Canyon Neuron CF 8.0 – Análisis y opinión del 2024

Valoración Canyon Neuron CF 8.0

78

Puntuación Media
Factor de diversión80
Rendimiento en descenso65
Rendimiento en subida90
Facilidad de mantenimiento70

Ventajas

Asequible, buena especificación de componentes, animada, escaladora rápida, ligera

Inconvenientes

Neumáticos no agresivos, ángulo del tubo de dirección más pronunciado, requiere un piloto hábil en terrenos más agresivos

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Nuestra Opinión

La Neuron CF 8.0 es una bicicleta de trail de precio razonable y fácil de usar que tiene un rendimiento inspirado en el cross-country. Con 130 mm de suspensión delantera y trasera y una geometría moderna y moderada, da en el clavo para un gran número de ciclistas y terrenos. Esta ligera bicicleta de carbono tiene una actitud vivaz y juguetona y una impresionante capacidad de ascenso. En los descensos, se desenvuelve con soltura en los senderos suaves, en los pequeños y medianos desniveles y en los tramos estrechos y técnicos. Sin embargo, la Neuron no es una bicicleta de combate, y si bien puede bajar cualquier cosa, los ciclistas agresivos estarán mejor buscando opciones más largas y más flojas. Nos lo pasamos muy bien probando la Neuron y creemos que es una bicicleta de trail asequible y sensata que se adaptará a los caminos y gustos de muchos pilotos.

Tabla Comparativa

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Specialized Stumpjumper EVO Comp
Fezzari Delano Peak Elite
Ibis Ripley AF Deore
Ibis Ripmo AF NX Eagle
Canyon Neuron CF 8.0
Specialized Stumpjumper EVO Comp
Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio Ver Precio
Pros Geometría altamente ajustable, adaptable al terreno o al estilo de conducción, almacenamiento SWAT, suspensión de felpa, muy estable y confiada en el descenso Precio súper competitivo, construcción impresionante para el precio, geometría moderna, descenso seguro Asequible, versátil, buena construcción para el precio, viva y juguetona, suspensión DW-Link Asequible, suspensión de calidad, excelentes neumáticos, sólido rendimiento general Asequible, buena especificación de componentes, animada, escaladora rápida, ligera
Contras Excesiva para los senderos más tranquilos, horquilla Fox 36 Rhythm, peso moderado Suspensión trasera activa – más dependiente del interruptor de subida, el nombre Fezzari puede carecer del "factor de frescura", molesto traqueteo de las pastillas de freno Peso más elevado, recorrido más corto – requiere un piloto experto en terrenos súper agresivos Pesado, puede ser excesivo para algunos pilotos y lugares Neumáticos no agresivos, ángulo del tubo de dirección más pronunciado, requiere un piloto hábil en terrenos más agresivos
Resumen Una bicicleta de trail de gran recorrido con una geometría innovadora y altamente ajustable Una bicicleta de trail de recorrido medio muy completa a un precio muy competitivo Tan versátil, divertida y juguetona como la versión de carbono en un paquete más asequible pero ligeramente más pesado con cuadro de aluminio La Ibis Ripmo AF con cuadro de aluminio es una bicicleta de trail agresiva con un precio razonable La Canyon Neuron CF 8.0 es una bicicleta de trail viva, ligera y de recorrido medio con actitud de XC
Puntuación Media
88
86
80
79
78
None
Factor de diversión
93
87
82
80
80
Rendimiento en descenso
94
89
80
90
65
Rendimiento en subida
80
85
79
68
90
Facilidad de mantenimiento
70
60
70
70
70
Review
La Neuron CF 8.0 de 2020 es el mismo modelo que probamos, aunque ahora sólo se ofrece en una combinación de colores Azul Flash/Negro y ha visto reducido su precio a 3.199 euros. Se trata de un valor excepcional para una bicicleta de trail de medio recorrido. Febrero de 2020

Canyon Neuron CF 8.0

¿Debo comprar esta bicicleta?

La Canyon Neuron CF 8.0 es una bicicleta de 130mm de recorrido a un precio razonable que se inclina un poco hacia el lado XC del espectro del trail. Esta bicicleta es una explosión absoluta para montar en el terreno y los senderos adecuados, rueda rápido, sube como un cohete, y tiene una personalidad zesty. Ligera, viva, rápida y divertida fueron las palabras más utilizadas por nuestros probadores para describir su rendimiento. Su geometría, algo conservadora, le confiere un manejo muy afilado y un carácter claramente pop y flicker. También es bastante capaz en los descensos, aunque se ve ligeramente frenada por el ángulo más pronunciado de la pipa de la dirección y por la especificación menos agresiva de los neumáticos de serie; los ciclistas más hábiles aún pueden negociar el terreno más difícil con delicadeza y un enfoque calculado. La especificación de los neumáticos Maxxis Forekaster, junto con una llanta trasera más estrecha, revela las intenciones de Canyon de hacer XC-trail con la Neuron. Por lo demás, la construcción de esta bicicleta es impresionante, y la relación precio-rendimiento está por las nubes. Si estás buscando una bicicleta de trail de recorrido medio fácil de usar y que sea una maravilla en todos los terrenos, excepto en los más difíciles, la Neuron CF 8.0 es una opción asequible a considerar.

Canyon Neuron CF 8.0

¿Interesado en algo igual de vivo que pueda manejar un terreno un poco más agresivo en los descensos? La nueva Ibis Ripley es una opción deportiva de recorrido corto-medio que tiene una sensación igualmente enérgica y animada en el sendero y en las subidas, pero tiene una parte delantera más floja que no se acobarda cuando la pendiente del sendero se hace más pronunciada y quieres cargar con los descensos. La Ripley también viene con llantas más anchas y neumáticos más agresivos que se adaptarán a los gustos de los ciclistas de all-mountain/trail un poco mejor que el combo de llanta y neumático de estilo XC de la Neuron. La Ripley está disponible únicamente en fibra de carbono, con modelos que empiezan en 4.099 euros y terminan en 9.199 euros.

Canyon Neuron CF 8.0

Diseño del cuadro

La Neuron es una bicicleta de trail de recorrido medio diseñada con 130mm de recorrido en la rueda trasera utilizando el diseño de suspensión Triple Phase de Canyon. La suspensión Triple Phase es básicamente un sistema Horst-Link que tiene el pivote principal unido al tubo del sillín justo por encima de la caja de pedalier, un pequeño eslabón de balancín a medio camino del tubo del sillín, y un pivote en la unión de la cadena y los tirantes del sillín justo por delante del eje trasero. Canyon la llama Triple Fase porque afirma que hay tres fases en el recorrido de la suspensión, sensible, estable y progresiva. Sensible se refiere a la parte inicial del recorrido y al cumplimiento de los pequeños baches. Estable es en la parte media del recorrido donde soporta los esfuerzos de pedaleo y suaviza los baches de tamaño medio. La progresiva se encuentra al final del recorrido, donde está diseñada para subir progresivamente para evitar tocar fondo.

Canyon ha dotado a la Neuron de una geometría relativamente moderna pero todavía algo conservadora. Nuestra bicicleta de prueba de talla grande medía con un tubo superior efectivo de 620 mm y un alcance de 453 mm. La distancia entre ejes es moderada, de 1196 mm, con vainas de 442 mm. El tubo de sillín tiene unos cómodos 75 grados y el tubo de dirección mide 67,1 grados. Su peso es de unas esbeltas 28 libras y 10 onzas con las cubiertas montadas sin cámara y sin pedales.

Canyon Neuron CF 8.0

Aspectos destacados del diseño

  • Disponible en carbono y aluminio
  • 130mm de recorrido en la rueda trasera
    • Diseñada en torno a una horquilla de 130mm
    • Diseño de suspensión de triple fase
    • Disponible en tallas XS- XL, Los cuadros XS y S vienen con ruedas de 27. 5″ mientras que las tallas M-XL son de 29″
    • Los cuadros de aluminio tienen un precio que va desde los 1.899 $ hasta los 2.499 $
  • Los cuadros de carbono empiezan en 3, 499 $ (probado) hasta 7.000 $
  • Los modelos específicos para mujeres se ofrecen tanto en carbono como en aluminio
  • Canyon Neuron CF 8.0

    Rendimiento en descenso

    El rendimiento de la Neuron en los descensos es fantástico hasta cierto punto. Vuela por senderos suaves, rápidos y de pendiente moderada, y los 130 mm de suspensión delantera y trasera tienen un tacto equilibrado que hace desaparecer las pequeñas charlas y maneja bien los trozos de tamaño medio. Tiene un manejo preciso y se desenvuelve bien en secciones estrechas donde las motos más largas y flojas tienden a tener problemas. Ciertamente puedes bajar cualquier cosa con la Neuron, pero cuando te encuentras en secciones más empinadas o más ruidosas, exige un enfoque calculado o una elección de línea más conservadora que algunos de los competidores.

    Canyon Neuron CF 8.0

    La Neuron tiene un comportamiento claramente vivo y juguetón en los descensos. Cuando circula por terrenos moderados, le gusta saltar, y entra y sale de las curvas con energía. Tiene un manejo sensible y se siente cómoda para sortear los obstáculos gracias a su moderna pero moderada geometría. En estos casos, se parece mucho a la Ibis Ripley, una de nuestras bicicletas de trail favoritas de menor recorrido, que también busca la forma más divertida de bajar por el sendero. El diseño de la suspensión Canyon Triple Phase se siente muy bien en los pequeños y medianos desniveles y en las charlas de los senderos, y nunca tuvimos la sensación de estar agotando todo el recorrido en los golpes más grandes gracias a la rampa progresiva al final.

    Aunque disfrutamos mucho con la Neuron en los descensos, dista mucho de ser una agresiva asesina de senderos. Se inclina por la moderación y prefiere los senderos y estilos de conducción menos agresivos. Esto se hizo evidente a altas velocidades en senderos empinados, donde su distancia entre ejes de 1.196 mm y el ángulo del tubo de dirección de 67,1 grados comenzaron a sentirse un poco nerviosos en comparación con las bicicletas más largas y flojas como la Giant Trance 29 o la más agresiva Transition Smuggler. Los probadores observaron que se sentían un poco más adelantados en la Neuron, sobre todo debido al ángulo más pronunciado del tubo de dirección y a la potencia de 60 mm, ligeramente más larga que la media. Puedes bajar cualquier cosa con la Neuron, sólo que se siente un poco menos confiada en terrenos revueltos que otras, y tendrás que reducirla un poco en consecuencia.

    Canyon Neuron CF 8.0

    La construcción de la Neuron es, en general, bastante buena en los descensos, aunque algunos de los componentes de serie, especialmente los neumáticos, le restan capacidad. Los neumáticos Maxxis Forekaster son buenos en superficies firmes y en terrenos más suaves y tranquilos, aunque su rendimiento es cuestionable en condiciones sueltas o sueltas sobre duras. Los probadores consideraron que el rendimiento general de esta bicicleta, especialmente en los descensos, podría mejorarse drásticamente con un juego de neumáticos de mayor volumen y más agresivos que proporcionaran una mejor tracción en las frenadas y en las curvas. La especificación de una llanta trasera más estrecha en la Neuron es también un poco extraña en nuestra opinión y hace que el neumático trasero tenga un perfil más redondo de lo que nos gustaría. Por lo demás, la suspensión Fox es muy regulable y cumplió bien sus funciones, como era de esperar. Aunque no es llamativo, el conjunto de componentes de la marca de la casa del cockpit fue generalmente cómodo, aunque probablemente optaríamos por una longitud de potencia más corta para llevar nuestro peso y manos hacia atrás sólo un poco para las secciones más empinadas del camino.

    Canyon Neuron CF 8.0

    Rendimiento en la escalada

    La Neuron tiene un rendimiento decisivamente excelente en las subidas. Nuestros probadores quedaron impresionados con lo animoso y fácil de usar que era en prácticamente todos los aspectos de su rendimiento en las subidas. Es ligera, con un manejo rápido y parece que podría llegar a la línea de meta en una carrera de XC o dejar a tus amigos en el polvo en largos paseos por senderos.

    Con un peso de 28 libras y 10 onzas, la Neuron no es una bicicleta de carreras XC ligera, pero es definitivamente ligera para una bicicleta de trail de recorrido medio, especialmente a este precio. El peso de esta bicicleta se nota en comparación con algunas de las bicicletas más pesadas que hemos estado probando últimamente, especialmente en las subidas largas y molestas. No hay flexión perceptible en el cuadro de carbono rígido, la transferencia de potencia se siente muy directa, y responde bien cuando se pisa el acelerador. El ángulo del tubo del sillín de 75 grados es un poco más flojo de lo que vemos en muchos diseños modernos de bicicletas de trail, pero te alinea bastante bien por encima de las bielas, y la posición de pedaleo sentado es cómoda y natural. El alcance de 453 mm es un buen punto intermedio que se siente justo al subir.

    Canyon Neuron CF 8.0

    La distancia entre ejes medida de 1.196 mm es moderada si se compara con muchas de las bicicletas más largas de hoy en día. El ángulo del tubo de dirección de 67,1 grados también es un poco más pronunciado que el de la reciente cosecha de bicis flojas. Sin embargo, estas medidas favorecen a la Neuron en las subidas, y tiene un manejo preciso y sensible y un radio de giro corto. Subir y superar los obstáculos técnicos y negociar las curvas cerradas cuesta arriba es fácil, especialmente cuando se compara con las motos más largas y flojas. La plataforma de suspensión de la Neuron Triple Phase es tranquila y de apoyo, y apenas se nota el balanceo de la suspensión cuando se pedalea sentado y es mínimo cuando se baja del sillín. Los probadores no sintieron la necesidad de utilizar el interruptor de amortiguación de la compresión en el camino en absoluto y lo reservaron sólo para su uso en subidas prolongadas de pavimento o de tierra.

    Canyon Neuron CF 8.0

    En general, la especificación de los componentes de la Neuron fue sólida en las subidas con una pequeña salvedad. No podemos decir suficientes cosas buenas sobre el rendimiento consistente de la transmisión SRAM GX Eagle, y proporciona un amplio rango para cualquier pendiente de subida. Los neumáticos Maxxis Forekaster ruedan muy rápido y proporcionan una buena tracción en las subidas en las superficies más firmes, aunque los encontramos propensos a girar en condiciones sueltas o polvorientas debido a la banda de rodadura menos agresiva y de perfil más bajo.

    Photo Tour

    Precio

    Canyon es una marca de consumo directo, y eso se refleja en el impresionante valor que ofrecen sus bicicletas. La Neuron de 3.499 euros es un gran ejemplo, y creemos que es un valor impresionante para un cuadro de fibra de carbono con una especificación de componentes de calidad. Las marcas que no son de consumo directo tendrían una bicicleta de carbono con los mismos componentes a un precio de al menos 1.000 euros más. Algunos ciclistas probablemente querrán cambiar los neumáticos por algo con una banda de rodadura un poco más agresiva, pero es un gasto mínimo para hacer que esta bicicleta sea un poco más agresiva de inmediato.

    Canyon Neuron CF 8.0

    Conclusión

    La Canyon Neuron CF 8.0 es una bicicleta de trail de recorrido medio a un precio razonable que puede gustar a cualquier ciclista que no vaya al límite en los descensos. Es una opción sensata para la gran mayoría de los ciclistas cuyos estilos de conducción y senderos son más de XC que de enduro. Esta bicicleta es ligera y eficiente con un comportamiento ágil y juguetón. Sube las cuestas como una bicicleta de carreras XC, y sus 130 mm de suspensión delantera y trasera equilibrada realmente brillan en los descensos moderadamente técnicos y fluidos. Aquellos que busquen ser realmente agresivos en los descensos será mejor que busquen en otra parte, pero creemos que la mayoría de los demás ciclistas disfrutarán completamente de esta asequible bicicleta de trail de recorrido medio.

    Otras versiones

    Canyon fabrica la Neuron en varias opciones de kits de montaje con cuadros de carbono y aluminio. El modelo que probamos se encuentra en la mitad de su gama.

    • Si lo que quieres es la versión más llamativa posible, la CF 9.0 Unlimited, de 7.000 euros, viene totalmente equipada con suspensión Fox Factory, una transmisión SRAM XX1 Eagle, bielas de carbono, frenos SRAM Guide Ultimate y ruedas DT Swiss XMC.
    • La CF 9.0 SL alcanza un precio sorprendente de 4.799 euros, con una transmisión SRAM XO1 Eagle, frenos SRAM Guide R y un juego de ruedas de carbono Reynolds TR309.
    • También hacen dos versiones para mujeres, incluyendo la WMN CF 9.0, 3.999 euros. Viene equipada con una transmisión SRAM XO1, suspensión Fox Float Performance y un juego de ruedas DT Swiss XR 1501 Spline. La WMN CF 8.0, de 3.499 euros, viene con una horquilla Fox Rhythm, una transmisión SRAM GX Eagle y frenos SRAM Guide T.
    • Hay tres versiones de los modelos con cuadro de aluminio más asequibles. La AL 7.0, de 2.499 euros, viene con una horquilla Fox Rhythm, una transmisión SRAM GX Eagle, frenos Shimano MR-MT400 y un juego de ruedas Mavic XA Trail.
  • La AL 6. 0 es el modelo menos caro, con un precio de 1.999 euros, y viene con una horquilla Fox Recon, una transmisión Shimano SLX/XT, frenos Shimano BR-MT200 y una tija de sillín con cuña.
    • También fabrican una WMN AL 6.0, de 2.099 euros, que está equipada con una horquilla RockShox Reba, una transmisión SRAM NX Eagle, frenos Shimano BR-MT200 y una tija de sillín con cuña.