de mayor volumen. Hacer que funcionen en pies más estrechos podría no valer la pena; consulta otras opciones si tienes pies estrechos.

Ver Análisis: Atomic Backland Carbon

La mejor relación calidad-precio

La Sportiva Spectre 2.0

Rendimiento cuesta arriba50
Peso50
Rendimiento cuesta abajo40
Comodidad y ajuste50
Calidez50
Facilidad de uso40
46

Puntuación Media

Ventajas

Barato
Larga trayectoria
Rendimiento equilibrado

Inconvenientes

Interruptor de modo de andar quisquilloso
Ajuste difícil para algunos

La Sportiva Spectre 2.0 es una de las botas más baratas que hemos probado. Esto hace que sea una opción de alto valor que no romperá el banco. Las botas de esquí de travesía actuales son en su mayoría excelentes. Con nuestro exigente criterio de selección inicial, y con la magia disponible del ajuste profesional de las botas, la búsqueda de valor es a menudo simplemente una cuestión de encontrar lo más barato de nuestra lista. Las Spectre 2.0 llevan años en el mercado, y las versiones anteriores, sutilmente diferentes (normalmente sólo cambios de color), suelen tener grandes descuentos. Son ligeros, se desplazan bien y esquían lo suficientemente bien para el esquí de travesía ocasional. Obtenga una excelente ayuda para adaptarlos a sus pies, y estará bien servido durante mucho tiempo.

Cuando debutaron hace años, las Spectre de La Sportiva eran las «botas de esquí de travesía de cuatro hebillas más ligeras del mundo». Los beneficios del bajo peso son obvios. El calificativo de «cuatro hebillas» es una especie de representación del rendimiento en descenso. Más hebillas equivalen a un mayor rendimiento, hasta cierto punto. Sin embargo, esta afirmación ha sido superada desde entonces, y algunos productos han mejorado mucho y son más ligeros. Las opciones de cuatro hebillas son ahora incluso más ligeras que algunas con menos hebillas y esquían realmente bien. En cualquier caso, el Spectre está un poco desfasado. Otros esquían y hacen turismo mejor y son más ligeros. Por su precio, sin embargo, no debería decepcionarte su rendimiento.

Ver Análisis: La Sportiva Spectre 2.0

Comparativa 14 mejores botas esquí travesía

Nota Producto Precio
68
Sólo para las necesidades más especializadas (pies súper anchos, escaladores de alta velocidad, amantes de los grandes acantilados) se verá desbordado; se trata de una excelente bota de esquí que entró silenciosamente en el mercado y aplasta a la competencia
Ver Precio
67
Para esquiar todo el tiempo con una preferencia ligera y rápida, esta es una gran elección
Ver Precio
62
Excellent for short climbing sessions interspersed with largely mechanized access backcountry skiing
Ver Precio
61
Para un uso «crossover», elige la fijación adecuada, unos esquís más grandes y, si se adapta, puede utilizarse tanto para carreras cortas ocasionales con motor humano como para esquiar dentro de la pista
Ver Precio
61
Quizás la bota de esquí AT más innovadora en ocho años; el rendimiento en descenso da un salto adelante pero algunas de las otras innovaciones son «soluciones sin problemas» que complican el uso en el mundo real
Ver Precio
60
No importa cómo las clasifiques, estas botas esquían bien y suben con cierta dificultad, en comparación con otras botas de travesía
Ver Precio
59
Estas son las mejores botas que conocemos para optimizar el rendimiento en los descensos a la vez que son aceptables para subir durante todo el día y en todo tipo de terrenos con energía humana
Ver Precio
59
Bota de esquí AT bien equilibrada a un precio razonable y con un ajuste que favorece la comodidad y se adapta a pies de volumen medio a alto
Ver Precio
58
Una bota de esquí AT moderna y completa para aquellos con pies estrechos y/o paciencia para el trabajo de ajuste de la bota
Ver Precio
57
Estupendas para un presupuesto y/o para pies anchos y para aquellos que buscan botas de travesía ligeras para esquiar rápido en travesía
Ver Precio
55
Calzado AT sencillo, limpio y polivalente para el subconjunto de la población de esquiadores que tiene pies de gran volumen
Ver Precio
54
Si tienes los pies anchos o de gran volumen esta es una gran opción. No comprometerá casi nada en comparación con el resto del mercado
Ver Precio
47
Pasarás fácilmente por alto el escaso aislamiento y el mediocre rendimiento en los descensos a cambio de la eficacia en los ascensos; sé paciente con algunos atributos y adapta el resto de tu equipo a estas botas
Ver Precio
46
Un diseño de bota de esquí ligero y clásico para las masas
Ver Precio

Por qué debe confiar en nosotros

Nuestro equipo de pruebas de botas de esquí de travesía ha mantenido horas de conversaciones con personas como tú, en busca de asesoramiento, evaluación y comparaciones entre la lista de opciones del mercado, cada vez más amplia. Es totalmente desconcertante, incluso si estás bien informado. Con muchas décadas de experiencia en esquí de travesía, docenas de años dedicados a la consultoría de material de esquí y miles de días de travesía, esquí de montaña y guiado de esquí, podemos hacer recomendaciones autorizadas y relevantes. Hemos analizado de forma exhaustiva toda la información disponible de decenas de productos, publicando aquí reseñas sobre las trece mejores botas de esquí de travesía del mercado.

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Análisis y resultados de las pruebas

Hemos estado probando estas botas a lo largo de los años y recopilando más y más información sobre el rendimiento y los mejores usos. Para calificar cada una de ellas de forma comparativa, nos fijamos en seis métricas importantes, que incluyen el rendimiento en subida, el peso, el rendimiento en bajada, la comodidad y el ajuste, la calidez y la facilidad de uso. Esta revisión compara cada uno de ellos en profundidad a través de las métricas.

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Mejores Botas Esquí Travesía

Valor

Es probable que ya hayas reunido el dinero para un par de botas de esquí de travesía y unas bonitas fijaciones para acompañarlas. Estás a punto de comprarlas y no sabes seguro por cuál decidirte, ya que se trata de una inversión importante. ¡No te preocupes! Hemos reunido todas las especificaciones de las botas en nuestro análisis, y las hemos clasificado específicamente en función de su calidad-precio. En primer lugar, los precios de las botas de esquí de travesía se están equiparando. Las mejores y más caras ya no están tan lejos de las más baratas como antes. Esto se debe en gran medida a una disminución de precio en la parte superior de la lista, aunque las botas más baratas también han subido.

Las selecciones de alto valor (Atomic Backland Carbon y La Sportiva Spectre 2.0) representan lo que creemos que es una bota de calidad. La compra de botas de esquí a buen precio suele comprometer el rendimiento y el peso más que la durabilidad o el ajuste. Si la bota se ajusta, puedes optar por la más económica, ya que todas las que te ofrecemos tienen excelente rendimento y prestaciones.

Rendimiento en subida

El rango de movimiento de las botas que probamos va desde los 72 grados (más de lo que necesitas, pero justo lo que quieres) hasta un mínimo de 34 grados, estando la mayoría de las botas en el rango de 40-55 grados. Para que quede claro, nos referimos a la articulación hacia delante y hacia atrás de la caña de la bota, en relación con la carcasa inferior, todo ello mientras la bota está en su modo de viaje. Nosotros mismos hemos medido este rango de la caña, utilizando un método estandarizado y repetible. Principalmente, hemos comprobado que la referencia de los fabricantes es casi exacta. Hace diez años, la mayoría de las botas tenían una amplitud de movimiento de unos 30 grados, pero con las mejoras en el diseño, la amplitud de movimiento ha aumentado considerablemente.

Puntuación Rendimiento en subida
Tecnica Zero G Tour Pro
60
Scarpa F1 LT
80
Lange XT3 120
1
Scarpa Maestrale XT
30
Dynafit Hoji Pro Tour
50
Atomic Hawx Prime XTD 130
20
Dynafit Hoji 130
30
Scarpa Maestrale RS
40
Salomon S/Lab MTN
40
Atomic Backland Carbon
90
Dynafit TLT 8 Expedition
80
Scott Freeguide Carbon
50
La Sportiva Sytron
90
La Sportiva Spectre 2.0
50

Dicho esto, la amplitud de movimiento de la caña es decreciente. Por ejemplo, la mayoría de la gente no necesita más de 45-50 grados; simplemente no se dan tantas zancadas, y los tobillos no tienen tanta amplitud de forma natural. Creemos que 45 grados de movimiento es MUCHO MEJOR que 35 grados, y los usuarios notarán al instante esta diferencia crítica. Verás la diferencia al pasar de 45 a 60 grados, y te sentirás mejor, pero no es un factor decisivo. Las botas de esquí de travesía con unos 35 grados de alcance o menos, como nuestra favorita Lange, tienen un excelente modo de caminar para una bota alpina, pero un modo de caminar débil para una opción de travesía.

Mejores Botas Esquí Travesía

Los mejores rangos para esquí de travesía se encontraron en la Scarpa Scarpa F1 LT, La Sportiva Sytron, y Atomic Backland Carbon. Para una bota alpina, los 34 grados de movimiento de la Lange XT FreeTour no están mal. Además, los 55 grados de articulación de la Tecnica Zero G Tour Pro son admirables, para una zapatilla de construcción «superpuesta». Sólo cuando se desplaza en terreno plano o escarpado, notamos el rango de movimiento limitado de cualquiera de las botas de esquí de travesía probadas aquí.

La Scarpa Maestrale XT tiene un rango de movimiento anunciado por encima de los 50 grados. Sin embargo, en el uso, el forro rígido y los remaches ajustados en el puño lo impiden. Además, como se indica a continuación, la fricción de la caña dentro del rango de movimiento también es importante.

Mejores Botas Esquí Travesía

La amplitud de movimiento es fácilmente cuantificable y, una vez superado el umbral de los 45 grados, marca una gran diferencia en la eficacia. La parte más complicada, y posiblemente más importante, es la fricción dentro de ese rango. La flexión del plástico, la fijación del forro, la fricción de la carcasa superior/inferior y la tensión del pivote de la caña informan de la facilidad con la que el puño de una bota se articula a través de su rango de movimiento. Las mejores botas de esquí de travesía se acercan a la interferencia cero dentro del rango de movimiento. Es difícil describir lo que crea la fricción, pero parece ser una combinación del grosor del plástico, la construcción del modo de esquiar/caminar (los sistemas con pasadores en la barra tienen más fricción que los sistemas sin barra) y la rigidez del forro, especialmente en la zona de flexión del tobillo.

Mejores Botas Esquí Travesía

Las botas de esquí de travesía ultraligeras que probamos tienen la menor fricción, mientras que la Sytron, la Backland Carbon y la Scarpa F1 están en otra clasificación. En el otro extremo del espectro están también las botas más pesadas. Las Lange, Atomic Hawx, y Salomon tienen una fricción significativa. La La Sportiva Spectre y la Dynafit Hoji Pro Tour y Free Tour presentan rangos de puño (básicamente 50 grados para cada una) que rivalizan con los de las botas ultraligeras, pero tienen considerablemente más fricción dentro de ese rango.

Es la fricción del puño en la Hoji Pro Tour lo que la diferencia de la Tecnica. Ambos modelos de Hoji (Free y Pro) cuentan con un innovador sistema de hebilla y palanca que teóricamente permite transiciones de un solo movimiento entre arriba y abajo. Sin embargo, cuando se utiliza como está previsto, la fricción de los puños en el modo tour es significativa. Si se levantan los puños del pantalón y se desenganchan individualmente las hebillas correspondientes, se consigue una menor fricción en los puños.

La Scott Freeguide Carbon gira de forma muy parecida a la Tecnica, Spectre y Hoji Tour.

Mejores Botas Esquí Travesía

Probamos el rango de los puños y la fricción con las botas desabrochadas. Todas las botas giran mejor con las hebillas y las correas de velcro desabrochadas, lo que hace que un buen ajuste sea aún más crucial si cabe. Si necesitas que las hebillas superiores estén aseguradas para un ajuste cómodo, estarás comprometiendo significativamente la eficiencia del modo travesía.

Rendimiento en descenso

Probamos y comparamos todas estas botas principalmente durante el esquí de travesía, pero también hicimos algunos kilómetros en telesillas. El rendimiento en descenso es lo bien que la bota nos ayudó a esquiar hacia abajo, y en general, las botas más rígidas se desempeñaron mejor en nuestras pruebas.

Puntuación Peso
Tecnica Zero G Tour Pro
50
Scarpa F1 LT
90
Lange XT3 120
20
Scarpa Maestrale XT
40
Dynafit Hoji Pro Tour
50
Atomic Hawx Prime XTD 130
30
Dynafit Hoji 130
40
Scarpa Maestrale RS
50
Salomon S/Lab MTN
40
Atomic Backland Carbon
80
Dynafit TLT 8 Expedition
60
Scott Freeguide Carbon
50
La Sportiva Sytron
100
La Sportiva Spectre 2.0
50

En general, todo el mundo quiere o al menos piensa que quiere botas más rígidas. Dicho esto, dependiendo de tu habilidad para esquiar, tu peso corporal y tu estilo de esquí: las botas de esquí pueden ser demasiado rígidas y trabajarán en tu contra, en lugar de ayudarte mientras esquías hacia abajo.

Mejores Botas Esquí Travesía

Por ejemplo, la mayoría de las personas de 60 kg no se beneficiarán de la bota más rígida, no serán capaces de absorber los golpes con tanta eficacia como alguien que tenga un poco más de masa detrás de la flexión del tobillo. Por otro lado, una persona de 100 kg y 1,90 m necesitará una bota más rígida incluso en una habilidad intermedia, porque simplemente tiene más peso y palanca para flexionar la bota.

Nuestros expertos probaron la rigidez de todas las botas de nuestra comparativa, una al lado de la otra en el interior, y también hicieron todo lo posible para probarlas de una en una mientras esquiaban varias vueltas en terrenos variados. Para reducir las variables, nos aseguramos de hacer al menos unas cuantas comparaciones directas utilizando exactamente los mismos esquís y fijaciones. Sin embargo, la realidad de las pruebas dicta que no podemos utilizar todas las botas con la misma configuración exacta de esquís y fijaciones. Todos coincidieron en que las botas más rígidas eran las Lange XT3. Justo por debajo de ellas están las Atomic Hawx Prime XTD 130, las Hoji Free Tour y las Scarpa Maestrale XT. En la siguiente categoría se encuentran el Salomon S/Lab MTN, el Dynafit Hoji Pro y el Tecnica Zero G.

Mejores Botas Esquí Travesía

Después, las siguientes botas más rígidas fueron las Scarpa Maestrale RS y las Scott FreeGuide. Diríamos que la Maestrale representa la parte media del rango, además de presentar un rendimiento en descenso del que prácticamente nadie se quejará. Un poco más blandas que las Maestrale y las Scott, en una clase de botas que los esquiadores técnicamente competentes deberían poder utilizar en cualquier terreno y condiciones son las Scarpa F1LT, las Dynafit TLT 8 y las La Sportiva Spectre 2.0.

Las súper ligeras Atomic Backland Carbon y La Sportiva Sytron son las botas más blandas de nuestra lista.

En el uso real del esquí, la rigidez absoluta es sólo una parte de la ecuación. En la mayoría de los casos, a igualdad de condiciones, las botas rígidas esquían mejor. Sin embargo, al comparar botas de rigidez similar, diferenciamos aún más la sensación subjetiva que el esquiador obtiene del patrón de flexión hacia delante. Las botas totalmente rígidas, especialmente cuando se presionan las espinillas hacia delante, son realmente imposibles de utilizar. Se necesita un cierto grado de movimiento hacia delante. Las mejores botas se flexionan con facilidad al principio, quizá sólo en el primer grado de avance, y van encontrando una resistencia cada vez mayor. Esta resistencia debe aumentar de forma constante y suave, en lo que llamamos una «flexión progresiva».

Mejores Botas Esquí Travesía

Los materiales ligeros y rígidos, especialmente la fibra de carbono y otros tipos de fibra de vidrio, construidos en botas de estilo «tres piezas» (carcasa inferior, puño superior y lengüeta) ofrecen menos flexión progresiva que las botas «superpuestas» de dos piezas (carcasa inferior y puño superior – sin lengüeta en la carcasa) hechas de plástico grueso y sin carbono. En general, las botas con mejor flexión que hemos probado son las botas superpuestas, que se encuentran en el extremo más pesado y menos apto para el paseo. Mención especial merecen la Dynafit Hoji Tour y la Scarpa Maestrale XT. La Hoji y la XT son botas con lengüeta que se flexionan casi tan bien o, en algunos casos, mejor que una bota de superposición. El puño y el modo de esquiar/caminar de ambos modelos Hoji es un diseño totalmente diferente, tensado, que bloquea mejor las piezas en el modo de descenso y mejora considerablemente la sensación inicial, y al menos un poco el rendimiento final de las botas.

Como demuestran las Hoji y las Maestrale XT, las botas con lengüeta pueden ofrecer un mínimo de progresión en su flexión hacia delante. Es en este atributo, en el que también destaca la Salomon S/Lab MTN. No es una mucho más rígida que el grueso de la lista, pero su flexión hacia delante tiene una calidad progresiva que simula de cerca la que se consigue con una carcasa superpuesta. Las botas con lengüeta son más ligeras y giran mejor, por lo que la búsqueda de una flexión progresiva en una bota con lengüeta es el objetivo de muchos fabricantes de botas. Es notable la forma en que Atomic ha construido su bota Hawx superpuesta para ser sólo un poco más pesada que la Salomon, con una flexión progresiva aún mejor que la S/Lab MTN. La Tecnica Zero G es más ligera y gira mejor que la Salomon con un patrón de flexión que es igual o incluso ligeramente mejor.

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Algunas de las botas que probamos cuentan con al menos dos posiciones de inclinación hacia delante, y algunas de las botas de nuestra revisión tenían la opción de ajustar esa inclinación hacia delante o hacia atrás dependiendo de las preferencias personales. En general y en teoría, los esquiadores de travesía no necesitan tanta inclinación hacia delante como los esquiadores alpinos. Los esquiadores de travesía suelen esquiar un poco más lento, girar más, esquiar sobre nieve más variable y llevar una mochila. Las botas de travesía suelen tener una inclinación hacia delante moderada y fija (o ligeramente ajustable). No tuvimos problemas con la inclinación hacia delante o las opciones de inclinación hacia delante de ninguna de las botas probadas. Si sabes que tienes preferencias o necesidades fuera de lo común, en términos de inclinación hacia adelante, compra tus botas en consecuencia. De lo contrario, no te preocupes demasiado. Ten en cuenta también que tu experiencia de inclinación hacia delante depende de algo más que de la caña de la bota. La geometría de la fijación, el rendimiento del esquí, las plantillas y las modificaciones del forro afectan a tu experiencia con la inclinación hacia delante.

Peso

Hay una gran variedad de pesos entre las botas de esquí de travesía del mercado. Las botas más pesadas que probamos fueron las Lange XT3 con unos 3,5 kg y las más ligeras fueron las La Sportiva Sytron con apenas 1,5 kg. Hubo un tiempo en el que probábamos botas que pesaban más de 4,5 kg, y las que pesaban menos de 2,5 kg estaban reservadas para las botas de carrera y el esquí nórdico. Para el rendimiento de esquí que ofrecen, las Langes son bastante ligeras. La Dynafit TLT8, la Tecnica Zero G y la Scott Freeguide ofrecen un rendimiento medio en descenso con un peso bastante ligero.

Puntuación Rendimiento en bajada
Tecnica Zero G Tour Pro
80
Scarpa F1 LT
50
Lange XT3 120
100
Scarpa Maestrale XT
80
Dynafit Hoji Pro Tour
70
Atomic Hawx Prime XTD 130
90
Dynafit Hoji 130
80
Scarpa Maestrale RS
60
Salomon S/Lab MTN
70
Atomic Backland Carbon
20
Dynafit TLT 8 Expedition
30
Scott Freeguide Carbon
50
La Sportiva Sytron
1
La Sportiva Spectre 2.0
40

Para la durabilidad y el uso general, siempre que no necesites un rendimiento de descenso líder en su categoría, deberías ser capaz de mantener tu par de botas cerca de los 2,5 kg. El hecho de que Tecnica, con su Zero G Tour Pro consiga un rendimiento similar al esquí alpino en unas botas de talla 42 que pesan 2,5 kg es un dato a celebrar. Las botas de más de 3 kg tienen que esquiar ahora mucho mejor que las Tecnica para destacar. La Atomic Hawx y la Dynafit Hoji Free se ajustan a esta descripción. Justo alrededor de la marca de 2,5 kg también están las Dynafit Hoji Pro y las Scarpa Maestrale RS.

Las botas ultraligeras pesan menos de dos kilos. Las La Sportiva Sytron, las Atomic Backland Carbon y las Scarpa F1 LT están sólidamente en la categoría de ultraligeras. Volarán cuesta arriba, pero tendrán los pies fríos y una durabilidad limitada. El rendimiento en descenso, después de un periodo de adaptación, no sufrirá tanto como podrías temer. Estas botas no cargan cuesta abajo, pero te adaptarás y disfrutarás de otra manera.

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Facilidad de uso

Comparamos el «factor de facilidad de uso» de cada bota en un uso normal. Identificamos lo fácil que era abrocharse, lo fácil que era cambiar al modo de paseo y al modo de esquí, así como la facilidad para entrar y salir de la bota. En la categoría de facilidad de uso, también evaluamos la durabilidad. Una bota rota en el campo no es fácil de usar. Algunas son más propensas a romperse que otras, y en algunas, las consecuencias de las piezas que fallan son mayores.

Puntuación Comodidad y ajuste
Tecnica Zero G Tour Pro
80
Scarpa F1 LT
80
Lange XT3 120
80
Scarpa Maestrale XT
70
Dynafit Hoji Pro Tour
70
Atomic Hawx Prime XTD 130
80
Dynafit Hoji 130
60
Scarpa Maestrale RS
70
Salomon S/Lab MTN
60
Atomic Backland Carbon
80
Dynafit TLT 8 Expedition
50
Scott Freeguide Carbon
60
La Sportiva Sytron
30
La Sportiva Spectre 2.0
50

En general, las botas con lengüeta, o de estilo «tres piezas», son más fáciles de calzar que las de dos piezas, o las que presentan una «envoltura alpina.» Entre las botas de tres piezas, encontramos las botas ultraligeras, de caña baja y súper flexibles, más fáciles de poner y quitar. La Spectre 2.0 de La Sportiva y las dos versiones de la Scarpa Maestrale (RS y XT) se abren mucho. Las Lange, Atomic Hawx y Tecnica, como era de esperar, son las más difíciles de meter y sacar. Seríamos reacios a elegir estas últimas botas para la expedición o el uso de varios días.

Con las botas de travesía superpuestas, recuerda sin embargo que puedes activar el modo de caminar para que sea más fácil ponértelas y quitártelas. Las botas de travesía superpuestas son más fáciles de poner y quitar que las botas de esquí en pista superpuestas, debido al modo de paseo. Inesperadamente, la ultraligera La Sportiva Sytron fue muy difícil de poner y quitar. Esperamos que las botas más ligeras sean más fáciles de poner y quitar que las versiones más pesadas. La Sytron ha resultado ser, inesperadamente, una de las más complicadas de utilizar. Uno de los probadores, después de una sesión de travesía particularmente larga y de alto ritmo (2500 metros verticales y 4,5 horas) estaba tan agotado que no podía salir de las Sytron por su cuenta. Por suerte, la asistencia no estaba lejos. Tampoco lo estaba una ducha caliente, agua fría con gas y una pizza entera.

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Comparamos la facilidad de manejo de cada hebilla, así como su durabilidad. Nuestras hebillas favoritas fueron las de Salomon S/Lab MTN, Atomic Hawx y Tecnica Zero G porque eran súper fáciles de usar, incluso con guantes, y duraderas. Dynafit ha reducido la disposición de las hebillas de su serie insignia TLT. La TLT7 empleaba una complicada disposición de cables y broches, mientras que la TLT8 elimina el cable y algunas conexiones. Nos gustan más los cierres de la TLT8 que los de la 7. Las hebillas de la La Sportiva Spectre son bastante poco ortodoxas, suponemos que para ahorrar peso, pero no están mal. También algo muy satisfactorio en las hebillas estándar en las botas Atomic Hawx, Tecnica y Lange con cañas superpuestas.

El sistema de cierre de la Scott Freeguide es casi el más elaborado de todos los que hemos evaluado. En primer lugar, el forro se cierra con el cierre BOA. El BOA es un sistema de perilla y cable que se aprieta en el empeine. Las cañas inferior y media de la Scott se cierran con palancas normales. La parte superior se cierra con una correa ancha de velcro, ajustada con una hebilla de leva. La palanca de modo esquí/caminar es un asunto interno de la vieja escuela. El ganador del premio F1 LT de Scarpa es igualmente complicado (cierre de la carcasa inferior con BOA, correa principal de velcro con leva, y «correa de potencia» extraíble con todo el velcro).

El cierre de la parte superior del puño de ambas botas Dynafit Hoji es lo más complicado que puede haber. Toda la caña de las Hoji está diseñada con dos objetivos principales en mente; se cierra de forma súper segura, y el usuario puede cambiar entre el modo tour y el de esquí con una sola palanca. El resultado, sin embargo, es un sistema más complicado que otras opciones y más vulnerable (en teoría… no tuvimos ningún problema real) a los fallos. Una vez que te acostumbras al «Hoji Lock», efectivamente puedes hacer transiciones con un solo movimiento. Sin embargo, el modo caminar, cuando se utiliza de esta manera, implica más fricción en los puños de la que cualquiera quiere. Las transiciones que Dynafit proclama son novedosas, pero no son una realidad útil cuando al desabrochar las hebillas por completo se consigue una facilidad mucho mayor para el paseo.

Las hebillas que sobresalen son más vulnerables a desengancharse o dañarse mientras se esquía o se camina. Nos gusta especialmente que Tecnica haya girado la hebilla más baja de la Zero G Pro 180 grados. En esta configuración es menos probable que se abra o se enganche en las rocas y la maleza al caminar.

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La mayor parte de tu día de esquí de travesía lo pasarás subiendo. Otra buena parte es de bajada. A mucha gente le gustan estas cosas, y el amor por una o ambas cosas es lo que atrae a la gente al esquí de travesía y al esquí de montaña. Otra gran parte del día se dedica a la transición entre las dos cosas. Eso no es tan divertido. Por lo tanto, es bueno que el equipo facilite las transiciones sin mucho dramatismo. Tus botas tendrán dos modos claramente diferentes, y el cambio de esos modos implica hebillas y ajustes. Las mejores botas de transición facilitan este proceso.

La La Sportiva Sytron es la bota de transición más rápida. Todo lo que se requiere para cambiar de modo es una palanca accesible sin mover los puños del pantalón. La Dynafit Hoji debería ser igual de sencilla, pero la articulación al caminar en «modo de cambio rápido» es significativamente limitada. El Dynafit TLT8 cambia entre los modos con una hebilla superior y una correa de alimentación con cierre de leva. La galardonada Scarpa F1 LT puede ser despojada de su correa de potencia sin problema. Así, modificada, la F1 puede hacer la transición con un giro de la hebilla principal y un encaje de la palanca trasera. Sin embargo, al igual que las botas Hoji, esta transición simplificada produce un modo de paseo que no es tan eficiente como podría ser. Para la mayoría de las transiciones, nos pareció mejor añadir un tercer paso y aflojar la correa de velcro del puño principal de la F1.

Ningún otro producto en nuestra prueba iguala la facilidad de transición del anterior. El siguiente competidor más cercano es el Salomon S/Lab MTN. Tiene dos hebillas principales, una palanca para el modo esquí/caminar y una correa de potencia con cierre de leva. Para pasar del modo paseo al modo esquí (y viceversa), el usuario manipula la hebilla del puño, la palanca de esquí/camino y la correa de potencia.

El Atomic Backland Carbon está sólidamente en la categoría de ultraligero y rápido, pero sus transiciones son más complicadas. Para pasar de una subida a una bajada, hay que levantar el puño del pantalón y cambiar el cierre trasero, la hebilla del puño y la correa de potencia. No es tan malo, pero no es tan deslizante como otras opciones de esta categoría de peso.

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Contrasta con estos otros que complican las transiciones. El Lange XT3 y el Tecnica Zero G Tour Pro tienen ambos cuatro hebillas, una palanca trasera de modo esquí/caminar y una correa de potencia, todo lo cual suele requerir un ajuste entre el modo de subida y el de bajada. El Atomic Hawx Prime tiene la misma configuración que el Lange y el Tecnica, requiriendo todos los mismos pasos. Una ventaja importante del Atomic Hawx y Tecnica sobre el Lange es que el Atomic y Tecnica tienen una palanca de modo de esquí/camino totalmente externa. Mientras que las palancas de cambio de modo de la Lange a veces nos dieron problemas, la Hawx y la Zero G van fácilmente y con seguridad cada vez.

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La La Sportiva Spectre 2.0 y la Scarpa Maestrale RS y XT tienen configuraciones de hebillas y transiciones muy parecidas a la Lange y la Hawx. Estas dos se distinguen entre sí por la hebilla del empeine de la Scarpa Maestrale RS. A muchos usuarios les gusta mucho esta configuración de la hebilla (las botas Hoji también la tienen) que tira y sujeta el talón del esquiador hacia abajo y hacia atrás.

Confort y ajuste

La comodidad es un poco relativa, ya que cada persona tiene una forma de pie, una anchura y una talla diferentes, pero hemos hecho todo lo posible para comparar las botas en cuanto a la comodidad en travesía y en descenso, así como la forma en que cada forro afecta al ajuste. Nuestro equipo de pruebas representa una variedad de formas de pie, todas en talla 42, finalmente seleccionamos un pie medio, ni muy ancho, ni muy estrecho. Se trata de una evaluación comparativa y cualitativa, basada en gran medida en la experiencia de nuestros probadores principales. Con la longitud fijada en 42, a efectos de prueba y comparación (en algunos casos, dadas las diferentes formas y volúmenes de los distintos modelos, podríamos optar por aumentar o reducir la talla para nuestro uso), comparamos las estimaciones aproximadas del volumen de la bota y, además, anotamos la caja de los dedos, el volumen general y la retención/volumen de la cavidad del talón. También comentamos la impresión general de la anchura, aunque el volumen es una mejor métrica.

Puntuación Calidez
Tecnica Zero G Tour Pro
60
Scarpa F1 LT
50
Lange XT3 120
90
Scarpa Maestrale XT
90
Dynafit Hoji Pro Tour
80
Atomic Hawx Prime XTD 130
70
Dynafit Hoji 130
90
Scarpa Maestrale RS
80
Salomon S/Lab MTN
70
Atomic Backland Carbon
50
Dynafit TLT 8 Expedition
70
Scott Freeguide Carbon
70
La Sportiva Sytron
1
La Sportiva Spectre 2.0
50

Las Salomon S/Lab MTN y La Sportiva Sytron se ajustan al extremo estrecho y de poco volumen del espectro. La Lange XT3, la Tecnica Zero G Tour Pro y la Dynafit Hoji tienen un ajuste neutro. El Scarpa Maestrale RS y el Scarpa F1 parecen tener más volumen que los demás. Uno de los probadores encontró que la Maestrale XT era más estrecha de lo que esperaba de una bota Scarpa. Otros probadores no tuvieron esta experiencia. Mención especial merecen las Atomic Hawx. Estas empiezan cuentan con un ajuste bastante neutro, pero están hechas de un plástico especial que se ajusta mucho más fácilmente que el plástico utilizado en las otras botas. Pueden ser fácilmente «moldeadas por calor» para acomodar una amplia gama de formas de pie y problemas. La Atomic Backland Carbon es de gran volumen, mientras que tanto la Dynafit TLT8 como la Scott Freeguide están optimizadas para pies muy anchos y de gran volumen.

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Después del ajuste, hay que preocuparse por la comodidad. El ajuste es el rey, pero hay un criterio de comodidad importante no relacionado con el ajuste que analizamos. Para que algunas botas sean más ligeras, los materiales de la carcasa y el forro se han vuelto más finos. El adelgazamiento del forro tiene dos propósitos principales. En primer lugar, es menos material. Por lo tanto, es más ligero. Además, los materiales de la carcasa son menos obvios, pero ofrecen un mejor soporte cuando se ajustan más al pie. Cualquier calzado ofrece un mejor soporte cuando sujeta el tobillo, pero los materiales de revestimiento delgados necesitan más ese golpe de rendimiento. Al final, algunos forros son más finos que otros. Para los pies huesudos, no importa lo bien que se ajusten las botas, las botas de forro fino son más propensas a causar puntos de presión. Las botas La Sportiva Spectre 2.0 y las Atomic Backland Carbon parecían especialmente propensas a esto, causando magulladuras en los huesos del tobillo de dos probadores.

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Calidez

Nos parece sorprendente lo poco que se menciona el valor de aislamiento de las botas de esquí en otras reseñas de la web. El esquí se practica regularmente en condiciones de frío. Tus botas deben adaptarse a ello. Con una amplia gama de estilos de bota y materiales, encontramos variaciones en la calidez de las botas que seleccionamos para la revisión. Los forros más gruesos y las carcasas más gruesas hacen que las botas sean más cálidas. Más material entre el pie caliente y el frío exterior ralentiza la transferencia de calor. Lo que esto significa es que hay una correlación bastante clara entre el peso de las botas y el valor de aislamiento. Por supuesto, el ajuste es importante, pero se puede conseguir. Otra cosa que importa es la densidad de los forros. Las espumas más blandas en los forros parecen ser más cálidas.

Puntuación Facilidad de uso
Tecnica Zero G Tour Pro
70
Scarpa F1 LT
50
Lange XT3 120
70
Scarpa Maestrale XT
60
Dynafit Hoji Pro Tour
20
Atomic Hawx Prime XTD 130
70
Dynafit Hoji 130
40
Scarpa Maestrale RS
90
Salomon S/Lab MTN
80
Atomic Backland Carbon
50
Dynafit TLT 8 Expedition
80
Scott Freeguide Carbon
70
La Sportiva Sytron
20
La Sportiva Spectre 2.0
40

Las botas ultraligeras son las menos aislantes, mientras que las botas robustas son las más cálidas. Una notable excepción es la Scarpa Maestrale RS. Está entre las botas de cuatro hebillas más ligeras de la prueba, pero el forro es grueso y mullido. Scarpa trabaja con la marca Intuition para sus forros, que están probados y son muy funcionales. Muchos compradores sustituirán los forros originales por los de Intuition por su rendimiento, calidez y comodidad. Si eres usuario habitual de esta marca, Scarpa te ahorra importantes molestias y gastos al utilizar en sus forros Intuition.

Las botas menos aislantes en nuestra prueba son la La Sportiva Sytron, la Scarpa F1, y la Atomic Backland Carbon. No es casualidad que estas sean también las botas más ligeras de nuestra prueba. Los usuarios de equipos ligeros de esquí de travesía, especialmente de calzado y ropa, confían en la velocidad y el movimiento para mantenerse calientes. Esto es casi siempre una buena solución. Sin embargo, cuando las cosas se tuercen y uno se ve obligado a quedarse quieto por cualquier motivo durante un periodo de tiempo, la elección de no llevar ninguna chaqueta adicional y unas zapatillas de deporte utilizadas como botas parece un poco más tonta. Es una maravilla, literalmente, moverse sin trabas por las montañas, pero hacerlo sabiendo las consecuencias de esa elección.

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Las opciones más cálidas incluyen, como ya se ha dicho, cualquiera de las botas más pesadas. La Tecnica Zero G Pro Tour está diseñada para un calor aceptable. El forro de serie es fino y frío, pero la bota es lo suficientemente resistente como para «aumentar la talla» e insertar un forro más grueso del mercado de accesorios. Con esta estrategia se consigue un mayor confort y calidez.

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Conclusión

Escoge las botas que funcionen para tus propósitos y tus pies. Sé realista en cuanto a tus propósitos; ¿realmente necesitas una sujeción de nivel alto? Serán mucho más pesadas que las opciones de nivel medio. Para el 80-90% de tu día que es cuesta arriba, agradecerás un peso más ligero y un mayor rendimiento en el viaje. Por otro lado, ten cuidado con ir demasiado ligero y endeble. Ahora hay muchas botas ligeras, estupendas y que dan mucho juego en el mercado. Los usuarios de alta gama están haciendo que esas botas ligeras funcionen en escenarios exigentes y disfruten de una gran eficacia en las subidas. Si tu nivel de esquí de travesía es inferior al de un experto de alto nivel, prueba las botas más ligeras con cierta precaución.

Nota Producto Precio
68
Sólo para las necesidades más especializadas (pies súper anchos, escaladores de alta velocidad, amantes de los grandes acantilados) se verá desbordado; se trata de una excelente bota de esquí que entró silenciosamente en el mercado y aplasta a la competencia
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67
Para esquiar todo el tiempo con una preferencia ligera y rápida, esta es una gran elección
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62
Excellent for short climbing sessions interspersed with largely mechanized access backcountry skiing
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61
Para un uso «crossover», elige la fijación adecuada, unos esquís más grandes y, si se adapta, puede utilizarse tanto para carreras cortas ocasionales con motor humano como para esquiar dentro de la pista
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61
Quizás la bota de esquí AT más innovadora en ocho años; el rendimiento en descenso da un salto adelante pero algunas de las otras innovaciones son «soluciones sin problemas» que complican el uso en el mundo real
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