¿Estás buscando la mejor bicicleta eléctrica? Después de investigar los mejores modelos de precio moderado en el mercado, compramos 15 para probarlas y compararlas. Ya sea para tus desplazamientos diarios, para moverte por la ciudad o para pasar más tiempo al aire libre, las bicicletas eléctricas son una alternativa divertida y ecológica al transporte en vehículo. Con tantos modelos en el mercado, puede ser un reto encontrar la adecuada. Durante varias semanas hemos probado rigurosamente cada una de las bicicletas eléctricas de este análisis, examinando su autonomía, potencia, calidad de conducción, interfaz de usuario y facilidad de montaje. No importa cuáles sean tus necesidades o tu presupuesto, hay una bicicleta eléctrica que se adapta a ti.
Top Mejores Bicicletas Eléctricas
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| Pros | Excelente calidad de acabado, elegante integración de la batería, excelente autonomía, velocidad máxima de 28 mph con pedaleo asistido, conducción confortable | Rápido, silencioso, suave, con todas las funciones, buen alcance de distancia | Diseño aerodinámico, motor potente, capacidad de clase 2 y 3, gran cantidad de funciones, neumáticos de gran tamaño que amplían la versatilidad a una serie de superficies, aplicación complementaria Aventon | Calidad de conducción estable y húmeda, buen alcance de distancia, pantalla de calidad, puede llevar mucha carga con accesorios del mercado de accesorios, capacidad de peso total de 350 libras | Potente, manejo sensible, buena estabilidad, velocidad máxima de 28 mph | Suave, silencioso, potente y con todas las funciones | Gran alcance de distancia, diseño plegable, control de crucero del acelerador, muchas características | Precio razonable, sin necesidad de montaje, apto para las clases 2 y 3, cómodo diseño plegable, amplia gama de ajuste, muchas funciones | Precio razonable, peso más ligero, cuadro escalonado, conducción cómoda y suave | Diseño elegante, con todas las funciones, límite de peso de 400 libras, excelente estabilidad, capacidad de doble batería | Gran alcance de distancia, buen servicio al cliente, muchas características, cómodo | Conducción suave, neumáticos anchos amplían la versatilidad, pantalla a color, suspensión, buena potencia de aceleración | Asequible, diseño sencillo de bicicleta de ciudad, silenciosa-sin traqueteo, viene en cuadros de paso medio y paso alto, viene con luces | Sencillez, se conduce como una beach cruiser normal, cómoda | Ligero, de gran respuesta, rápido de rodar y de aspecto sigiloso |
| Contras | No viene con luces, ajuste limitado de la altura del manillar | Más caro, no es el más rápido de la prueba | Pesado, más difícil de transportar | Pesado y largo, difícil de transportar, radio de giro más largo, necesidad de comprar accesorios para desbloquear realmente la capacidad de carga | Algo menos cómodo que otros, prestaciones limitadas | Pesado, velocidad máxima de 20 mph | Ruedas pequeñas/manejo ligeramente nervioso, traqueteo de la batería, lectura inexacta de la velocidad en la pantalla | Ruedas pequeñas, manejo un poco nervioso, batería más pequeña | Motor menos potente, velocidad máxima de 20 mph, características limitadas | Pesado, menor autonomía (sin la 2ª batería opcional), radio de giro largo, difícil de transportar por su tamaño y peso | Motor menos potente, velocidad máxima de 20 mph | Potencia de asistencia al pedaleo decepcionante, la suspensión trasera no hace mucho, la velocidad máxima de asistencia al pedaleo es más lenta de lo anunciado, control de calidad cuestionable | Monovelocidad-no es la mejor para las colinas más empinadas, controles/display simplistas, requiere una posición corporal más atlética | Características limitadas, pantalla y controles mediocres | Caro, sin acelerador, pantalla y controles mediocres, poca capacidad de almacenamiento de la batería |
| Resumen | Sus impresionantes prestaciones en todos los ámbitos la convierten en una de las mejores bicicletas eléctricas que hemos probado | Una bicicleta eléctrica muy completa y versátil que se encuentra entre las mejores que hemos probado | Una bicicleta eléctrica de clase 3, elegante y bien integrada, con una enorme batería, un potente motor y neumáticos gruesos que mejoran su versatilidad | Una bicicleta eléctrica de carga de clase 2, robusta, estable y potente, con una gran autonomía y una gran capacidad de peso | Una veloz bicicleta eléctrica de clase 3 que es ideal para los desplazamientos al trabajo o para moverse por la ciudad | Un modelo de la Clase 2 con un rendimiento muy completo y competitivo a un precio razonable | Una bicicleta eléctrica plegable relativamente asequible con una gran autonomía | Esta bicicleta no sólo es asequible, sino que es el mejor modelo plegable que hemos probado | Una bicicleta eléctrica de clase 2 asequible con una conducción suave y un sólido rendimiento general | Una e-bike utilitaria de clase 2 bien diseñada, ideal para transportar niños u otra carga | Una e-bike de clase 2 cómoda y eficiente | Una versátil «bicicleta de montaña» eléctrica de neumáticos gruesos con una conducción suave pero con una entrega de potencia decepcionante | Una bicicleta eléctrica de clase 2 elegante, sencilla y eficaz a un gran precio | Un crucero de playa eléctrico de clase 1, sencillo y sin florituras | Una bicicleta eléctrica de clase 1 impresionantemente ligera y sigilosa, ideal para ir al trabajo o hacer ejercicio |
| Puntuación Media | |||||||||||||||
| Conducción | |||||||||||||||
| Autonomía | |||||||||||||||
| Potencia | |||||||||||||||
| Interfaz | |||||||||||||||
| Montaje | |||||||||||||||
| Review |
Mejor bicicleta eléctrica en general
Aventon Level Step-Thru
Ventajas
Inconvenientes
Aventon es un actor relativamente nuevo en el mercado de las bicicletas eléctricas, pero rápidamente se ha hecho un nombre con modelos de gran aspecto y calidad como la Level Step-Thru. Dejando a un lado el diseño elegante y la excelente integración de la batería, la Level tiene un motor de 500W (750W de pico) capaz de alcanzar una velocidad máxima de 28 mph con pedaleo asistido y puede configurarse como una e-bike de clase 1, 2 o 3. Los cinco niveles de asistencia al pedaleo proporcionan una gran gama de apoyo a sus esfuerzos de pedaleo junto con un acelerador que puede acelerar a lo largo de velocidades de hasta 20 mph. La gran batería de 672Wh y el uso eficiente de la energía también ayudaron a que la Level fuera una de las mejores en nuestras pruebas de distancia. Probamos la versión Step-Thru (también viene en un cuadro tradicional) y nos pareció bastante cómoda, con una conducción muy suave y estable con un manejo sensible. A diferencia de muchos fabricantes que utilizan un enfoque de una talla para la mayoría, Aventon ofrece la Level Step-Thru en dos tamaños de cuadro para adaptarse a ciclistas de entre 4’11» y 6’2″ de altura. También viene con una excelente interfaz de usuario y características útiles como guardabarros y un estante trasero de alta resistencia.
Encontramos poco de qué quejarse con la Nivel Step-Thru, pero nos decepcionó un poco que no venga con luces. Dicho esto, las luces del mercado de accesorios son relativamente asequibles, y las que suelen venir en las bicicletas completas por lo general no son tan grandes de todos modos. Además, el manillar tiene un rango limitado de ajuste de altura, por lo que ajustarlo a tus preferencias exactas no es tan fácil como en otros modelos. Más allá de eso, creemos que esta bicicleta eléctrica de calidad es una opción fantástica para la ciudad, los desplazamientos o simplemente para divertirse.
Ver Análisis: Aventon Level Step-Thru
Mejor bicicleta eléctrica de llanta gruesa
Aventon Aventure Step-Through
Ventajas
Inconvenientes
La Aventura Step-Through es una bicicleta eléctrica lista para la aventura que está equipada para llevarte a casi cualquier lugar. Con unos enormes neumáticos de tacos de 4 pulgadas de ancho y una suspensión delantera de 80 mm, la Aventure se desenvuelve con soltura en terrenos accidentados y es capaz de circular por el pavimento, los caminos de tierra, los senderos lisos y las condiciones sueltas. Una enorme batería de 720 Wh está limpiamente integrada en el cuadro de la bicicleta, lo que le da un aspecto elegante y una sólida autonomía. El motor de 750W (1.130W de pico) es uno de los más potentes que hemos probado, y te lleva fácilmente a 20 mph con el acelerador y hasta 28 mph utilizando la asistencia al pedaleo. La interfaz de usuario de calidad consta de controles intuitivos, un acelerador para el pulgar, una vibrante pantalla a color y la aplicación Aventon companion. Cuando se vincula a través de tu smartphone, la aplicación te permite grabar los recorridos, compartir tus aventuras y realizar fácilmente cambios en la configuración de la bicicleta y de la pantalla (ajustar el límite de velocidad entre las configuraciones de clase 2 y 3, por ejemplo). La versión Step-Through que probamos tiene un cuadro bajo, una posición de asiento cómoda, además de estar disponible en dos tamaños para adaptarse a ciclistas de entre 1,80 y 1,80 metros. También viene cargada de características como luces, guardabarros, carga USB, y está preparada para montar racks opcionales delanteros y traseros para que puedas llevar todo tu equipo.
Aunque la Aventura es realmente una bicicleta excelente, no está exenta de defectos. Este pesado modelo pesa 73 libras, lo que significa que es demasiado pesado para transportar en la mayoría de los bastidores de bicicletas, y moverlo puede ser un poco de un desafío. Además, los neumáticos de 4 pulgadas de ancho amplían su versatilidad en cuanto a terreno y superficie, pero crean un poco de resistencia y una sensación de agarre al girar en el pavimento. Dicho esto, si estás buscando una potente bicicleta eléctrica de neumáticos gruesos para todas tus aventuras, creemos que la Aventon Aventure es una de las mejores que hay.
Ver Análisis: Aventon Aventure Step-Through
Mejor bicicleta eléctrica de carga
Rad Power RadWagon 4
Ventajas
Inconvenientes
La RadWagon 4 de Rad Power es una de las bicicletas eléctricas de carga más populares del mercado. Este modelo utilitario tiene un límite de peso de 350 libras, una gran plataforma trasera, y está diseñado para trabajar con una gran variedad de cestas, asientos y bastidores del mercado de accesorios, por lo que puede configurarlo para satisfacer sus necesidades de transporte de carga. Un potente motor de buje con engranajes de 750W no tiene problemas para mover esta pesada bicicleta a 20 mph utilizando el acelerador o la asistencia al pedaleo, y su gran batería de 672Wh ayuda a darle una impresionante autonomía. Debido a su longitud, la RadWagon tiene una calidad de conducción súper estable y suave con un manejo relajado pero predecible. Tiene una altura de apoyo relativamente baja que hace que sea fácil subir y bajar de la bicicleta, y tiene un asiento grande y ajustes de altura del manillar que pueden acomodar a los ciclistas de entre 1,65 y 1,80 metros. También viene cargada de características fáciles de usar, como luces, guardabarros, una robusta pata de cabra de dos pies, carga USB y un timbre.
Hubo poco que no nos gustara de la RadWagon 4, pero es difícil mirar más allá de la longitud y el peso de esta bicicleta. Transportarla puede ser difícil porque es demasiado grande y pesada para que quepa en la mayoría de los portabicicletas, y puede ser un verdadero desafío subirla o bajarla por las escaleras. Debido a su configuración de clase 2, tampoco es la bicicleta más rápida, con una velocidad máxima de pedaleo asistido de 20 mph. Aunque puede sustituir a tu coche, tienes que gastar dinero adicional para personalizarla con accesorios del mercado de accesorios para liberar realmente su potencial de transporte de carga. Dicho esto, seguimos pensando que esta es la mejor bicicleta eléctrica de carga a un precio razonable en el mercado.
Ver Análisis: Rad Power RadWagon 4
Mejor bicicleta eléctrica en velocidad y potencia
Juiced CrossCurrent S2
Ventajas
Inconvenientes
La Juiced CrossCurrent S2 es un modelo rápido y potente. El potente motor de 750W de esta e-bike de clase 3 alcanza fácilmente las 28 mph usando el pedaleo asistido y las 20 mph con el acelerador. Acelera rápidamente, y su entrega de potencia se siente refinada y consistente gracias a sus sensores duales de cadencia y par. Con una gran batería de 673Wh, la CrossCurrent fue una de las mejores en nuestras pruebas de distancia, con una alta velocidad media. Esta bicicleta de estilo urbano/interurbano viene con ruedas y neumáticos de 700c de rápido rodamiento, y tiene un manejo agudo y sensible y una estabilidad inquebrantable a altas velocidades. Su geometría deportiva requiere una posición del cuerpo más atlética que mejora aún más su sensación de rapidez y dinamismo. Una unidad de control/pantalla todo en uno está montada junto al puño izquierdo con una buena ergonomía y una variedad de datos disponibles de un vistazo.
La CrossCurrent S2 es, sin duda, una bicicleta eléctrica rápida, y creemos que es la más adecuada para aquellos que buscan llegar a sitios con prisa. Su geometría de bicicleta urbana más agresiva y su asiento más rígido pueden no ser ideales para aquellos que prefieren una conducción más relajada. También viene con características limitadas en comparación con otros competidores. El faro es un buen toque, pero tendrás que pagar por cosas como los guardabarros y el portaequipajes si los quieres. Por lo demás, creemos que este modelo rápido y ágil es una excelente opción para los desplazamientos o el uso en la ciudad.
Ver Análisis: Juiced CrossCurrent S2
Mejor bicicleta eléctrica plegable
Lectric XP Step-Thru 2.0
Ventajas
Inconvenientes
Desde hace un par de años, Lectric bikes ha crecido rápidamente hasta convertirse en uno de los mayores nombres de las e-bikes con sus populares modelos XP. Esta bicicleta plegable de precio razonable casi califica para la categoría de presupuesto, sin embargo, funciona tan bien o mejor que muchos competidores más caros. La XP Step-Thru 2.0 es una versión actualizada de la XP original con varios cambios menores destinados a mejorar el rendimiento de la bicicleta. Nuestra bicicleta de prueba llegó completamente montada en su posición compacta y plegada, por lo que todo lo que tuvimos que hacer fue desplegarla y bloquear el cuadro y el manillar en su lugar para tenerla lista para montar. Este pequeño y potente modelo tiene un motor de 500W (800W pico) y es rápido para acelerar usando el acelerador y puede soportar velocidades de hasta 28 mph usando la asistencia al pedaleo. Se envía en configuración de Clase 2 con una velocidad máxima de 20 mph, pero también se puede configurar en Clase 1 y Clase 3. La batería extraíble de 460Wh (48v 9.6ah) está escondida dentro del cuadro y da a la XP una autonomía muy respetable y un diseño limpio. La versión Step-Thru que probamos tiene un cuadro muy bajo que facilita la subida y bajada de la bicicleta, con un rango de altura de usuario recomendado de 1,5 a 1,80 metros. Los neumáticos de tacos de 3 pulgadas de ancho proporcionan un poco de amortiguación y ayudan a ampliar la versatilidad de la bicicleta a una gama más amplia de superficies. También viene con una interfaz de usuario de calidad y características como guardabarros, luces, un estante de carga que puede soportar hasta 75 libras.
Hay mucho que nos gusta de la Lectric XP, pero tenemos un par de quejas. El diseño plegable de la bicicleta y el pequeño diámetro de las ruedas de 20 pulgadas influyen directamente en el manejo de la bicicleta. Aunque se comporta bien para un modelo plegable, no puede igualar la estabilidad o el manejo estable de los modelos no plegables con ruedas más grandes. A pesar de su pequeño tamaño y de la comodidad de su plegado, esta bicicleta sigue pesando más de 62 libras, por lo que subirla por las escaleras o meterla en el maletero de un coche puede resultar algo incómodo y complicado. Dicho esto, creemos que este modelo plegable asequible, versátil y potente es una excelente relación calidad-precio.
Ver Análisis: Lectric XP Step-Thru 2.0
Mejor bicicleta eléctrica relación calidad-precio
Aventon Pace 350 Step-Through
Ventajas
Inconvenientes
La Pace 350 es el modelo menos caro de la línea de bicicletas eléctricas de Aventon. Este modelo de clase 2 viene con un motor de buje trasero sin escobillas de 350W con velocidades máximas de pedaleo asistido y aceleración de 20 mph. Aunque no puede igualar la potencia o la aceleración de las bicicletas con motores más grandes, no esperábamos que lo hiciera, pero tampoco nos decepcionó. Ese motor más pequeño también hace un uso eficiente de su modesta batería de 417,6Wh y la Pace 350 nos impresionó en nuestras pruebas de distancia. La bicicleta tiene una sensación sólida y robusta con ruedas de 27,5 pulgadas que ruedan rápido, estable y suave. Con un cuadro de paso muy bajo, es realmente fácil subirse y bajarse de la bicicleta, además viene en dos tamaños de cuadro para acomodar una amplia gama de alturas de usuarios. La posición sentada es relajada, fácil de llevar y cómoda, pero el manejo sigue siendo preciso y sensible. También cuenta con controles intuitivos y una pantalla digital brillante y fácil de leer. Terminar el montaje restante de la Pace 350 fue un juego de niños y se tardó apenas 30 minutos en completarlo en casa.
Con un precio razonable, no es una sorpresa que la Pace 350 no venga con muchas características incluidas más allá de un soporte. Dicho esto, Aventon vende una serie de accesorios del mercado de accesorios para que pueda marcar en su bicicleta para sus necesidades. Como se mencionó anteriormente, el motor de 350W no es el más potente y fue superado por bicicletas más caras con motores más grandes. A pesar de ello, seguimos pensando que la Pace 350 es una gran bicicleta y una excelente relación calidad-precio.
Ver Análisis: Aventon Pace 350 Step-Through
Mejor bicicleta eléctrica de ciudad
Rad Power RadMission
Ventajas
Inconvenientes
Conocida como una «bicicleta eléctrica de metro», la Rad Power RadMission es una bicicleta sencilla de estilo urbano con un precio muy razonable. Con un aspecto que recuerda a una fixie hipster, esta bicicleta tiene una transmisión de una sola velocidad y un cuadro de aluminio rígido y aerodinámico. Sin embargo, a diferencia de la típica bicicleta de ciudad, este modelo de clase 2 tiene un motor de 500W, 4 niveles de asistencia al pedaleo y un acelerador que te permite alcanzar velocidades de hasta 32 km/h. Una batería de 504 Wh también le proporciona mucha energía para sus desplazamientos, recados o paseos por la ciudad. El manillar, relativamente estrecho, está colocado más bajo que la mayoría, lo que requiere una posición del cuerpo más adelantada y agresiva. Dicho esto, se siente rápido con un manejo agudo y una conducción impresionantemente suave, estable y silenciosa. Los controles son relativamente básicos, pero son intuitivos y perfectamente funcionales. Los años de ventas directas al consumidor de Rad Power también son evidentes en su embalaje y en el sencillo proceso de montaje en casa. Con un peso de poco menos de 15 kilos, la RadMission es más ligera que la mayoría de las otras bicicletas eléctricas y es un poco más fácil de manejar o subir y bajar escaleras, por ejemplo. Viene en cuadros de paso medio y paso alto (probados) para adaptarse a las diferentes alturas de los ciclistas, además de estar disponible en 5 colores diferentes. También es uno de los modelos menos costosos que probamos, y creemos que es un gran valor para el consumidor adecuado.
La RadMission tiene un estilo de bicicleta urbana con una posición de conducción menos relajada y más adelantada que puede no ser para todos. Aunque es sencilla, silenciosa y de bajo mantenimiento, la transmisión de una sola velocidad hace que sea un poco más difícil ponerse en marcha desde una parada completa y es menos ideal para las zonas montañosas que las bicicletas con múltiples marchas. Aparte de las luces delanteras y traseras y de un timbre integrado, la RadMission tiene pocas características, aunque Rad Power vende una serie de accesorios para adaptarse a diferentes necesidades. Dejando de lado estas quejas, creemos que es una opción excelente y de precio razonable para el ciclista urbano, el que va al trabajo o el que busca una bicicleta eléctrica sencilla para la ciudad.
Ver Análisis: Rad Power RadMission
Comparativa 15 mejores bicicletas eléctricas
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 Esta bicicleta cumple todos nuestros requisitos y es una de las mejores que hemos probado
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Versátil y completo, es uno de los mejores que hemos probado
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Con un diseño limpio, un potente motor, una gran batería, montones de funciones y neumáticos gordos, esta bicicleta está preparada para la aventura
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La mejor bicicleta eléctrica de carga que hemos probado
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Una e-bike de clase 3 para ciudad/compartir con necesidad de velocidad
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Este completo modelo de clase 2 ofrece un rendimiento competitivo a un precio razonable
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Esta bicicleta eléctrica plegable tiene una gran autonomía y se ofrece a un precio razonable
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El mejor modelo plegable de la prueba también resulta ser el más asequible
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La asequibilidad se une al rendimiento en esta suave y cómoda bicicleta eléctrica de clase 2
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Esta bicicleta utilitaria/de carga de clase 2 es una gran opción para transportar niños u otra carga
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Este modelo de clase 2 es cómodo y eficiente
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Una bicicleta eléctrica con suspensión completa, suave y versátil, que con una entrega de potencia poco impresionante
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Este asequible modelo de clase 2 es una bicicleta eléctrica urbana elegante, sencilla y eficaz
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Un sencillo crucero de playa de clase 1 asistido por pedales
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Con un aspecto sigiloso y un peso ligero, este modelo de clase 1 es el más adecuado para los desplazamientos y el ejercicio
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Por qué confiar en nosotros
Tras investigar exhaustivamente las mejores bicicletas eléctricas del mercado, compramos quince para probarlas y compararlas. Nuestro riguroso proceso de pruebas comenzó con el montaje de cada bicicleta antes de pesarlas nosotros mismos para mantener la coherencia. En el transcurso de varias semanas, montamos en cada bicicleta durante un largo periodo mientras realizábamos una prueba de autonomía estandarizada, pruebas de manejo y mientras hacíamos recados por la ciudad. Una vez concluidas las pruebas, calificamos cada modelo en función de varios parámetros predeterminados, como la calidad de la conducción, la autonomía, la potencia, la interfaz de usuario y la facilidad de montaje. Las puntuaciones acumuladas nos ayudaron a determinar la mejor elección en general y a la mejor elección para cada parámetro en concreto.
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Análisis y resultados de las pruebas
En un esfuerzo por diferenciar las e-bikes en esta prueba, realizamos varias pruebas cuantificables para hacer comparaciones directas de rendimiento entre los diferentes modelos. Decidimos centrarnos en varios atributos clave de rendimiento: facilidad de montaje, potencia, autonomía, interfaz de usuario y calidad de conducción. En nuestra puntuación, hicimos hincapié en estas métricas de manera diferente, con características importantes como la calidad de conducción ponderada más que la facilidad de montaje, por ejemplo. Nuestras pruebas paralelas revelaron no sólo el rendimiento de cada modelo, sino también cómo se comparan entre sí.
Precio
No calificamos los productos que probamos en función de su precio, pero sí apreciamos una buena relación calidad-precio. A menudo, el precio y el rendimiento van de la mano, pero no siempre es así. Sin duda, algunas de las opciones más caras como el Aventon Aventure y el Rad Power RadWagon4 tienen una puntuación muy alta en nuestras métricas de rendimiento, pero algunos de los modelos más asequibles, como el Lectric XP 2.0, el Rad Power RadMission y el Aventon Pace 350 hacen el trabajo a una fracción del coste. Para los ciclistas que operan con un presupuesto más ajustado, hemos probado un grupo de bicicletas que cuestan menos de 1.000 euros en nuestra Mejores bicicletas eléctricas baratas del 2024 revisión.
Manejo
Creemos que la calidad de conducción de una moto es una de sus características de rendimiento más críticas. Todas las bicicletas de este análisis son algo diferentes, y su comodidad, características, componentes y manejo varían naturalmente como resultado. Una serie de factores, como el tamaño de las ruedas y la geometría, influyen en la forma en que una bicicleta se maneja a velocidad o en los giros. La posición del cuerpo sentado, la forma del asiento, los puños y los ajustes de la altura del asiento y del manillar ayudan a determinar la comodidad del piloto. Por otra parte, las características incluidas, como las luces integradas, los guardabarros, los portaequipajes y la suspensión, pueden mejorar la facilidad de uso y la experiencia del conductor de cada modelo.
La Magnum Metro y la Rad Power RadCity4 estuvieron entre los modelos mejor valorados por su comodidad, suavidad, manejo predecible y riqueza de características. Ambas motos se sienten impresionantemente suaves y silenciosas mientras se conducen con horquillas de suspensión y neumáticos de gran volumen. Ninguna de las dos tiene un manejo muy agudo, pero se sienten firmes y predecibles en todas las situaciones con una excelente estabilidad a velocidad. Además, vienen preparadas para todo, con características como luces delanteras y traseras, guardabarros y robustos soportes de carga.
También lideró el grupo con su excelente calidad de conducción la Aventon Level Step-Thru. Con ruedas de 27,5 pulgadas, neumáticos anchos y una horquilla de suspensión, la Level se siente estable, suave, sensible y compuesta en cualquier situación. A pesar de tener un aspecto y características similares, la Aventon Aventure Step-Through tiene una conducción notablemente diferente. Con unos enormes neumáticos de tacos de 4 pulgadas de ancho que la hacen apta para circular por caminos de tierra, senderos suaves y superficies sueltas, la Aventure está preparada para afrontar cualquier aventura. La Aventon Pace 350 también es bastante cómoda con una conducción suave y un manejo sensible, pero pierde un poco de terreno por sus limitadas características.
La Juiced CrossCurrent S2, la Cannondale Quick Neo SL 2, y la Rad Power RadMission tienen grandes cualidades de conducción, aunque con una sensación notablemente diferente a las bicicletas mencionadas anteriormente. Cada una de estas bicis se siente con una geometría notablemente más agresiva que pone al ciclista en una posición corporal más atlética. Ruedan rápido, son estables y suaves, además de tener un manejo agudo y sensible.
En el otro extremo del espectro, la Blix Packa y la Rad Power RadWagon 4 son motos pesadas y largas con una enorme capacidad de carga. Están lejos de ser ágiles, pero ambas puntúan bien aquí por su alto nivel de confort, estabilidad inquebrantable, suavidad de marcha y riqueza de prestaciones. La Electra Townie Go! 7D es una clásica beach cruiser con una calidad de conducción a la altura. Es impresionantemente cómoda, con una posición corporal relajada, un asiento ancho, un manillar alto y un manejo relajado a juego.
Tanto la Lectric XP como la Rattan Folding tienen cualidades de conducción dictadas por sus diseños plegables, geometrías compactas y ruedas de 20 pulgadas de diámetro. Se sienten notablemente menos estables y firmes que la competencia de ruedas más grandes, una compensación por su comodidad de plegado. Dicho esto, ambas bicicletas vienen con neumáticos anchos y con tacos que funcionan bien en una serie de superficies, y ambas vienen cargadas de características útiles.
Autonomía
La autonomía de una bicicleta eléctrica se refiere a la distancia que se puede recorrer con una sola carga de la batería. La autonomía de cualquier bicicleta varía significativamente en función de muchos factores, que incluyen, entre otros, el peso del ciclista, la capacidad de almacenamiento de la batería, el terreno, la temperatura, la aportación del ciclista y la potencia. Los fabricantes de bicicletas eléctricas suelen declarar una autonomía con estimaciones bajas y altas de la autonomía de sus bicicletas y, según nuestra experiencia, estas afirmaciones suelen ser bastante precisas. En cualquier caso, hemos realizado nuestras propias pruebas de autonomía para determinar la gama baja de cada bicicleta en la prueba. Para nivelar el campo de juego, realizamos nuestra prueba en el mismo recorrido, con el mismo corredor, en las mismas condiciones climáticas, utilizando el mismo ordenador de ciclismo para registrar los datos. En el caso de las bicicletas equipadas con acelerador, Clase 2 y 3, realizamos la prueba utilizando únicamente el acelerador sin que el ciclista pedaleara. Dado que nuestra selección de pruebas también incluía algunos modelos de clase 1, tuvimos que modificar ligeramente nuestra prueba con el acelerador. Montamos las bicicletas de clase 1 en la configuración de salida más alta con un mínimo de pedaleo por parte del piloto para dejar la mayor parte del trabajo al motor.
Con una batería de 624Wh y un motor de buje trasero de 500W, la Rattan Folding nos sorprendió y se llevó el primer puesto en nuestra prueba de autonomía. Lo montamos durante 29,74 millas con más de 1.500 pies de subida/pérdida de altura a una velocidad media de 15,4 mph. Con el mismo tamaño de batería y potencia de motor, la Magnum Metro quedó en un cercano segundo lugar con 28.7 millas con más de 1,500 pies de ganancia/pérdida de elevación en un tiempo de una hora y 36 minutos. Y lo que es más impresionante, el Metro mantuvo una velocidad media de 17,9 mph. En realidad, nos sorprendió un poco el hecho de que estas bicicletas fueran las que llegaron más lejos, teniendo en cuenta que superaron a las bicicletas con baterías ligeramente más grandes.
Sólo un poco por detrás, la Aventon Level Step-Thru con su batería de 672Wh nos impresionó con 28,4 millas y una velocidad media de 15,3 mph. Con 27,8 millas y una velocidad media de 16,1 mph, el Ecomotion e-City utilizó su batería de 468Wh de forma muy eficiente. Con una considerable batería de 673Wh, el Juiced CrossCurrent S2 le pisó los talones al e-City con 27 millas y 1.400 pies verticales de desnivel. Con una velocidad media de 17,5 mph, el CrossCurrent terminó la prueba en una rápida hora y 30 minutos.
Con 26,38 millas, quedamos relativamente impresionados por el Rad Power RadWagon 4, especialmente teniendo en cuenta su gran peso. Cruzando la línea sólo un toque detrás, el Rad Power RadCity4 registró 26 millas con 1,400 pies verticales de ganancia/pérdida de elevación. Nos pareció interesante que con una batería de 672Wh, la RadCity fuera superada por otras bicicletas con baterías más pequeñas, pero tal vez sea porque el motor de 750W utiliza la energía más rápidamente que los motores más pequeños de 500W. A pesar de tener la mayor batería de 720Wh de la prueba, la Aventon Aventure terminó en la mitad del pelotón con 24,65 millas. Atribuimos la autonomía ligeramente inferior de la Aventure al gran peso de la moto, a los neumáticos más grandes y al motor súper potente.
Los dos modelos de la Clase 1 fueron atípicos en esta prueba, aunque nos impresionó bastante la distancia que podían recorrer con el mínimo esfuerzo del piloto. La Electra Townie Go! 7D tiene una batería más pequeña, de 309 Wh, pero recorrió 24,4 millas en nuestro recorrido de prueba con una velocidad media de 14,8 mph. La Cannondale Quick Neo SL tiene una batería aún más pequeña de 250 Wh, por lo que su autonomía de prueba de 19,6 millas no fue una gran sorpresa. Aunque puede ser una de las más cortas de la prueba, creemos que sigue siendo relativamente impresionante teniendo en cuenta el poco esfuerzo que supuso y el tamaño de la batería.
Potencia
En Estados Unidos, las bicicletas eléctricas se dividen en tres clases. En las tres clases, el tamaño del motor está limitado a 750W. Las bicicletas eléctricas de la clase 1 sólo tienen asistencia al pedaleo y están limitadas a una velocidad máxima de 32 km/h. Las bicicletas eléctricas de Clase 2 tienen un acelerador además de asistencia al pedaleo, y ambos están limitados a 20 mph. Las bicicletas de clase 3 también tienen acelerador y pedaleo asistido, pero el acelerador queda limitado a 32 km/h mientras que el pedaleo asistido alcanza un máximo de 28 km/h. Los límites de velocidad de muchas bicicletas eléctricas pueden ajustarse, por lo que pueden utilizarse en configuraciones de Clase 2 o Clase 3. Asegúrate de comprobar la normativa local y regional sobre el uso de las diferentes clases de bicicletas eléctricas en el lugar donde vives y conduces.
Nuestra selección de bicicletas de prueba se encuadra en las tres clases de bicicletas eléctricas y vienen con motores de diferentes tamaños. La potencia depende principalmente del tamaño o potencia del motor de la bicicleta, ya que los motores más grandes producen más par y potencia. Nuestra evaluación de la potencia se basa en algo más que el tamaño del motor, y realizamos varias pruebas para analizar tanto el acelerador como la asistencia al pedaleo. Además de la velocidad máxima de cada bicicleta, comparamos su aceleración, el rango de asistencia al pedaleo, la calidad de la salida y su capacidad para mantener la velocidad cuesta arriba y en el tiempo.
No es de extrañar que una de las bicicletas más rápidas y potentes fuera la Juiced CrossCurrent S2 con su gran motor de buje trasero de 750W. La CrossCurrent llegó a nosotros en su configuración de Clase 3, y aceleró rápidamente hasta su velocidad máxima de aceleración de 20 mph y fue fácil llegar a 28 mph utilizando la asistencia al pedaleo. Sin embargo, no fue sólo su velocidad lo que impresionó, ya que esta bicicleta tenía una sensación muy refinada en su entrega de potencia gracias a su combinación de sensores de cadencia y de par avanzado. Si quieres ir a lugares rápidamente, la CrossCurrent te tiene cubierto.
La Aventon Aventure tiene un motor igualmente potente de 750W (1.130W de pico) que era, como mínimo, impresionante. Esta bicicleta fue rápida al salir de la línea usando el acelerador o la asistencia al pedaleo, y mantuvo la potencia impresionantemente bien mientras subía colinas graduales durante nuestras pruebas de rango de sólo aceleración. Esta bicicleta de movimiento rápido es capaz de la Clase 2 y 3, y no tenía absolutamente ningún problema en rasgar a lo largo de 28 mph, mientras que el uso de asistencia al pedal.
La Aventon Level Step-Thru de Clase 3 también nos impresionó con su potencia y velocidad máxima de 28 mph. Su motor de 500W (750W pico) se sintió robusto, y no tuvo problemas para alcanzar y mantener 28 mph en terreno plano en su nivel más alto de asistencia al pedaleo. Asimismo, la pequeña pero poderosa Lectric XP 2.0 nos sorprendió con su potencia. Esta bicicleta fue rápida al acelerar usando el acelerador, y el motor de 500W (800W pico) asistió velocidades de hasta 28 mph. La Magnum Metro nos pareció casi tan potente como los modelos mencionados anteriormente, aunque su velocidad máxima estaba limitada a 25 mph. Usando el acelerador, el Metro se sintió ágil, fue rápido para acelerar, y no tuvo ningún problema para llegar a 20 mph o mantener la velocidad mientras se va cuesta arriba. Del mismo modo, el Rattan Folding tiene un motor de 500W, una aceleración rápida utilizando el acelerador, y una velocidad máxima asistida por el pedal de 25 mph.
Con robustos motores de 750W, la Rad Power RadCity 4 y la RadWagon 4 se encuentran entre las bicicletas más potentes que hemos probado. Estos modelos de clase 2 alcanzan fácilmente las 20 mph con el acelerador o mientras se utiliza la asistencia al pedaleo, con una rápida aceleración y cinco niveles suaves de asistencia al pedaleo. Encontramos que los potentes motores no tienen problemas para acelerar y mantener la velocidad mientras se usa el acelerador subiendo colinas. Perdieron un poco de terreno frente a la competencia de la Clase 3 por su limitada velocidad máxima asistida por el pedal de 20 mph. Aunque no es tan potente, el motor de 500W de la RadMission hace un gran trabajo al desplazar esa bicicleta hasta las 20 mph usando el acelerador o la asistencia al pedaleo.
El Aventon Pace 350 y el Ecomotion e-City tienen motores de 350W que no pueden competir con los más potentes de la competencia. Aun así, nos impresionó la potencia de su motor más pequeño. La aceleración se sintió relativamente media, pero ambas bicicletas no tuvieron problemas para alcanzar su velocidad máxima de 20 mph utilizando el acelerador o la asistencia al pedaleo. Tanto la Cannondale Quick Neo SL 2 como la Electra Townie Go! 7D son bicicletas eléctricas de clase 1 con asistencia al pedaleo solamente. Estas bicicletas comparten el mismo tamaño de motor de buje trasero de 250W y proporcionan una potencia media en sus tres niveles de asistencia al pedaleo. Estas bicicletas proporcionan un buen impulso para apoyar tus esfuerzos de pedaleo, pero no tienen la fuerza de los modelos con motores más grandes.
Interfaz
Los ciclistas interactúan con sus e-bikes principalmente a través de su pantalla y controles. La interfaz de cada bicicleta es diferente, y su ergonomía, facilidad de uso e intuición varían entre los modelos de este análisis. Aunque todos los sistemas que probamos eran funcionales, algunos son avanzados y muestran mucha información, mientras que otros son mucho más básicos. Nuestras interfaces favoritas tienen controles que son fáciles de alcanzar mientras se conduce con pantallas digitales grandes y fáciles de leer que muestran numerosos campos de datos de un vistazo.
Siete motos empataron en los primeros puestos de esta métrica con sistemas de control/visualización similares. La Rad Power RadCity 4, la Magnum Metro, la Aventon Level Step-Thru, la Lectric XP 2.0, la Aventon Aventure, la Rad Power RadWagon 4 y la Blix Packa fueron las que más nos impresionaron con sus grandes pantallas digitales centradas en el centro del manillar en un lugar fácil de ver. Estas pantallas proporcionaban una gran cantidad de información, facilitando el conocimiento de la velocidad actual, el nivel de asistencia al pedaleo, la distancia, el tiempo, etc. Todas estas bicicletas contaban también con botones de control ergonómicos ubicados junto al puño izquierdo, donde eran fáciles de alcanzar con el pulgar mientras se conducía, junto con paletas para el pulgar o aceleradores de giro. Aventon fue un paso más allá con la Aventura que es compatible con la App Aventon companion. Esta App permite sincronizar con la bicicleta y la pantalla para cambiar los ajustes, grabar los recorridos y compartir las aventuras con la comunidad Aventure.
La Rattan Folding no se quedó atrás con una pantalla y controles similares a los modelos mencionados anteriormente, aunque su pantalla ligeramente más pequeña con un fondo oscuro no era tan fácil de leer mientras se montaba. Tanto el Ecomotion e-City como el Juiced CrossCurrent S2 cuentan con unidades «todo en uno» que contienen los controles de los botones y la pantalla en una sola unidad montada en el manillar junto al puño izquierdo. Ambas pantallas muestran varios campos de datos y son relativamente fáciles de leer, aunque su menor tamaño de pantalla y su ubicación hacen que sean un poco menos fáciles de ver que nuestros modelos mejor valorados.
Montaje
Todas las motos de esta prueba nos fueron enviadas y requirieron algún tipo de montaje antes de sacarlas a probar. La mayoría de los modelos llegaron prácticamente ensamblados y sólo faltaban algunos pasos sencillos para que estuvieran listos para rodar. Las personas que no están familiarizadas con las bicicletas pueden querer que un mecánico de bicicletas profesional complete el montaje. Sin embargo, el resto del montaje de todas las bicicletas que probamos se puede realizar fácilmente en casa con un poco de tiempo, unas pocas herramientas y unas instrucciones detalladas. Algunas bicicletas son más fáciles y rápidas de montar que otras, con menos pasos necesarios para terminar el trabajo.
Los dos modelos plegables que probamos fueron los claros ganadores en esta métrica porque llegaron completamente montados. La Lectric XP 2.0 se situó ligeramente por delante, ya que el proceso fue tan sencillo como sacar la bicicleta de la caja, retirar el material de embalaje y desplegarla/bloquearla en su posición de conducción. La Rattan Folding también estaba completamente montada, aunque quitar el material de embalaje protector resultó ser un poco complicado, y un poco de espuma en spray acabó dejando residuos en nuestra flamante bicicleta.
La Cannondale Quick Neo SL 2 fue uno de los modelos más sencillos de montar. Terminar el trabajo sólo requería colocar la rueda delantera, el manillar, los pedales y ajustar la altura del asiento. Su peso de 35 libras también hizo que fuera mucho más fácil de manejar a la hora de moverla y sacarla de la caja. El resto del montaje de la Electra Townie Go! 7D, la RadMission y la Aventon Pace 350 fue igualmente fácil de completar. En menos de 30 minutos, teníamos la rueda delantera, el manillar y los pedales montados, y estábamos listos para arrancar. La Magnum Metro también estuvo entre las mejores en esta métrica. La Metro venía en una caja extra grande con la rueda delantera ya montada. Una vez que pusimos el manillar y los pedales, ya habíamos terminado. Sin embargo, debido al mayor peso de la Metro, sacarla de la caja es una tarea más adecuada para dos personas.
Conclusión
Ya sea para ir al trabajo, para hacer recados o simplemente para montar en bicicleta por diversión o para estar en forma, una e-bike de calidad es una gran manera de conseguir tus objetivos. Con tantas opciones en el mercado para elegir, sabemos que puede haber mucho que considerar al elegir una nueva bicicleta eléctrica. Nuestro riguroso proceso de pruebas va más allá de las especificaciones y se adentra en los detalles de cómo estas bicicletas funcionan en el mundo real. Esperamos que nuestro detallado análisis comparativo te ayude a encontrar la bicicleta eléctrica que mejor se adapte a tus necesidades y a tu presupuesto.
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