Valoración Salsa Timberjack NX Eagle 27.5+
Ventajas
Inconvenientes
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Nuestra Opinión
La Salsa Timberjack 27.5+ es una bicicleta rígida capaz que ofrece una sólida versatilidad. Salsa comercializa esta bicicleta como una gran opción para aquellos que quieren un equipo divertido que está en casa montando en singletrack o embarcándose en una misión de mochila. Creemos que esta es una valoración acertada. La Timberjack ofrece un rendimiento predecible y capaz en los descensos y una sólida capacidad de ascenso. Esta bicicleta no te dejará boquiabierto en ninguna zona del camino, pero hace el trabajo bastante bien. La Salsa tiene una excelente capacidad de transporte con un gran triángulo delantero que permite llevar una bolsa de cuadro de tamaño normal, una distancia entre ejes ajustable y espacio para una bolsa de sillín considerable, incluso con la tija telescópica. La nuestra se vende por 1.999 euros y viene con un respetable kit de montaje en el que destaca una transmisión NX Eagle de 12 velocidades y un gran y robusto neumático delantero WTB Vigilante de 2,8 pulgadas.
Tabla Comparativa
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| Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio |
| Pros | Gran valor, diversión en una amplia gama de terrenos, geometría ajustada | Valor sólido, geometría versátil, ruedas de 27,5 pulgadas que ayudan a mantener la maniobrabilidad y el juego | Geometría agresiva, fabricada para durar, neumáticos de infarto | Geometría agresiva, rápida y estable, transmisión Deore de 12 velocidades | Versátil, con un buen rendimiento, un equipo de mochila muy capaz | |
| Contras | Especificación de horquilla deficiente, cuadro menos flexible en comparación con el modelo anterior | Un poco sosa en senderos suaves, transmisión SRAM SX Eagle | Puede ser excesiva para los ciclistas/trails, lenta en espacios reducidos | Varios puntos débiles notables de la construcción, la geometría agresiva se siente un poco fuera de lugar en el terreno suave | La parte delantera se tambalea en las subidas empinadas, la especificación de la horquilla es pobre | |
| Resumen | Una bicicleta rígida estelar que es tremendamente divertida, versátil y de gran valor | Una bicicleta rígida de 27,5+, agresiva, pero divertida y juguetona, que es una maravilla en una gran variedad de terrenos. | Una bicicleta rígida agresiva con el ADN de una bicicleta de enduro que cobra vida a medida que aumenta la velocidad | Una bicicleta rígida que busca la velocidad y el terreno agresivo, pero que se ve frenada por algunos puntos débiles de su construcción | Una bicicleta de montaña rígida y versátil que se siente cómoda recorriendo senderos o en una misión de mochila de varios días | |
| Puntuación Media | ||||||
| Factor de diversión | ||||||
| Rendimiento en descenso | ||||||
| Rendimiento en subida | ||||||
| Construcción | ||||||
| Review |
¿Debo comprar esta bicicleta?
La Timberjack es una opción sensata para el ciclista que quiere una bicicleta rígida para la aventura en el fin de semana y quiere salir a hacer algo de trail con el equipo durante la semana. Los pilotos que simplemente busquen una moto de trail de alto rendimiento deberían buscar en otra parte. Mientras que la Salsa es divertida y capaz en singletrack, hay opciones significativamente mejores a este precio. El ciclismo de mochila, el cicloturismo y el ciclismo de aventura con apoyo propio han aumentado su popularidad en los últimos años. La Timberjack fue claramente diseñada para brillar en estas misiones de varios días con características de diseño cuidadosamente pensadas. Como resultado, diríamos que es una gran bicicleta para esas misiones de bikepacking, mientras que es sólo una opción decente para el día a día en los senderos.
Si buscas una bicicleta rígida y divertida para recorrer los senderos día tras día, no busques más que la Specialized Fuse 29. Una versión de la Fuse ha sido nuestra elección del editor durante más de tres años consecutivos. La Fuse tiene un cuadro de aluminio y ofrece una conducción muy completa y es sorprendentemente capaz de ser una bicicleta rígida para todo tipo de rutas. En los descensos, la Specialized es una maravilla gracias a su moderna geometría, su rápido manejo y su sólida especificación de componentes. Mientras que la Fuse es una bicicleta de trail asesina, los ciclistas que quieran hacer recorridos de varios días, sin ayuda, lo harán mucho mejor con una bicicleta como la Timberjack.
¿Te gusta la idea de un equipo de mochila que pueda servir de bicicleta de montaña? ¿Crees que el acero es real? Pues la Marin Pine Mountain es una versátil bicicleta rígida de acero. El cuadro de acero de la Pine Mountain es cómodo y proporciona una conducción suave y húmeda. Este elemento de confort añadido puede ser enormemente beneficioso en las misiones de bikepacking cuando estás en el sillín todo el día. La Pine Mountain rediseñada también tiene una geometría más moderna que es más capaz en los descensos y las subidas. El cuadro también cuenta con más opciones de montaje de las que puedes agitar un palo, y la construcción es en gran medida estelar para el precio de venta de 2.100 euros.
¿Prefieres que tus bicicletas de montaña rígidas tengan algo de ADN de cross-country? Pues la Ibis DV9 es una bicicleta rígida rápida y eficiente. La DV9 es nuestra mejor elección para la aplicación de cross-country gracias a su capacidad de escalada y aceleración. La Ibis tiene un cuadro de fibra de carbono y se mueve cuesta arriba con mucha más eficacia que la Salsa. En el descenso, la DV9 tiene una sensación más precisa y un manejo más predecible que la Timberjack. Sin embargo, los neumáticos más anchos de la Timberjack ofrecen una conducción más confortable sobre las rocas y el hielo, ya que se puede utilizar una presión de neumáticos más baja. Nuestra DV9 NX se vende por 2.550 euros con un cuadro de fibra de carbono de alta gama, neumáticos de primera y una horquilla sólida como una roca.
Frame Design
La Timberjack está construida en torno a un cuadro de aluminio y está diseñada en torno a una horquilla de 130 mm. Esta bicicleta tiene una enorme cantidad de espacio en el triángulo delantero para acomodar una bolsa de cuadro de tamaño completo. La parte trasera tiene un aspecto robusto, y esta bicicleta tiene punteras traseras ajustables. Esto permite a los ciclistas alargar o acortar la parte trasera. El ajuste más largo sería ideal para hacer muchos kilómetros y recorrer largas distancias, mientras que el ajuste más corto está pensado para crear un manejo más ágil y una conducción más juguetona.
Hemos medido nuestra Timberjack grande y hemos encontrado un tubo superior efectivo de 640mm y una medida de alcance de 440mm. El ángulo del tubo de dirección es de 66,6 grados, y el ángulo efectivo del tubo de asiento mide 72,3 grados. La caja de pedalier está a 320 mm del suelo. Las vainas miden 424 mm en la posición corta con una distancia entre ejes de 1168 mm. Nuestra bicicleta grande de prueba pesa 29 libras y 13 onzas, montada sin cámara y sin pedales.
Puntos destacados del diseño
- Cuadro de aluminio
- El cuadro puede aceptar ruedas de 27. 5+(probado) o ruedas de 29 pulgadas
- Tamaño máximo de neumático de 27,5+ = 3,0 pulgadas
- Tamaño máximo de neumático de 29 pulgadas = 2. 6 pulgadas
- Punteras/vainas ajustables
- Soportes para tres portabidones
- Bolsa de cuadro-
- Espacios para el cuadro
Rendimiento en descenso
La Timberjack ofrece un rendimiento sólido, si no emocionante, en los descensos. El ángulo del tubo de dirección de 66,6 grados es lo suficientemente flojo como para sentirse seguro cuando las cosas se ponen un poco empinadas, dicho esto, esta bicicleta no se siente especialmente estable a la velocidad. El manejo es predecible, y la dirección es bastante segura gracias a la impresionante especificación del neumático delantero. La agrupación de componentes es algo mixta, y la endeble horquilla RockShox Sektor es un punto débil notable.
En posición de ataque, la Salsa se siente un poco apretada en el tubo superior. La medida de alcance de 440mm es relativamente corta para un cuadro grande en 2019. Al ponerse de pie en el descenso, las manos se sienten precariamente cerca del pecho. El ángulo del tubo de dirección de 66,6 grados es razonable para una hardtail orientada al trail. Es lo suficientemente flojo como para sentirte confiado cuando apuntas hacia abajo en una sección empinada del sendero. Dicho esto, la bicicleta se siente un poco demasiado corta para sentirse estable cuando el velocímetro se pone en marcha. La distancia entre ejes de 1168 mm es un poco nerviosa cuando la abres, y esta bicicleta no inspiró a los probadores a ir al límite. Hemos jugado con las punteras ajustables para alargar la bicicleta. La distancia entre ejes creció aproximadamente 16 mm. Encontramos que no se sentía sustancialmente diferente o más seguro a la velocidad.
La Timberjack ofrece un manejo impresionante en el descenso. Como mencionamos antes, cuando se está cocinando por un sendero a Mach 10, no se siente fantástico, pero en la mayoría de los escenarios, el manejo es nítido. El neumático delantero WTB Vigilante de 2,8 pulgadas es una gran razón por la que esta bicicleta puede manejar movimientos agresivos. Cuando estás cortando y cortando por un tramo técnico de sendero, la Vigilante tiene un excelente agarre para respaldar los rápidos movimientos del ciclista. Incluso en condiciones sueltas y arenosas, esta bicicleta reacciona bien a las curvas duras y a los rápidos golpes de manillar. Además, con 29 libras y 13 onzas, es relativamente ligera para una bicicleta rígida de aluminio con goma de 2,8 pulgadas. Esto significa que requiere un poco menos de energía y esfuerzo para que la bicicleta reaccione. La Salsa es una bicicleta sorprendentemente divertida. No, puede que no sea la más dura de cargar, pero su corta parte trasera y su rápido manejo crean una conducción sorprendentemente juguetona. Se anima a hacer manualidades y travesuras en los senderos.
La Salsa se desenvuelve bastante bien en terrenos difíciles. El cuadro de aluminio tiene un poco de flexibilidad y se come algunas de las imperfecciones de la superficie del camino. Además, puedes utilizar la goma de 2,8 pulgadas a una presión baja para proporcionar un poco de amortiguación adicional. Encontramos que 19 PSI en el neumático delantero y aproximadamente 21 PSI en el trasero son el punto óptimo. Esto proporciona un buen equilibrio de tracción y amortiguación sin sentirse descuidado. Los pilotos más ligeros podrían salirse con la suya con presiones de neumáticos ligeramente más bajas, mientras que los pilotos más pesados deberían tener cuidado con las abolladuras y los daños en la llanta.
La horquilla RockShox Sektor que viene de serie en la Timberjack es una especificación miserable. El pobre rendimiento se manifiesta de dos maneras. En primer lugar, es difícil, si no imposible, ajustar esta horquilla. Puedes usarla con una presión de aire demasiado baja y puede que se sienta algo afelpada, pero estarás soplando a través del recorrido en impactos de tamaño medio. Si ajustas la horquilla a la presión de aire adecuada, se siente excepcionalmente dura y tosca. En segundo lugar, los montantes de 32 mm crean una sensación de flojedad y endeblez. Cuando se circula por senderos difíciles a un ritmo decente, se puede sentir la flexión de la horquilla, una vez más, no inspira confianza. Los frenos SRAM Level son útiles. La potencia es respetable, pero tienen una sensación de palanca barata.
Rendimiento en subidas
La Timberjack es una escaladora decente que ofrece una buena mezcla de eficiencia y tracción. La posición de escalada es cómoda a pesar de un ángulo de tubo de asiento relativamente flojo. La escalada por senderos técnicos es sorprendentemente cómoda y capaz. El grupo de componentes funciona bien en la subida gracias a una transmisión NX Eagle de 12 velocidades y a una goma carnosa.
La Salsa te coloca en una buena posición de escalada que es cómoda para los largos recorridos y el ciclismo de travesía. El ángulo del tubo del sillín está en el lado más flojo del espectro, con 72,3 grados. Esto sitúa las caderas del ciclista ligeramente por detrás del eje de pedalier y puede ser perjudicial para la transferencia de potencia, aunque no nos pareció un gran problema en la Timberjack. Los ángulos del tubo de sillín son menos problemáticos en las hardtails, pero es digno de mención ya que el ángulo del tubo de sillín es una gran palabra de moda en 2019. El cockpit se siente decididamente apretado. El alcance de 440 mm es corto y puede sentirse un poco estrecho en las pendientes más pronunciadas. Es probable que Salsa utilice un alcance más corto para mantener al ciclista en una posición más erguida y no demasiado estirada. Esto tiene mucho sentido para los viajes en bicicleta y las largas distancias cuando estás en el sillín todo el día y la comodidad es fundamental. Este estrecho cockpit no es una gran característica para una moto de trail.
La Salsa se desliza por los terrenos técnicos de forma notable. Los neumáticos de 2,8 pulgadas ofrecen una excelente tracción. Incluso en los tramos fuera de cámara, casi se puede oír la copiosa cantidad de agarre que sale de los neumáticos. Como mencionamos en la sección de downhill, la goma ancha también funciona para proporcionar un poco de amortiguación extra. Esto puede marcar una enorme diferencia en el ascenso, donde no quieres que te saquen de tu línea por la presión firme de los neumáticos. Incluso con un poco de amortiguación extra, es mejor salir del sillín sobre las rocas y las raíces. Esto ahorra a tu cuerpo un poco de sacudidas y vale la pena en un viaje largo.
En general, el Timberjack ofrece un manejo agudo en la subida. Dicho esto, varios probadores tuvieron dificultades para mantener el extremo delantero plantado. Las cortas vainas de la cadena hicieron que la bicicleta quisiera salirse en las pendientes. Esto se notaba especialmente al girar en una curva pronunciada. Las vainas cortas empujan el eje hacia delante bajo el peso del ciclista, lo que hace más difícil evitar que la bicicleta haga un caballito en los senderos empinados bajo cargas de pedaleo. Bajamos la potencia todo lo que pudimos para tratar de forzar más peso sobre el extremo delantero y mantener la rueda delantera plantada. Esto fue útil pero no supuso una diferencia significativa.
La eficiencia en las subidas es respetable. Esta no es una bicicleta que querrías inscribir en una carrera de cross country como la Ibis DV9 de 26,5 libras o la de 26,75 libras. Trek Stache 9.7. Dicho esto, no tendríamos ningún problema en montar esta bicicleta durante todo el día. Esta bicicleta de casi 30 libras no tiene la misma aceleración ágil y vivaz que la DV9, pero nunca da la sensación de ser demasiado pesada. Teniendo en cuenta su aplicación como mochila, tiene sentido que Salsa no haya diseñado esta bicicleta para ser un peso pluma. La mejor manera de escalar con la Timberjack es tomarse su tiempo y molerla.
Photo Tour
Precio
La Timberjack NX 27.5+ tiene un precio de $1999 y representa un valor decente. Como bicicleta de trail, la Salsa ofrece un rendimiento medio. Esperamos que esta bicicleta funcione mucho mejor como mochila de ciclismo/equipo de aventura. Sin embargo, apreciamos su versatilidad y podría ser un valor fuerte para el comprador adecuado.
Conclusión
El es un poco de una bicicleta de nicho. Es difícil recomendarla a los ciclistas de trail promedio. No, esta bicicleta no te va a hacer volar en un viaje de trail. Aun así, las subidas son predecibles y cómodas, mientras que los descensos son razonablemente seguros. Aunque no sea la mejor opción para el día a día, sigue siendo una opción fantástica para las misiones de mochilero y los paseos de varios días sin ayuda.
