Valoración Voile Light Rail
Ventajas
Inconvenientes
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Nuestra Opinión
La fijación Voile Light Rail está diseñada para que el snowboarder con poco presupuesto se adentre en la montaña. La fijación es muy asequible y funciona bien en el ascenso, el descenso y las transiciones. Su sistema de transición basado en pasadores es más difícil de usar que otros del mercado. Los detalles de las correas, el ajustador de inclinación y las bandas funcionan para mitigar algunos de los contras y redondear la fijación. En general, esta fijación es ideal para los riders que buscan una opción más suave que no les haga perder dinero.
Tabla Comparativa
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| Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio |
| Pros | Rendimiento en subidas y bajadas, ligereza, buena relación calidad-precio, transiciones eficientes, ajustadores de inclinación | Asequible, correas cómodas, ajuste de la inclinación hacia delante | Ajustador económico, ligero y delgado | Bloqueo del talón integrado, fuerte rendimiento en las subidas con respaldo alto ajustable | Innovador, transiciones sencillas, asequible, genial ajustador de la inclinación hacia delante |
| Contras | Los elevadores del talón pueden ser difíciles de desplegar con cestas más blandas | Nieve pesada y húmeda se acumula en la caja de clavijas, fijación basada en clavijas | Fijación con pasadores | La transición puede ser delicada, la instalación es un poco más difícil | Hebillas pesadas y un poco incómodas, la nieve en la interfaz de turismo es un problema |
| Resumen | Rendimiento de primera clase que mantiene su cartera en mente | Una fijación cómoda y fácil de usar que es agradable para el bolsillo | Un clásico de nuestra flota, con un precio excelente y un rendimiento decente en todos los aspectos | Estas son un buen par de fijaciones, pero no son geniales | La Speed Rail es una fijación creativa en un paquete asequible |
| Puntuación Media | |||||
| Rendimiento en subida | |||||
| Peso | |||||
| Transiciones | |||||
| Rendimiento en bajada | |||||
| Correas y bandas | |||||
| Review |
Voile podría considerarse el padrino de los splitboards. Inventaron el primer splitboard para cubrir una necesidad en la cultura del snowboard. La empresa se ha comprometido a hacer progresar el deporte y a ti; sus valores se basan en llevarte al backcountry. Las fijaciones de la compañía siguen el mismo concepto, un producto basado en el valor, sin lujos, que hace el trabajo.
Uphill Performance
La Light Rail ofrece un rendimiento decente en las subidas gracias a su calidad de zancada, capacidad de desplazamiento lateral y comodidad. Esta fijación proporciona una interfaz de turismo de fricción media con su sistema basado en pasadores. Algunos productos de la categoría ofrecen una fricción muy baja en esta interfaz, lo que ayuda a preservar tu resistencia al reducirla. El sistema de fijación proporciona un rango completo de movimiento. La amplitud de movimiento de este competidor se redujo en condiciones de nieve húmeda debido al diseño de la rampa de la puntera y el pasador. La cesta del pasador y la rampa fueron capaces de atrapar la nieve, lo que impacta drásticamente en la calidad de tu zancada.
La fijación tiene unas fuertes varillas laterales y una placa base más ancha y un soporte de turismo, que ayudan a dirigir la potencia hacia el borde. Esto proporciona un sidehilling seguro, y su placa base y correa proporcionan una experiencia cómoda.
Peso
La Light Rail es una fijación de peso medio en relación con otros modelos de la categoría. Una fijación pesa 755 gramos o una libra y 10 onzas.
No podemos subir con una sola fijación, así que tenemos en cuenta todo el peso del sistema. El peso de campo del sistema es de 2035 gramos o cuatro libras, 7,7 onzas. El Light Rail cae directamente en el medio del espectro de peso para esta categoría.
Transitions
La Light Rail utiliza una clavija deslizante para asegurar la fijación en el modo de paseo y conducción. El pasador deslizante es más pequeño que otras fijaciones basadas en pasadores y se asegura con una fina barra metálica que recorre la longitud del pasador. La parte abierta del cable que se asienta en el extremo del pasador es difícil de desenganchar con los guantes puestos. Este lugar es estrecho y puede ser difícil de alcanzar con los guantes puestos, lo que hace que las transiciones sean más difíciles, especialmente cuando hace frío. El pasador deslizante está asegurado con un cable recubierto a la fijación; esto es para evitar que el pasador se pierda durante las transiciones. El cable es más bien corto y en ocasiones impide que el pasador se mueva libremente, por lo que debe ajustarse.
Rendimiento en descenso
El descenso se hace bien con estas fijaciones. El highback tiene una de las flexiones más suaves disponibles actualmente en el mercado. Esto proporciona una sensación agradable y ajustable cuando se conduce cuesta abajo. El highback puede ser un poco blando para el rider más grande. El highback incluso se sintió blando para nuestros probadores más ligeros cuando se trata de caminos de aproximación con baches o condiciones de hielo.
Correas, inclinación y bandas
Las correas del Voile Light Rail están bien acolchadas y utilizan un cuero flexible. Por lo tanto, las correas son bastante cómodas. La puntera es bastante voluminosa y no proporciona el mismo ajuste que algunas punteras disponibles. Cada correa una puntada que va alrededor de su parámetro, que debe durar varias temporadas.
Las hebillas tienen una pequeña lengüeta de liberación que tiene una acción increíblemente suave y proporciona mucha palanca para liberar la hebilla del trinquete.
El ajustador de inclinación es increíblemente fácil de usar y ofrece abundante inclinación negativa y hacia delante. Basta con pulsar el lado alto o bajo del ajustador de inclinación para cambiar de modo. La cantidad de inclinación hacia adelante para el modo de conducción sería difícil de ajustar en el campo, ya que requiere el ajuste de un tornillo.
Los elevadores de talón son los elevadores de talón estándar que se encuentran en las placas de ataque del splitboard. Las dos alturas diferentes son muy fáciles de enganchar con el extremo del mango de tu bastón de esquí.
Precio
El Light Rail es una de las opciones más asequibles de nuestro análisis. Su precio es ligeramente inferior al de otras ofertas de clavijas. Encontramos que esta fijación tiene un precio razonable, pero por unos pocos euros más, algunas opciones ofrecen un mejor rendimiento en distintas áreas.
Verison de mujer
Voile ofrece una versión femenina del Light Rail. La principal diferencia es que los logotipos y la bandeja de la parte inferior son de color morado en lugar de rojo. El tallaje entre las fijaciones de los distintos géneros es el mismo. Las fijaciones pequeñas y medianas de hombre se ajustan al mismo perfil que las pequeñas y medianas de mujer.
Conclusión
En general, va bien en las subidas, bajadas e intermedios. Las transiciones son complicadas para una fijación con clavijas. Es cómoda y sus detalles como las correas, las bandas y la inclinación completan la fijación. Es una opción razonable para la gente con presupuesto limitado que quiere entrar en el juego del splitboard.
