Valoración de la Canyon Spectral 29 CF 7
Ventajas
Inconvenientes
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Nuestra Opinión
Es el siguiente paso en la evolución de la popular bicicleta de trail Spectral de Canyon. Con ruedas de 29 pulgadas, 150 mm de recorrido en la rueda trasera, una horquilla de 160 mm y una geometría moderna y progresiva, destaca en los descensos. Esta bicicleta prospera en velocidad y puede manejarse en cualquier terreno con pendiente hacia abajo. La Spectral 29 también sube con una eficiencia sorprendente, tanto si se trata de un largo paseo por el sendero como si se trata de volver a subir para dar otra vuelta. Sacrifica un poco de maniobrabilidad debido a su longitud total, y probablemente sea una bicicleta demasiado grande para los ciclistas y terrenos menos agresivos. Dicho esto, los riders de trail y all-mountain que buscan sus límites de velocidad y terreno encontrarán lo que buscan con esta bicicleta. ¡No dejes de leer nuestra Canyon Spectral 29 CF 7 review!
Tabla Comparativa: Bicicletas de Ruta
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| Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio |
| Pros | Excelente rendimiento en todo, más capaz en los descensos que su predecesora, gran escaladora, excelente fabricación | Geometría altamente ajustable, adaptable al terreno o al estilo de conducción, almacenamiento SWAT, suspensión de felpa, muy estable en descenso | Descansa con confianza, es estable en velocidad, tiene un precio razonable, es una escaladora eficiente para lo bien que desciende | Asequible, versátil, buena fabricación para su precio, fácil de manejar, suspensión DW-Link | Asequible, suspensión de calidad, excelentes neumáticos, sólido rendimiento general | ||
| Contras | Cara, aún no es una bicicleta de enduro completa, un poco pesada | Excesiva para los senderos más tranquilos, horquilla Fox 36 Rhythm, peso moderado | El tubo de sillín alto limita la longitud de la cuña, mucha bicicleta para terrenos suaves, frenos poco potentes | Peso más elevado, recorrido más corto – requiere un piloto experto en terrenos súper agresivos | Pesado, puede ser excesivo para algunos pilotos y lugares | ||
| Resumen | La nueva y mejorada Ripmo V2 es la mejor bicicleta de trail que hemos probado | Una bicicleta de trail de gran recorrido con una geometría innovadora y altamente ajustable | Una bicicleta de trail de mayor recorrido con respetables habilidades de escalada que destaca a velocidades más altas y en terrenos agresivos | Tan versátil y fácil de manejar como la versión de carbono en un producto más asequible pero ligeramente más pesado con cuadro de aluminio | La Ibis Ripmo AF con cuadro de aluminio es una bicicleta de trail agresiva con un precio razonable | ||
| Puntuación Media | |||||||
| Factor de diversión | |||||||
| Rendimiento en descenso | |||||||
| Rendimiento en subida | |||||||
| Facilidad de mantenimiento | |||||||
| Review |
¿Debo comprar esta bicicleta?
La nueva Canyon Spectral CF7 es una agresiva bicicleta de trail de gran recorrido que combina una excelente capacidad de descenso con un muy respetable rendimiento en las subidas. Esta rueda de 29 pulgadas de 150 mm de recorrido viene con una horquilla de 160 mm y una geometría moderna que roza el territorio de las bicicletas de enduro. De hecho, la Spectral 29 es más larga y más lenta que la actual Strive de enduro de Canyon. Esta bicicleta es como un animal salvaje liberado de su cautiverio, sólo quiere estirar las piernas y correr.
Si se conduce esta bicicleta cuesta abajo, coge velocidad a toda prisa con una estabilidad impresionante y ángulos que inspiran la confianza para empujarla con fuerza y llevarla en descensos empinados y con mucho peso. Al mismo tiempo, su manejo resulta preciso, y es fácil colocar esta bicicleta donde quieres en las curvas, mantener tu ruta y mirar más allá del camino. El diseño de la suspensión Canyon Triple Phase funciona impresionantemente bien, con una gran sensación de flexibilidad en la parte superior, un apoyo en mitad del recorrido que proporciona un poco de ánimo, y un sólido rendimiento en los grandes botes con suficiente progresión para evitar que encuentres el final de tu recorrido.
Dada su destreza en el descenso, la Spectral 29 es una escaladora impresionante. La plataforma de pedaleo es notablemente tranquila y solidaria, y la geometría está preparada para subir por senderos y caminos empinados. Sin embargo, debido a la longitud total y a la holgura de su parte delantera, el manejo tanto en las subidas como en los descensos puede resultar un poco lento y torpe a bajas velocidades y en terrenos estrechos. Creemos que podría ser demasiada bicicleta para los ciclistas y senderos más suaves.
Esta belleza con marco de carbono tiene líneas agradables y un sólido kit de fabricación que no es perfecto, pero mayormente marcado por el precio. Además, se entrega directamente en tu puerta con un mínimo de montaje. Si eres un ciclista agresivo que busca una bicicleta de trail de mayor recorrido que suba eficientemente y baje con autoridad, creemos que la Spectral 29 es una gran opción a tener en cuenta.
La Spectral 29 CF 7 es muy similar a la nueva Specialized Stumpjumper EVO Carbon Comp que probamos recientemente. Ambas bicicletas llevan ruedas de 29 pulgadas con 150mm de recorrido Horst-Link emparejados con horquillas de 160mm. Sus geometrías también son bastante similares, aunque la EVO tiene un alcance 10mm más corto y la capacidad de ser configurada de seis maneras distintas con ajustes únicos. El ángulo de la cabeza de la EVO puede cambiarse en incrementos de 1 grado, de 63,5 a 65,5 grados, mientras que los flip-chips en los pivotes de las vainas permiten subir y bajar la altura del pedalier de forma independiente. Toda esta capacidad de ajuste permite al ciclista alterar rápida, fácil y drásticamente el carácter de la bicicleta para diferentes terrenos o preferencias. El diseño y los detalles de la nueva EVO también están bien ordenados, incluyendo el almacenamiento SWAT mejorado en el tubo inferior. Ambas bicis devoran el terreno agresivo en los descensos y suben mejor de lo que cabría esperar, y creemos que los ciclistas de trail agresivos quedarán satisfechos de cualquier manera. Dicho esto, si valoras la versatilidad o te gusta jugar con la geometría, la capacidad de ajuste de la EVO la convierte en la elección obvia. También hay que tener en cuenta el precio, y la Specialized cuesta unos 300 euros más que la Canyon con una transmisión y frenos Shimano SLX, integración SWAT, y una fabricación comparable. A continuación mostramos resultados del Canyon Spectral Test.
Diseño del cuadro
La Canyon Spectral 29 CF7 tiene un cuadro de carbono completo con 150 mm de recorrido en la rueda trasera y una horquilla de 160 mm. El cuadro utiliza el diseño de suspensión Canyon Triple Phase que es un sistema de cuatro barras o Horst-Link. Este diseño tiene el pivote principal situado justo encima de la caja de pedalier, con pivotes en las vainas justo delante del eje trasero y un eslabón de balancín unido a la mitad del tubo del sillín. Canyon afirma que esta plataforma de suspensión tiene tres fases, sensible en la parte superior, estable en la mitad del recorrido y progresiva al final del mismo. El cuadro cuenta con una protección moldeada para el tubo inferior y las vainas, un guiado interno de los cables y espacio para un pequeño bidón de agua en el triángulo delantero. Nuestra mayor queja con el diseño del cuadro es la longitud del tubo de sillín, que puede ser un factor limitante para los ciclistas en la cúspide de un tamaño de cuadro o que deseen maximizar su longitud de cuentagotas.
Nuestra bicicleta de prueba de talla grande pesó casi 5 kg, montada sin cámara y sin pedales. En la configuración low, tiene un ángulo de tubo de dirección de 64,5 grados y un ángulo de tubo de asiento de 76,5 grados. El tubo superior efectivo mide 636mm con un alcance de 485mm y una distancia entre ejes de 1.251mm. Las vainas miden 437 mm con una altura de caja de pedalier de 336 mm. Todas las tallas de cuadro tienen la misma longitud de vainas traseras, pero el alcance aumenta en incrementos de 25 mm entre las tallas. El cuadro también cuenta con chips de giro en el soporte inferior del amortiguador que se pueden utilizar para aumentar los ángulos de los tubos de dirección y de asiento en 0,5 grados y elevar la altura del eje de pedalier en 8 mm en la configuración high. La Spectral 29 está disponible en 4 tamaños de cuadro, S-XL.
Aspectos destacados del diseño del cuadro
- Cuadro de carbono
- Ruedas de 29 pulgadas
- 150mm de Triple Fase de suspensión trasera
- Diseñada alrededor de una horquilla de 160mm
- Geometría ajustable mediante Flip Chip
- Herrajes de montaje de amortiguadores reemplazables
- Enrutamiento de cables interno con protección integrada de las vainas y del tubo diagonal
- Los modelos completos tienen un precio que va desde los 3.999 € (probado) hasta los 5.999 € (probado)
Rendimiento en descenso
La bicicleta Canyon Spectral realmente cobra vida cuando la conduces cuesta abajo. Esta bicicleta se siente increíblemente estable y serena e inspira la confianza para caer en terrenos empinados, gruesos y agresivos. Responde bien a las indicaciones del piloto y se siente precisa cuando necesitas cambiar de dirección o atacar la línea elegida. La suspensión se come tanto los golpes de alta frecuencia como los grandes, con suficiente apoyo a mitad de carrera para mantener la sensación de vivacidad. La construcción de la CF 7 está en su mayor parte bien ajustada y respalda sus capacidades de destrucción de senderos con un par de puntos bajos notables.
La Spectral 29 tiene una geometría que hace sólo unos pocos años habría sido más larga y floja que la mayoría de las bicicletas de descenso. Los tiempos han cambiado, y aunque ciertamente no es tan extrema como otras nuevas bicicletas de «trail» en el mercado, definitivamente califica como bastante larga y bastante floja. Es un cambio importante con respecto a la geometría más conservadora de la Spectral 27.5, aunque esperamos que esa bicicleta también se actualice en un futuro próximo. Dicho esto, Canyon califica a la Spectral 29 como «rápida y controlada» y a la versión de 27,5 como «ágil y ruidosa», y realmente no se han andado con rodeos a la hora de diseñar esta bicicleta. La distancia entre ejes de 1.251 mm (talla grande) y el ángulo del tubo de dirección de 64,5 grados (ajuste bajo) le confieren una estabilidad impresionante a la velocidad y una sensación de rueda delantera que inspira confianza cuando se acelera o se rueda hacia algo empinado y desagradable. El alcance relativamente largo de 485 mm (talla grande) ofrece al ciclista mucho espacio en el puesto de conducción para moverse. Aunque es ultra estable, tampoco se siente completamente pegada al suelo, y es bastante fácil despegarse del suelo o ser creativo con la línea. Por supuesto, toda esa longitud hace que la Spectral 29 se sienta un poco sosa a bajas velocidades y ligeramente voluminosa en terrenos estrechos y técnicos. Sin embargo, si mantienes la velocidad y el peso del cuerpo centrado, esta bicicleta arrasa con los senderos fluidos y destroza las bermas con los mejores. Durante las pruebas, también cambiamos los chips a la configuración high, que nos pareció que ofrecía un manejo ligeramente más agudo y una mayor altura de la caja de pedalier que preferimos para los recorridos más grandes y con mucho pedaleo.
Para lo larga y estable que es la Spectral 29 en los descensos, sigue siendo bastante receptiva a las indicaciones del ciclista. Es fácil poner esta bicicleta donde quieres, y mantiene una línea bien a través de curvas de alta velocidad y jardines de rocas gruesas por igual. Sin duda, el manillar y la potencia robustos tienen algo que ver, pero el cuadro en sí se siente rígido a la torsión y se mueve muy bien. Además, el diseño de la suspensión Canyon Triple Phase es uno de los mejores sistemas Horst-Link que hemos probado. El cumplimiento de los pequeños baches es genial, y se siente tranquilo sobre la picada de alta frecuencia y la charla. No se desplaza con demasiada facilidad, y la parte media del recorrido tiene suficiente apoyo para empujar cuando se bombea el sendero, se salta un labio, o se martillea sobre los pedales a la salida de una curva. Los golpes más grandes se manejan bien también, y es lo suficientemente fácil de conseguir el recorrido completo cuando lo necesitas sin tocar fondo, además parece recuperarse bien también.
Por su precio, la Spectral 29 CF 7 está muy bien equipada y preparada para manejar las altas velocidades y los descensos agresivos para los que fue diseñada esta bicicleta. Hay algunos puntos altos y bajos en la fabricación, pero el paquete general viene muy bien. La tabla presión amortiguador rockshox deluxe Select+ se encarga de la suspensión trasera y funciona bastante bien. La horquilla RockShox Lyrik Select RC controla los 160 mm de recorrido delantero y es un poco menos impresionante. Nuestra horquilla se sintió suave y bastante robusta, aunque tiene una capacidad de ajuste limitada en comparación con las opciones de gama alta. Las llantas Race Face AR30 son buenas, y la combinación de calidad Maxxis DHF y Dissector es una de las favoritas de los probadores. El cockpit consiste en el propio combo de manillar y potencia de Canyon y proporciona una respuesta frontal con una barra de aleación de 780mm y una potencia corta y rígida de 40mm. La tijera Iridium de 170 mm en nuestra talla grande garantiza que puedas bajar el sillín rápida y fácilmente y apartarlo del camino. Los frenos SRAM G2 R de 4 pistones son el aspecto menos impresionante de la construcción, en nuestra opinión. El rotor delantero de 200 mm ayuda, pero estos frenos se sienten un poco escasos de potencia para las velocidades que le gusta llevar a esta bicicleta.
Rendimiento en ascenso
A pesar de su moderado peso y de su capacidad para el descenso, la Spectral 29 CF 7 es una escaladora eficiente y cómoda. Es rápida, con un tubo de sillín empinado, una cabina espaciosa y una plataforma de suspensión tranquila. Sus únicas limitaciones reales se deben a su longitud total y a la holgura de su parte delantera, y ciertamente puede sentirse muy cómoda en terrenos estrechos y técnicos en comparación con bicicletas más cortas y empinadas.
Subir a bordo de la Canyon 29 es un asunto generalmente sencillo y cómodo. El ángulo del tubo de sillín de 76,5 grados sitúa al ciclista muy por encima del eje de pedalier, y la transferencia de potencia es directa y eficiente. Nuestra bicicleta de prueba de talla grande tiene un amplio alcance de 485 mm, pero gracias al ángulo relativamente pronunciado del tubo de sillín, no parece tan largo, y la posición sentada es cómoda y relativamente erguida. La distancia entre ejes de 1.251 mm es bastante larga, y la Canyon Spectral CF 7 29 se siente más a gusto moviéndose en líneas más rectas en las subidas. Subir pendientes y superar obstáculos en el sendero se siente bien siempre que puedas mantener un poco de impulso y potencia en las bielas. Debido a la longitud total de la bicicleta y al ángulo de la pipa de dirección de 64,5 grados, las subidas estrechas y los complejos jardines de rocas técnicos no son el punto fuerte de esta bicicleta y requieren un piloto experto y una buena elección de la línea. También encontramos que la parte delantera se desvía un poco en las pendientes más pronunciadas. Asimismo, la menor altura del pedalier de la Spectral exige un poco de atención cuando se pedalea a través de tramos de senderos con baches. Por supuesto, se puede cambiar el chip a la configuración high para elevar el eje de pedalier en 8 mm y empinar los ángulos de los tubos de dirección y de asiento en 0,5 grados, lo que tiene un poco más de sentido para los paseos por senderos pesados.
El diseño de la suspensión Canyon Triple Phase funciona bien en las subidas. Proporciona una plataforma de pedaleo impresionantemente tranquila y estable, aunque la parte inicial del recorrido es lo suficientemente sensible como para eliminar los pequeños baches del camino y proporcionar una excelente tracción en las subidas. Fuera del sillín, la suspensión es notablemente más activa pero ciertamente no se siente excesiva, y optamos por dejar la suspensión en su configuración abierta cada vez que subíamos por el sendero. El amortiguador RockShox Super Deluxe Select+ también tiene un ajuste de compresión firme, que sólo utilizamos durante las largas subidas por carretera.
Si bien la Canyon CF 7 que probamos funciona en general bien, hay un par de puntos bajos notables destacados en esta Canyon CF 7 review. Sí, la transmisión SRAM NX de 12 velocidades funciona como debería y ofrece una enorme gama, pero resulta un poco más torpe de manejar en comparación con los grupos de gama alta de SRAM. Otra queja que tenemos es que el cassette NX es pesado, y utiliza el antiguo cuerpo del buje libre Shimano HG. Por lo tanto, si desea actualizar su casete o transmisión, tendrá que conseguir un nuevo cuerpo de cubo libre o un buje completamente nuevo para hacerlo. Además, el engranaje del cubo libre es lento, lo que da a la bicicleta una sensación de torpeza, especialmente cuando se compara con los cubos de engranaje más rápido. El neumático trasero Maxxis Dissector es una opción rápida y versátil que funciona bien en la parte trasera de esta bicicleta. El Dissector no tiene la mejor tracción en la frenada, pero tiene una resistencia a la rodadura limitada y una buena tracción en las subidas, excepto en las condiciones más flojas. El sillín Ergon SM10 Enduro Comp es, en general, bastante cómodo, con un canal de alivio de la presión y una forma agradable para el público.
Galería de imágenes
Precio
La principal consideración de nuestra Canyon Spectral CF 7 review es que esta bicicleta tiene una buena relación calidad-precio. Esta bicicleta con cuadro de carbono viene con una construcción sólida a un precio razonable gracias al modelo de venta directa al consumidor de Canyon. Hay un par de puntos débiles en la construcción, pero la mayoría de los aspectos importantes están bien resueltos y no es necesario reemplazar o mejorar nada para salir a rodar con esta bicicleta como se pretende.
Conclusión
La nueva Canyon Spectral 29 2023 es una bicicleta de ruta de gran recorrido para el ciclista que prioriza el rendimiento en los descensos. Destroza absolutamente los descensos con una excelente estabilidad a la velocidad y mantiene la compostura en terrenos escarpados y difíciles. Al mismo tiempo, sube con una eficiencia impresionante cuando te diriges de nuevo a por más. No es la mejor opción para las velocidades más bajas o los senderos más tranquilos, pero si te gustan las velocidades altas y los senderos agresivos, la Spectral 29 es definitivamente digna de consideración. Esperamos que te haya gustado nuestra Spectral 29 CF 7 review y esperamos ayudarte a acertar con la compra de tu nueva bicicleta de ruta.
