Las botas de esquí de travesía adecuadas pasarán prácticamente desapercibidas. Las incorrectas arruinarán toda tu experiencia. Hemos estado probando botas durante casi 6 años y las hemos usado durante décadas. En 2023 examinamos directamente 13 modelos en un amplio y profundo espectro. Hemos utilizado casi 60 modelos en total, a lo largo de toda nuestra trayectoria. Nuestro equipo de esquiadores apasionados y motivados examina profundamente cada par. Utilizamos cada uno en días y semanas de esquí de travesía real. Evaluamos el ajuste, la comodidad, la calidez, el rendimiento en subida y en bajada. Sigue leyendo para ver un desglose completo de nuestras conclusiones.
Permítenos ayudarte a conseguir tu equipamiento completo de esquí de travesía con nuestras comparativas de esquí. Lo hemos probado todo: los mejores esquís de travesía, esquís travesía mujer, las pieles de foca, las mejores fijaciones y las mejores botas travesía mujer.
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Tabla Comparativa Botas Esquí de Travesía
Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio |
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Pros | Excelente rendimiento en descenso, peso ligero, estilo probado | Ligera, manguito de pivote libre, rigidez y flexión adecuadas | Excelente rendimiento en descenso, duradera, cálida, fiable y cómoda | Ajuste rígido y cómodo, forro Intuition | Excelente rendimiento en los descensos, ligera e innovadora | Flexión progresiva, hebillas duraderas, familiares y fiables, ajuste personalizable | Transición en un solo movimiento, flexión progresiva hacia delante, excelente rendimiento en los descensos | Rendimiento equilibrado hacia arriba y hacia abajo, ajuste ancho/alto volumen | Excelente para esquiar y con un rendimiento aceptable para viajar | Ligeras, ajuste amplio, hebillas y cierres probados | Rendimiento bien equilibrado en subidas y bajadas, construcción y uso simplificados, ajuste amplio | Ajuste amplio y de gran volumen. Rendimiento moderno y equilibrado en todos los sentidos, tanto en la subida como en la bajada | Ligeras, excelente autonomía para viajar | Ligeras (como botas de cuatro hebillas), una gran amplitud de movimiento para una bota de construcción tradicional |
Contras | Aislamiento moderado, difícil colocárselas | Transiciones frías y delicadas | Rendimiento muy limitado en las subidas y en los desplazamientos a pie, pesada | Pivote de manguito pesado y de alta fricción | Las supuestas transiciones fáciles te dejan en un modo de recorrido que se ve significativamente comprometido, compatibilidad de fijaciones y crampones limitada | Pesada, rango de movimiento del tobillo limitado y alta fricción dentro de ese rango | Pesada, ajuste ligeramente ancho, la transición «one move» es innecesariamente complicada | El modo de esquí/a pie es propenso a los problemas, no es la mejor en el descenso | El ajuste estrecho requiere esfuerzo para la mayoría de los pies | Ajuste amplio, rendimiento en descenso comprometido | Speed Nose limita la usabilidad, ajuste de volumen súper alto | Forro pesado, ajuste de gran volumen | La construcción delgada hace que sean frías y más difíciles de ajustar, algunos problemas de usabilidad | El forro fino es frío y deja puntos de presión |
Resumen | Tanto si eres un recién llegado que se está adaptando a la temporada de esquí, como un experto experimentado, esta bota es una competidora de primera división | Bota de esquí de travesía equilibrada y polivalente que se inclina hacia la ligereza y la rapidez | Se trata de una bota de resort ligeramente modificada, fabricada para optimizar el descenso y ser mínimamente funcional en la subida | Una bota orientada al descenso para el esquiador exigente | Unas botas únicas e innovadoras que realmente van por delante en términos de rendimiento en descenso, pero que tienen algunas inconsistencias de diseño y de marca para el uso real de backcountry y de subida | Botas de travesía muy pesadas o botas de estación ligeramente aligeradas; utilízalas para esquiar principalmente con acceso mecanizado, o con incursiones ocasionales si vas a pie | Esquían muy, muy bien cuesta abajo, y suben lo suficientemente bien como para permitir un día completo de esquí | Botas de esquí probadas con actualizaciones modernas y un perfil de rendimiento general optimizado para la mayoría de los esquiadores de backcountry. Si tienes pies de gran tamaño, aún mejor | Una excelente y moderna bota de esquí AT para las masas | Botas de turismo ligeras y relativamente baratas que tienen un rendimiento más que satisfactorio y un ajuste relativamente amplio | Botas de esquí de travesía muy equilibradas para aquellos con pies anchos y con la paciencia necesaria para adaptarse a las limitaciones de la «Speed Nose«. | Botas de esquí de travesía bien construidas y de alto rendimiento para todo tipo de uso. Especialmente buenas para pies anchos y grandes | Botas de esquí de travesía estrechas y ligeras con una excelente movilidad en los puños y un rendimiento satisfactorio en los descensos | Se han introducido verdaderas ventajas y mejoras en esta actualización de un modelo muy popular; si el ajuste te funciona, es un gran producto |
Puntuación Media | ||||||||||||||
Rendimiento en subida | ||||||||||||||
Peso | ||||||||||||||
Rendimiento en bajada | ||||||||||||||
Comodidad y ajuste | ||||||||||||||
Calidez | ||||||||||||||
Facilidad de uso | ||||||||||||||
Review |
Las mejores botas esquí travesía hombre en general
Tecnica Zero G Tour Pro
Ventajas
Inconvenientes
Hace unos años, las Zero G Tour Pro entraron en escena de la mano del fabricante de botas de esquí de travesía Tecnica. Sus anteriores botas de travesía eran básicamente botas alpinas con accesorios tecnológicos. Esta actualización, sin embargo, las convierte en unas botas completas, y muy notables en muchos aspectos. Esencialmente, las Zero G Tour Pro son unas botas de esquí «normales». En general la configuración es familiar y duradera. La ejecución es ligera y está bien equilibrada para el esquí de travesía de alto rendimiento cuesta abajo. La relación peso-rendimiento en el descenso es sorprendente, lo que amplía tus registros de velocidad en la montaña. Esta Tecnica es más ligera que muchas opciones y esquía cuesta abajo mejor que la mayoría de las botas AT disponibles en cualquier peso. Además, la amplitud de los puños y la baja fricción permiten realizar recorridos y caminatas casi sin esfuerzo. Uno confía inmediatamente en estas botas por su familiaridad, y el rendimiento no te defraudará. En 2021 el color de las Zero G Pro cambió, pero nada más. Esto es algo bueno, en realidad nos resulta difícil imaginar cómo podría mejorarse significativamente esta bota.
Todas las botas de montaña presentan compensaciones inherentes. De entrada, el rendimiento en ascenso y descenso son inherentemente conflictivos. Las botas mejoran cada vez más para optimizar ambos requisitos, pero no se puede tener todo. Definitivamente hay otras botas que hacen travesía mejor que la Tecnica, y hay algunas que esquían mejor en descenso. Además, para minimizar el peso y maximizar el rendimiento (cuesta arriba y cuesta abajo), se sacrifica el calor; la Tour Pro es notablemente menos aislante que las botas de travesía promedio. Sin embargo, cuando se trata de equilibrar estas métricas de rendimiento opuestas, esta bota es la mejor de su clase. Para todo esto, pero equilibrado aún más hacia el extremo ligero y eficiente del espectro, echa un vistazo a la otra bota más premiada, la Scarpa F1 GT.
Ver Análisis: Tecnica Zero G Tour Pro
Las mejores botas travesía ligeras en general
Scarpa F1 GT
Ventajas
Inconvenientes
Las botas para esquí de travesía Scarpa F1 GT son un producto unisex que ofrece una combinación perfecta entre durabilidad y comodidad. En esta comparativa empatan en primera posición con las Zero G Tour Pro que se llevan la máxima puntuación. El material exterior sintético y el revestimiento protegen los pies del frío y la nieve, mientras que el material de la suela de caucho ofrece una excelente tracción en superficies resbaladizas.
El cierre de cordones permite un ajuste preciso y personalizado, mientras que la forma sin tacón permite una mayor libertad de movimiento para los pies y los dedos. La anchura media del zapato es adecuada para una amplia variedad de formas de pie.
El Scarpa F1 GT es una excelente opción para aquellos que buscan un zapato de esquí de travesía cómodo y duradero. Con su fabricación resistente y su diseño ergonómico, los usuarios pueden disfrutar de un día completo en la montaña sin preocuparse por la comodidad de sus pies. Además, el material sintético y el caucho utilizados en la fabricación garantizan una larga duración y resistencia a los elementos adversos.
Ver Análisis: Scarpa F1 GT
Botas esquí montaña para descenso con gran rendimiento
Lange XT3 120
Ventajas
Inconvenientes
La Lange XT3 120 es la mejor que hemos probado en cuanto a rendimiento optimizado para el descenso. Para alguien que pasa la mayor parte de su tiempo montando en teleféricos u otro acceso mecanizado, es una gran elección. También es óptima para aquellos que suelen realizar recorridos cortos. Es una de las pocas que funcionará con fijaciones de travesía de estilo técnico, y con fijaciones alpinas de estación (las fijaciones de estación deben ser compatibles con «GripWalk«). Nuestro analista y guía de esquí de travesía las ha utilizado para el guiado diario, donde la comodidad, el rendimiento en el descenso y el calor son sus mayores consideraciones.
El peso y la falta de movilidad de travesía reducirán el atractivo de estas botas. No giran tan bien como cualquier otra opción que evaluamos. No las recomendamos para grandes jornadas o recorridos técnicos. Dicho esto, si eres un fanático de las excursiones cortas a pie y quieres un excelente rendimiento en los descensos, en los que las subidas no son una gran preocupación, esta es una de las mejores recomendaciones. Hemos visto a gente llevar estas mismas botas en paseos de 8000 pies verticales. No es recomendable, y es más un testamento a las agallas de esos esquiadores que a la eficiencia de la bota. Sin embargo, casi todo es posible.
Botas esquí de montaña equilibradas para descenso
Dynafit Hoji 130
Ventajas
Inconvenientes
La Dynafit Hoji Free Tour 130 es la bota más robusta que podemos recomendar para el esquí de travesía y el esquí de montaña a pie durante todo el día. Esquía mucho mejor que todas las demás, a excepción de la Lange XT3. Es más ligera, con una eficiencia de travesía considerablemente mayor que la misma Lange. La Lange XT3 es demasiado para la travesía del día a día. Las botas Dynafit travesía Hoji Free Tour 130 son las que recomendaríamos para hacer travesía intensa.
Las botas esquí travesía Dynafit ofrecen un excelente rendimiento en el descenso y una eficiencia más que razonable en el ascenso. Nos gusta la función de transición de «un solo paso». Para aflojar el puño y liberar el bloqueo de inclinación se requiere una sola palanca. Cuando se aflojan las botas travesía Dynafit de esta manera, se obtiene un modo de travesía que funciona, pero que no está del todo optimizado. Para obtener un rendimiento realmente funcional en las subidas, hay que aflojar la hebilla superior y la correa de potencia por separado. Esto es lo mismo que en casi todas las botas de travesía. No nos importa hacerlo, pero estaríamos realmente entusiasmados si las Dynafit botas travesía Hoji, de un solo paso realmente liberaran completamente el puño. Mientras tanto, si tuviéramos que elegir entre el sistema actual y un procedimiento más tradicional (que debería ser más ligero, en igualdad de condiciones), elegiríamos un procedimiento de más tradicional.
Ver Análisis: Dynafit Hoji 130
Mejores botas esquí calidad precio – Esquí de travesía rápido y ligero
ATOMIC AWX Magna 100
Ventajas
Inconvenientes
Si buscas unas botas de esquí de travesía con una buena relación calidad precio, debes considerar las Atomic AWX Magna 100. Estas botas ofrecen una combinación perfecta de rendimiento y comodidad. Tienen un tamaño más bien ancho, por lo que si tienes los pies estrechos deberías tener en cuenta otros modelos. La marca ATOMIC es conocida por su calidad y rendimiento, y las AWX Magna 100 no son una excepción. Estas elegantes botas lucirán bien en cualquier terreno. La fabricación de plástico les da la resistencia y durabilidad necesarias para soportar cualquier tipo de clima.
El tipo de cierre de hebilla es fácil de ajustar y permite un ajuste personalizado para una mayor comodidad. Es una bota ligera y fácir de manejar, lo que la hace perfecta para los esquiadores que buscan movilidad y libertad en la montaña. En general, la Atomic AWX Magna 100 es una bota de esquí de travesía de alta calidad que combina rendimiento, estilo y comodidad para ofrecer una experiencia de esquí única. Si estás buscando una bota de esquí de travesía confiable y de alta calidad, la AWX Magna 100 es una excelente opción.
Ver Análisis: ATOMIC AWX Magna 100
Mejores botas de esquí calidad precio en general
La Sportiva Spectre 2.0
Ventajas
Inconvenientes
La Sportiva Spectre 2.0 es una de las botas más baratas que hemos probado. Las botas esquí travesía la Sportiva son de altísima calidad, tienen excelentes opiniones y además, no te dejarán sin ahorros. Con nuestro exigente criterio de selección inicial, y con la magia disponible del ajuste profesional de las botas, la búsqueda de calidad-precio es a menudo simplemente una cuestión de encontrar lo más barato de nuestro listado. Las Spectre 2.0 llevan años en el mercado, y las versiones anteriores, sutilmente diferentes (normalmente sólo cambios de color), suelen tener grandes descuentos. Son ligeras, se desplazan bien y esquían lo suficientemente bien para el esquí de travesía ocasional.
Cuando debutaron hace años, las Spectre de La Sportiva eran las «botas de esquí de travesía de cuatro hebillas más ligeras del mundo». Los beneficios del bajo peso son obvios. El calificativo de «cuatro hebillas» es una especie de representación del rendimiento en descenso. Más hebillas equivalen a un mayor rendimiento, hasta cierto punto. Sin embargo, esta afirmación ha sido superada desde entonces, y algunos productos han mejorado mucho y son más ligeros. Las opciones de cuatro hebillas son ahora incluso más ligeras que algunas con menos hebillas y esquían realmente bien. En cualquier caso, la Spectre está un poco desfasada. Otras esquían y hacen travesía mejor y son más ligeras. Por su precio, sin embargo, no debería decepcionarte su rendimiento.
Ver Análisis: La Sportiva Spectre 2.0
Comparativa de las 14 mejores botas de esquí de travesía
Nota | Producto | Precio |
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Sólo para los requisitos más especializados (pies súper anchos, escaladores de alta velocidad, amantes de los grandes acantilados) se verá superada; se trata de una excelente bota de esquí que entró silenciosamente en el mercado y aplasta a la competencia
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Para esquiar todo el tiempo con una preferencia ligera y rápida, esta es una gran elección
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Excelente para sesiones cortas de escalada intercaladas con esquí de travesía de acceso ampliamente mecanizado
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Para un uso «crossover», elige la fijación adecuada, unos esquís más grandes y, si te adaptas, puede utilizarla tanto para carreras cortas ocasionales a pie como para esquiar dentro de la pista. Echa un vistazo también a nuestra review Scarpa F1 XT
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Quizás la bota de esquí AT más innovadora en ocho años; el rendimiento en descenso da un salto adelante pero algunas de las otras innovaciones son «soluciones sin necesidad» que complican el uso en el mundo real
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No importa cómo las clasifiques, estas botas esquían bien y suben con cierta dificultad, en comparación con otras botas de travesía
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Estas son las mejores botas que conocemos para optimizar el rendimiento en los descensos a la vez que son aceptables para subir durante todo el día y en todo tipo de terrenos a pie
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Bota de esquí AT bien equilibrada a un precio razonable y con un ajuste que favorece la comodidad y se adapta a pies de volumen medio a alto
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Una bota de esquí AT moderna y completa para aquellos con pies estrechos y/o paciencia para el trabajo de ajuste de la bota
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Estupenda calidad precio e ideales para pies anchos y para aquellos que buscan botas de travesía ligeras para esquiar rápido en travesía
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Calzado AT sencillo, limpio y polivalente para el subconjunto de la población de esquiadores que tiene pies de gran volumen
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Si tienes los pies anchos o de gran volumen esta es una gran opción. No comprometerá casi nada en comparación con el resto del mercado
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Pasarás fácilmente por alto el escaso aislamiento y el bajo rendimiento en los descensos a cambio de la eficacia en los ascensos; sé paciente y adapta el resto de tu equipo a estas botas
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Un diseño de bota de esquí ligera y clásica para las masas
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Por qué confiar en nosotros
Nuestro equipo de pruebas de botas de esquí de travesía ha mantenido horas de conversaciones con personas como tú, en busca de asesoramiento, evaluación y comparaciones entre la lista de opciones del mercado, cada vez más amplia. Elegir la mejor bota esquí travesía puede resultar totalmente desconcertante, incluso si estás bien informado. Con muchas décadas de experiencia en esquí de travesía, docenas de años dedicados a la consultoría de material de esquí y miles de días de travesía, esquí de montaña y guiado de esquí, podemos hacer recomendaciones autorizadas y relevantes. Hemos analizado de forma exhaustiva toda la información disponible de decenas de productos, publicando aquí reseñas sobre las trece mejores botas de esquí de travesía del mercado.
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Análisis y resultados de las pruebas
Hemos estado probando botas de travesía hombre a lo largo de los años y recopilando más y más información sobre el rendimiento y los mejores usos. Para calificar cada una de ellas de forma comparativa, nos fijamos en seis parámetros importantes, que incluyen el rendimiento en subida, el peso, el rendimiento en bajada, la comodidad y el ajuste, la calidez y la facilidad de uso. Esta evaluación compara cada modelo en profundidad a través de los parámetros.
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Precio
Es probable que ya hayas reunido el dinero para un par de botas de esquí travesía y unas bonitas fijaciones para acompañarlas. Estás a punto de comprarlas y no sabes seguro por cuál decidirte, ya que se trata de una inversión importante. ¡No te preocupes! Hemos reunido todas las especificaciones de las botas en nuestro análisis, y las hemos clasificado específicamente en función de su calidad-precio. En primer lugar, los precios de las botas de esquí de travesía se están equiparando. Las mejores y más caras ya no están tan lejos de las más baratas como antes. Esto se debe en gran medida a una disminución de precio en la parte superior de la lista, aunque las botas más baratas también han subido.
Las selecciones de alto valor (ATOMIC AWX Magna 100 y La Sportiva Spectre 2.0) representan lo que creemos que es una bota de calidad. La compra de botas de esquí a buen precio suele comprometer el rendimiento y el peso más que la durabilidad o el ajuste. Si la bota se ajusta, puedes optar por la más económica, ya que todas las que te ofrecemos tienen excelente rendimiento y prestaciones.
Rendimiento en subida
El rango de movimiento de las botas que probamos va desde los 72 grados (más de lo que necesitas, pero justo lo que quieres) hasta un mínimo de 34 grados, estando la mayoría de las botas en el rango de 40-55 grados. Para que quede claro, nos referimos a la articulación hacia delante y hacia atrás de la caña de la bota, en relación con la carcasa inferior, todo ello mientras la bota está en su modo de viaje. Nosotros mismos hemos medido este rango de la caña, utilizando un método estandarizado y repetible. Principalmente, hemos comprobado que la referencia de los fabricantes es casi exacta. Hace diez años, la mayoría de las botas tenían una amplitud de movimiento de unos 30 grados, pero con las mejoras en el diseño, la amplitud de movimiento ha aumentado considerablemente.
Dicho esto, la amplitud de movimiento de la caña es decreciente. Por ejemplo, la mayoría de la gente no necesita más de 45-50 grados; simplemente no se dan tantas zancadas, y los tobillos no tienen tanta amplitud de forma natural. Creemos que 45 grados de movimiento es MUCHO MEJOR que 35 grados, y los usuarios notarán al instante esta diferencia crítica. Verás la diferencia al pasar de 45 a 60 grados, y te sentirás mejor, pero no es un factor decisivo. Las botas de esquí de travesía con unos 35 grados de alcance o menos, como nuestra favorita Lange, tienen un excelente modo de caminar para una bota alpina, pero un modo de caminar débil para una opción de travesía.
Los mejores rangos para esquí de travesía se encontraron en la Scarpa Scarpa F1 GT, La Sportiva Sytron, y la ATOMIC AWX Magna 100. Para una bota alpina, los 34 grados de movimiento de la Lange XT FreeTour no están mal. Además, los 55 grados de articulación de la Tecnica Zero G Tour Pro son admirables, para una zapatilla de construcción «superpuesta». Sólo cuando se desplaza en terreno plano o escarpado, notamos el rango de movimiento limitado de cualquiera de las botas de esquí de travesía probadas aquí.
La Scarpa Maestrale XT tiene un rango de movimiento anunciado por encima de los 50 grados. Sin embargo, en el uso, el forro rígido y los remaches ajustados en el puño lo impiden. Además, como se indica a continuación, la fricción de la caña dentro del rango de movimiento también es importante.
La amplitud de movimiento es fácilmente cuantificable y, una vez superado el umbral de los 45 grados, marca una gran diferencia en la eficacia. La parte más complicada, y posiblemente más importante, es la fricción dentro de ese rango. La flexión del plástico, la fijación del forro, la fricción de la carcasa superior/inferior y la tensión del pivote de la caña informan de la facilidad con la que el puño de una bota se articula a través de su rango de movimiento. Las mejores botas de esquí de travesía se acercan a la interferencia cero dentro del rango de movimiento. Es difícil describir lo que crea la fricción, pero parece ser una combinación del grosor del plástico, la construcción del modo de esquiar/caminar (los sistemas con pasadores en la barra tienen más fricción que los sistemas sin barra) y la rigidez del forro, especialmente en la zona de flexión del tobillo.
Las botas de esquí de travesía ultraligeras que probamos tienen la menor fricción, mientras que la Sytron, la Backland Carbon y la Scarpa F1 están en otra clasificación. En el otro extremo del espectro están también las botas más pesadas. Las Lange, Atomic Hawx, y Salomon tienen una fricción significativa. La La Sportiva Spectre y la Dynafit Hoji Pro Tour y Free Tour presentan rangos de puño (básicamente 50 grados para cada una) que rivalizan con los de las botas ultraligeras, pero tienen considerablemente más fricción dentro de ese rango.
Es la fricción del puño en la Hoji Pro Tour lo que la diferencia de la Tecnica. Ambos modelos de Hoji (Free y Pro) cuentan con un innovador sistema de hebilla y palanca que teóricamente permite transiciones de un solo movimiento entre arriba y abajo. Sin embargo, cuando se utiliza como está previsto, la fricción de los puños en el modo tour es significativa. Si se levantan los puños del pantalón y se desenganchan individualmente las hebillas correspondientes, se consigue una menor fricción en los puños.
La Scott Freeguide Carbon gira de forma muy parecida a la Tecnica, Spectre y Hoji Tour.
Probamos el rango de los puños y la fricción con las botas desabrochadas. Todas las botas giran mejor con las hebillas y las correas de velcro desabrochadas, lo que hace que un buen ajuste sea aún más crucial si cabe. Si necesitas que las hebillas superiores estén aseguradas para un ajuste cómodo, estarás comprometiendo significativamente la eficiencia del modo travesía.
Rendimiento en descenso
Probamos y comparamos todas estas botas principalmente durante el esquí de travesía, pero también hicimos algunos kilómetros en telesillas. El rendimiento en descenso es lo bien que la bota nos ayudó a esquiar hacia abajo, y en general, las botas más rígidas se desempeñaron mejor en nuestras pruebas.
En general, todo el mundo quiere o al menos piensa que quiere botas más rígidas. Dicho esto, dependiendo de tu habilidad para esquiar, tu peso corporal y tu estilo de esquí: las botas de esquí pueden ser demasiado rígidas y trabajarán en tu contra, en lugar de ayudarte mientras esquías hacia abajo.
Por ejemplo, la mayoría de las personas de 60 kg no se beneficiarán de la bota más rígida, no serán capaces de absorber los golpes con tanta eficacia como alguien que tenga un poco más de masa detrás de la flexión del tobillo. Por otro lado, una persona de 100 kg y 1,90 m necesitará una bota más rígida incluso en una habilidad intermedia, porque simplemente tiene más peso y palanca para flexionar la bota.
Nuestros expertos probaron la rigidez de todas las botas de nuestra comparativa, una al lado de la otra en el interior, y también hicieron todo lo posible para probarlas de una en una mientras esquiaban varias vueltas en terrenos variados. Para reducir las variables, nos aseguramos de hacer al menos unas cuantas comparaciones directas utilizando exactamente los mismos esquís y fijaciones. Sin embargo, la realidad de las pruebas dicta que no podemos utilizar todas las botas con la misma configuración exacta de esquís y fijaciones. Todos coincidieron en que las botas más rígidas eran las Lange XT3. Justo por debajo de ellas están las Atomic Hawx Prime XTD 130, las Hoji Free Tour y las Scarpa Maestrale XT. En la siguiente categoría se encuentran la Salomon S/Lab MTN, la Dynafit Hoji Pro y la Tecnica Zero G.
Después, las siguientes botas más rígidas fueron las Scarpa Maestrale RS y las Scott FreeGuide. Diríamos que la Maestrale representa la parte media del rango, además de presentar un rendimiento en descenso del que prácticamente nadie se quejará. Un poco más blandas que las Maestrale y las Scott, en una clase de botas que los esquiadores técnicamente competentes deberían poder utilizar en cualquier terreno y condiciones son las Scarpa F1LT, las Dynafit TLT 8 y las La Sportiva Spectre 2.0.
Las súper ligeras ATOMIC AWX Magna 100 y La Sportiva Sytron son las botas más blandas de nuestra lista.
En el uso real del esquí, la rigidez absoluta es sólo una parte de la ecuación. En la mayoría de los casos, a igualdad de condiciones, las botas rígidas esquían mejor. Sin embargo, al comparar botas de rigidez similar, diferenciamos aún más la sensación subjetiva que el esquiador obtiene del patrón de flexión hacia delante. Las botas totalmente rígidas, especialmente cuando se presionan las espinillas hacia delante, son realmente imposibles de utilizar. Se necesita un cierto grado de movimiento hacia delante. Las mejores botas se flexionan con facilidad al principio, quizá sólo en el primer grado de avance, y van encontrando una resistencia cada vez mayor. Esta resistencia debe aumentar de forma constante y suave, en lo que llamamos una «flexión progresiva».
Los materiales ligeros y rígidos, especialmente la fibra de carbono y otros tipos de fibra de vidrio, construidos en botas de estilo «tres piezas» (carcasa inferior, puño superior y lengüeta) ofrecen menos flexión progresiva que las botas «superpuestas» de dos piezas (carcasa inferior y puño superior – sin lengüeta en la carcasa) hechas de plástico grueso y sin carbono. En general, las botas con mejor flexión que hemos probado son las botas superpuestas, que se encuentran en el extremo más pesado y menos apto para el paseo. Mención especial merecen la Dynafit Hoji Tour y la Scarpa Maestrale XT. La Hoji y la XT son botas con lengüeta que se flexionan casi tan bien o, en algunos casos, mejor que una bota de superposición. El puño y el modo de esquiar/caminar de ambos modelos Hoji es un diseño totalmente diferente, tensado, que bloquea mejor las piezas en el modo de descenso y mejora considerablemente la sensación inicial, y al menos un poco el rendimiento final de las botas.
Como demuestran las Hoji y las Maestrale XT, las botas con lengüeta pueden ofrecer un mínimo de progresión en su flexión hacia delante. Es en este atributo, en el que también destaca la Salomon S/Lab MTN. No es una mucho más rígida que el grueso de la lista, pero su flexión hacia delante tiene una calidad progresiva que simula de cerca la que se consigue con una carcasa superpuesta. Las botas con lengüeta son más ligeras y giran mejor, por lo que la búsqueda de una flexión progresiva en una bota con lengüeta es el objetivo de muchos fabricantes de botas. Es notable la forma en que Atomic ha construido su bota Hawx superpuesta para ser sólo un poco más pesada que la Salomon, con una flexión progresiva aún mejor que la S/Lab MTN. La Tecnica Zero G es más ligera y gira mejor que la Salomon con un patrón de flexión que es igual o incluso ligeramente mejor.
Algunas de las botas que probamos cuentan con al menos dos posiciones de inclinación hacia delante, y algunas de las botas de nuestra revisión tenían la opción de ajustar esa inclinación hacia delante o hacia atrás dependiendo de las preferencias personales. En general y en teoría, los esquiadores de travesía no necesitan tanta inclinación hacia delante como los esquiadores alpinos. Los esquiadores de travesía suelen esquiar un poco más lento, girar más, esquiar sobre nieve más variable y llevar una mochila. Las botas de travesía suelen tener una inclinación hacia delante moderada y fija (o ligeramente ajustable). No tuvimos problemas con la inclinación hacia delante o las opciones de inclinación hacia delante de ninguna de las botas probadas. Si sabes que tienes preferencias o necesidades fuera de lo común, en términos de inclinación hacia adelante, compra tus botas en consecuencia. De lo contrario, no te preocupes demasiado. Ten en cuenta también que tu experiencia de inclinación hacia delante depende de algo más que de la caña de la bota. La geometría de la fijación, el rendimiento del esquí, las plantillas y las modificaciones del forro afectan a tu experiencia con la inclinación hacia delante.
Peso botas esquí
Hay una gran variedad de pesos entre las botas de esquí de travesía del mercado. Las botas más pesadas que probamos fueron las Lange XT3 con unos 3,5 kg y las más ligeras fueron las La Sportiva Sytron con apenas 1,5 kg. Hubo un tiempo en el que probábamos botas que pesaban más de 4,5 kg, y las que pesaban menos de 2,5 kg estaban reservadas para las botas de carrera y el esquí nórdico. Para el rendimiento de esquí que ofrecen, las Langes son bastante ligeras. La Dynafit TLT8, la Tecnica Zero G y la Scott Freeguide ofrecen un rendimiento medio en descenso con un peso bastante ligero.
Para la durabilidad y el uso general, siempre que no necesites un rendimiento de descenso líder en su categoría, deberías ser capaz de mantener tu par de botas cerca de los 2,5 kg. El hecho de que Tecnica, con su Zero G Tour Pro consiga un rendimiento similar al esquí alpino en unas botas de talla 42 que pesan 2,5 kg es un dato a celebrar. Las botas de más de 3 kg tienen que esquiar ahora mucho mejor que las Tecnica. La Atomic Hawx y la Dynafit Hoji Free se ajustan a esta descripción. Justo alrededor de la marca de 2,5 kg también están las Dynafit Hoji Pro y las Scarpa Maestrale RS.
Las botas ultraligeras pesan menos de dos kilos. Las La Sportiva Sytron, las ATOMIC AWX Magna 100 y las Scarpa F1 GT están sólidamente en la categoría de ultraligeras. Volarán cuesta arriba, pero tendrán los pies fríos y una durabilidad limitada. El rendimiento en descenso, después de un periodo de adaptación, no sufrirá tanto como podrías temer. Estas botas no cargan cuesta abajo, pero te adaptarás y disfrutarás de otra manera.
Facilidad de uso
Comparamos el «factor de facilidad de uso» de cada bota en un uso normal. Identificamos lo fácil que era abrocharse, lo fácil que era cambiar al modo de paseo y al modo de esquí, así como la facilidad para entrar y salir de la bota. En la categoría de facilidad de uso, también evaluamos la durabilidad. Una bota rota en el campo no es fácil de usar. Algunas son más propensas a romperse que otras, y en algunas, las consecuencias de las piezas que fallan son mayores.
En general, las botas con lengüeta, o de estilo «tres piezas», son más fáciles de calzar que las de dos piezas, o las que presentan una «envoltura alpina.» Entre las botas de tres piezas, encontramos las botas ultraligeras, de caña baja y súper flexibles, más fáciles de poner y quitar. La Spectre 2.0 de La Sportiva y las dos versiones de la Scarpa Maestrale (RS y XT) se abren mucho. Las Lange, Atomic Hawx y Tecnica, como era de esperar, son las más difíciles de meter y sacar. Seríamos reacios a elegir estas últimas botas para la expedición o el uso de varios días.
Con las botas de travesía superpuestas, recuerda sin embargo que puedes activar el modo de caminar para que sea más fácil ponértelas y quitártelas. Las botas de travesía superpuestas son más fáciles de poner y quitar que las botas de esquí en pista superpuestas, debido al modo de paseo. Inesperadamente, la ultraligera La Sportiva Sytron fue muy difícil de poner y quitar. Esperamos que las botas más ligeras sean más fáciles de poner y quitar que las versiones más pesadas. La Sytron ha resultado ser, inesperadamente, una de las más complicadas de utilizar. Uno de los probadores, después de una sesión de travesía particularmente larga y de alto ritmo (2500 metros verticales y 4,5 horas) estaba tan agotado que no podía salir de las Sytron por su cuenta. Por suerte, la asistencia no estaba lejos. Tampoco lo estaba una ducha caliente, agua fría con gas y una pizza entera.
Comparamos la facilidad de manejo de cada hebilla, así como su durabilidad. Nuestras hebillas favoritas fueron las de Salomon S/Lab MTN, Atomic Hawx y Tecnica Zero G porque eran súper fáciles de usar, incluso con guantes, y duraderas. Dynafit ha reducido la disposición de las hebillas de su serie insignia TLT. La TLT7 empleaba una complicada disposición de cables y broches, mientras que la TLT8 elimina el cable y algunas conexiones. Nos gustan más los cierres de la TLT8 que los de la 7. Las hebillas de la La Sportiva Spectre son bastante poco ortodoxas, suponemos que para ahorrar peso, pero no están mal. También algo muy satisfactorio en las hebillas estándar en las botas Atomic Hawx, Tecnica y Lange con cañas superpuestas.
El sistema de cierre de la Scott Freeguide es casi el más elaborado de todos los que hemos evaluado. En primer lugar, el forro se cierra con el cierre BOA. El BOA es un sistema de perilla y cable que se aprieta en el empeine. Las cañas inferior y media de la Scott se cierran con palancas normales. La parte superior se cierra con una correa ancha de velcro, ajustada con una hebilla de leva. La palanca de modo esquí/caminar es un asunto interno de la vieja escuela. El ganador del premio F1 LT de Scarpa es igualmente complicado (cierre de la carcasa inferior con BOA, correa principal de velcro con leva, y «correa de potencia» extraíble con todo el velcro).
El cierre de la parte superior del puño de ambas botas Dynafit Hoji es lo más complicado que puede haber. Toda la caña de las Hoji está diseñada con dos objetivos principales en mente; se cierra de forma súper segura, y el usuario puede cambiar entre el modo tour y el de esquí con una sola palanca. El resultado, sin embargo, es un sistema más complicado que otras opciones y más vulnerable (en teoría… no tuvimos ningún problema real) a los fallos. Una vez que te acostumbras al «Hoji Lock», efectivamente puedes hacer transiciones con un solo movimiento. Sin embargo, el modo caminar, cuando se utiliza de esta manera, implica más fricción en los puños de la que cualquiera quiere. Las transiciones que Dynafit proclama son novedosas, pero no son una realidad útil cuando al desabrochar las hebillas por completo se consigue una facilidad mucho mayor para el paseo.
Las hebillas que sobresalen son más vulnerables a desengancharse o dañarse mientras se esquía o se camina. Nos gusta especialmente que Tecnica haya girado la hebilla más baja de la Zero G Pro 180 grados. En esta configuración es menos probable que se abra o se enganche en las rocas y la maleza al caminar.
La mayor parte de tu día de esquí de travesía lo pasarás subiendo. Otra buena parte es de bajada. A mucha gente le gustan estas cosas, y el amor por una o ambas cosas es lo que atrae a la gente al esquí de travesía y al esquí de montaña. Otra gran parte del día se dedica a la transición entre las dos cosas. Eso no es tan divertido. Por lo tanto, es bueno que el equipo facilite las transiciones sin mucho trabajo. Tus botas tendrán dos modos claramente diferentes, y el cambio de esos modos implica hebillas y ajustes. Las mejores botas de transición facilitan este proceso.
La Sportiva Sytron es la bota de transición más rápida. Todo lo que se requiere para cambiar de modo es una palanca accesible sin mover los puños del pantalón. La Dynafit Hoji debería ser igual de sencilla, pero la articulación al cambiar en «modo de cambio rápido» es significativamente limitada. La Dynafit TLT8 cambia entre los modos con una hebilla superior y una correa de alimentación con cierre de leva. A la galardonada Scarpa F1 GT se le puede quitar su correa de potencia sin problema. Así, modificada, la F1 puede hacer la transición con un giro de la hebilla principal y un encaje de la palanca trasera. Sin embargo, al igual que las botas Hoji, esta transición simplificada produce un modo de travesía que no es tan eficiente como podría ser. Para la mayoría de las transiciones, nos pareció mejor añadir un tercer paso y aflojar la correa de velcro del puño principal de la F1.
Ningún otro producto en nuestra prueba iguala la facilidad de transición de la anterior. El siguiente competidor más cercano es la Salomon S/Lab MTN. Tiene dos hebillas principales, una palanca para el modo esquí/a pie y una correa de potencia con cierre de leva. Para pasar del modo travesía al modo esquí (y viceversa), el usuario manipula la hebilla del puño, la palanca de esquí/a pie y la correa de potencia.
La ATOMIC AWX Magna 100 está claramente en la categoría de ultraligera y rápida, pero sus transiciones son más complicadas. Para pasar de una subida a una bajada, hay que levantar el puño del pantalón y cambiar el cierre trasero, la hebilla del puño y la correa de potencia. No es tan malo, pero no es tan deslizante como otras opciones de esta categoría de peso.
Contrasta con estos otros que complican las transiciones. La Lange XT3 y la Tecnica Zero G Tour Pro tienen ambas cuatro hebillas, una palanca trasera de modo esquí/a pie y una correa de potencia, todo lo cual suele requerir un ajuste entre el modo de subida y el de bajada. La Atomic Hawx Prime tiene la misma configuración que la Lange y la Tecnica, requiriendo todas los mismos pasos. Una ventaja importante de la Atomic Hawx y la Tecnica sobre la Lange es que la Atomic y la Tecnica tienen una palanca de modo de esquí/a pie totalmente externa. Mientras que las palancas de la Lange a veces nos dieron problemas, las de la Hawx y la Zero G se regulan con facilidad y seguridad.
La Sportiva Spectre 2.0 y la Scarpa Maestrale RS y XT tienen configuraciones de hebillas y transiciones muy parecidas a la Lange y la Hawx. Estas dos se distinguen entre sí por la hebilla del empeine de la Scarpa Maestrale RS. A muchos usuarios les gusta mucho esta configuración de la hebilla (las botas Hoji también la tienen) que tira y sujeta el talón del esquiador hacia abajo y hacia atrás.
Comodidad y ajuste
La comodidad es un poco relativa, ya que cada persona tiene una forma de pie, una anchura y una talla diferentes, pero hemos hecho todo lo posible para comparar las botas en cuanto a la comodidad en travesía y en descenso, así como la forma en que cada forro afecta al ajuste. Nuestro equipo de pruebas representa una variedad de formas de pie, todas en talla 42, finalmente seleccionamos un pie medio, ni muy ancho, ni muy estrecho. Se trata de una evaluación comparativa y cualitativa, basada en gran medida en la experiencia de nuestros probadores principales. Con la longitud fijada en 42, a efectos de prueba y comparación (en algunos casos, dadas las diferentes formas y volúmenes de los distintos modelos, podríamos optar por aumentar o reducir la talla para nuestro uso), comparamos las estimaciones aproximadas del volumen de la bota y, además, anotamos la caja de los dedos, el volumen general y la retención/volumen de la cavidad del talón. También comentamos la impresión general de la anchura, aunque el volumen es un mejor parámetro.
Las Salomon S/Lab MTN y La Sportiva Sytron se ajustan al extremo estrecho y de poco volumen del espectro. La Lange XT3, la Tecnica Zero G Tour Pro y la Dynafit Hoji tienen un ajuste neutro. La Scarpa Maestrale RS y la Scarpa F1 están en nuestra tabla de botas esquí anchas. Uno de los probadores encontró que la Maestrale XT era más estrecha de lo que esperaba de una bota Scarpa. Otros probadores no tuvieron esta experiencia. Eso hace que sean ideales como botas esquí de travesía mujer. Mención especial merecen las botas esquí cómodas Atomic Hawx. Estas cuentan con un ajuste bastante neutro, pero están hechas de un plástico especial que se ajusta mucho más fácilmente que el plástico utilizado en las otras botas. Pueden ser fácilmente «moldeadas por calor» para acomodar una amplia gama de formas de pie y problemas. La ATOMIC AWX Magna 100 es de gran volumen, mientras que las botas travesía hombre como la Dynafit TLT8 como la Scott Freeguide están optimizadas para pies muy anchos y de gran volumen.
Después del ajuste, hay que preocuparse por la comodidad. El ajuste es el rey, pero hay un criterio de comodidad importante no relacionado con el ajuste que analizamos. Para que algunas botas sean más ligeras, los materiales de la carcasa y el forro se han vuelto más finos. El adelgazamiento del forro tiene dos propósitos principales. En primer lugar, es menos material. Por lo tanto, es más ligero. Además, los materiales de la carcasa son menos obvios, pero ofrecen un mejor soporte cuando se ajustan más al pie. Cualquier calzado ofrece un mejor soporte cuando sujeta el tobillo, pero los materiales de revestimiento delgados necesitan más ese golpe de rendimiento. Al final, algunos forros son más finos que otros. Para los pies huesudos, no importa lo bien que se ajusten las botas, las botas de forro fino son más propensas a causar puntos de presión. Las botas La Sportiva Spectre 2.0 y las ATOMIC AWX Magna 100 parecían especialmente propensas a esto, causando magulladuras en los huesos del tobillo de dos probadores.
Calidez
Nos parece sorprendente lo poco que se menciona el valor de aislamiento de las botas de esquí en otras reseñas de internet. El esquí se practica regularmente en condiciones de frío. Tus botas deben adaptarse a ello. Con una amplia gama de estilos de bota y materiales, encontramos variaciones en la calidez de las botas que seleccionamos para este análisis. Los forros más gruesos y las carcasas más gruesas hacen que las botas sean más cálidas. Más material entre el pie caliente y el frío exterior ralentiza la transferencia de calor. Lo que significa que hay una correlación bastante clara entre el peso de las botas y el valor de aislamiento. Por supuesto, el ajuste es importante, pero se puede conseguir. Otra cosa que importa es la densidad de los forros. Las espumas más blandas en los forros parecen ser más cálidas.
Las botas ultraligeras son las menos aislantes, mientras que las botas robustas son las más cálidas. Una notable excepción es la Scarpa Maestrale RS. Está entre las botas de cuatro hebillas más ligeras de la prueba, pero el forro es grueso y mullido. Scarpa trabaja con la marca Intuition para sus forros, que están probados y son muy funcionales. Muchos compradores sustituirán los forros originales por los de Intuition por su rendimiento, calidez y comodidad. Si eres usuario habitual de esta marca, Scarpa te ahorra importantes molestias y gastos al utilizar en sus forros Intuition.
Las botas menos aislantes en nuestra prueba fueron la La Sportiva Sytron, la Scarpa F1, y la ATOMIC AWX Magna 100. No es casualidad que estas sean también las botas más ligeras de nuestra prueba. Los usuarios de equipos ligeros de esquí de travesía, especialmente de calzado y ropa, confían en la velocidad y el movimiento para mantenerse calientes. Esto es casi siempre una buena solución. Sin embargo, cuando las cosas se tuercen y uno se ve obligado a quedarse quieto por cualquier motivo durante un periodo de tiempo, la elección de no llevar ninguna chaqueta adicional y unas zapatillas de deporte utilizadas como botas parece un poco más tonta. Es una maravilla, literalmente, moverse sin trabas por las montañas, pero hacerlo sabiendo las consecuencias de esa elección.
Las opciones más cálidas incluyen, como ya se ha dicho, cualquiera de las botas más pesadas. La Tecnica Zero G Pro Tour está diseñada para un calor aceptable. El forro de serie es fino y frío, pero la bota es lo suficientemente resistente como para «aumentar la talla» e insertar un forro más grueso del mercado de accesorios. Con esta estrategia se consigue un mayor confort y calidez.
Conclusión
Escoge las botas que funcionen para tus propósitos y tus pies. Sé realista en cuanto a tus propósitos; ¿realmente necesitas una sujeción de alto nivel? Serán mucho más pesadas que las opciones de nivel medio. Para el 80-90% de tu día que es cuesta arriba, agradecerás un peso más ligero y un mayor rendimiento durante el camino. Por otro lado, ten cuidado con ir demasiado ligero y endeble. Ahora hay muchas botas ligeras, estupendas y que dan mucho juego en el mercado. Los usuarios de alto rendimiento están haciendo que esas botas ligeras funcionen en escenarios exigentes y disfruten de una gran eficacia en las subidas. Si tu nivel de esquí de travesía es inferior al de un experto de alto nivel, prueba las botas más ligeras con cierta precaución. Por último recomendar a todas las usuarias que han leído esta valoración, echar un vistazo a nuestra comparativa de botas esquí travesía mujer.
Nota | Producto | Precio |
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Sólo para los requisitos más especializados (pies súper anchos, escaladores de alta velocidad, amantes de los grandes acantilados) se verá superada; se trata de una excelente bota de esquí que entró silenciosamente en el mercado y aplasta a la competencia
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Para esquiar todo el tiempo con una preferencia ligera y rápida, esta es una gran elección
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Excelente para sesiones cortas de escalada intercaladas con esquí de travesía de acceso ampliamente mecanizado
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Para un uso «crossover», elige la fijación adecuada, unos esquís más grandes y, si se adapta, puede utilizarse tanto para carreras cortas ocasionales a pie como para esquiar dentro de la pista
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Quizás la bota de esquí AT más innovadora en ocho años; el rendimiento en descenso da un salto adelante, pero algunas de las otras innovaciones son «soluciones sin necesidad» que complican el uso en el mundo real
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