Valoración Nakto 26-inch 250W Cargo
Ventajas
Inconvenientes
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Nuestra Opinión
La es una bicicleta eléctrica de clase 2 de precio razonable que creemos que es una gran opción para ir al trabajo o hacer recados. Puede que no tenga el sistema de pedaleo asistido o la interfaz de usuario más sofisticada, pero el motor de 250W es capaz de ir a 20 mph usando el acelerador o el pedaleo asistido. La batería de 360Wh también proporciona a esta bicicleta una excelente autonomía. Esta bicicleta de estilo crucero tiene un cuadro bajo y una cómoda posición de pedaleo vertical, y en general tiene un manejo estable y predecible. También viene cargada de características útiles como guardabarros, un faro, una bocina eléctrica, un timbre, un robusto portaequipajes trasero y una cesta cubierta.
Tabla Comparativa
Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio |
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Pros | Más rápido, mayor autonomía, buen manejo, 5 modos de asistencia al pedaleo, buena pantalla y controles | Con muchas prestaciones, gran autonomía, viene preparado para transportar mucha carga, velocidad máxima de 20 mph | Gran autonomía, batería extraíble, diseño escalonado, estilo retro, conducción confortable | Estilo "mountain bike", asequible, con faro, transmisión de 21 velocidades | Asequible, plegable, con una autonomía decente, 3 modos de asistencia al pedaleo |
Contras | Tija de sillín demasiado corta para los ciclistas más altos, sin instrucciones para la pantalla | Sólo 1 nivel de asistencia al pedaleo, pantalla y controles básicos | La pantalla es difícil de leer con mucha luz, velocidad máxima de 15,5 mph | Rango de distancia limitado, ajuste de altura del asiento limitado, interfaz de usuario mediocre | Manejable, no se pliega tan fácilmente/pequeño como la competencia, rango de altura del ciclista limitado |
Resumen | Una bicicleta eléctrica de clase 2, rápida y potente, con una impresionante autonomía | Si la autonomía, la comodidad y la capacidad de carga son importantes para ti, esta es una bicicleta eléctrica de clase 2 a un precio razonable que debes considerar | Una bicicleta eléctrica de clase 2 a un precio razonable con una gran autonomía y un estilo retro | Una bicicleta eléctrica de clase 2 de estilo montañés, asequible y con un rendimiento aceptable que cumple con su cometido | Este cómodo modelo plegable de clase 2 tiene un rendimiento respetable en todos los sentidos y es un valor excelente |
Puntuación Media | |||||
Conducción | |||||
Autonomía | |||||
Potencia | |||||
Interfaz | |||||
Montaje | |||||
Review |
Nakto es una de las muchas marcas pequeñas que producen bicicletas eléctricas a precios razonables. La Cargo de 26 pulgadas y 250W de clase 2 nos llamó la atención por las buenas críticas de los usuarios y la gran cantidad de características que incluye. Probamos la Nakto contra un campo diverso de competidores de precio similar para ver cómo se compara. Aunque nos decepcionó un poco su sencillo sistema de pedaleo asistido, nos impresionó su autonomía, su velocidad máxima de 32 km/h, su comodidad, su calidad de conducción y su facilidad de uso. Creemos que la cesta incluida y el portabultos trasero también hacen de esta bicicleta una gran opción para los desplazamientos y los recados por la ciudad.
Comparación de prestaciones
Conducción
La Nakto Cargo tiene una calidad de conducción buena, predecible y suave. Esta bicicleta de estilo crucero tiene un cuadro bajo y una posición sentada cómoda y casual. También viene equipada con la mayoría de las características que necesitarás, lo que aumenta su versatilidad y facilidad de uso.
El manejo general del Nakto nos pareció relativamente bueno. Nos pareció predecible y estable al hacer una variedad de tamaños y formas de giros, y a una gama de velocidades. Nuestra única queja con el manejo de esta moto fue que podía sentirse un poco nerviosa haciendo giros muy cerrados a bajas velocidades. Atribuimos esta sensación de nerviosismo a la geometría algo compacta del cuadro y al ángulo pronunciado del tubo de dirección. Por lo demás, esta bicicleta se siente agradable y suave en las curvas y muy estable a velocidades más altas. Los frenos funcionaron bien, pero el freno de tambor trasero necesitó un breve periodo de rodaje antes de sentirse lo suficientemente potente. Del mismo modo, el cambio funcionó bien una vez que hicimos un pequeño ajuste en la tensión del cable.
La Nakto es una bicicleta bastante cómoda. Aunque la versión que probamos con el cuadro bajo y escalonado es técnicamente una bicicleta para mujeres (también fabrican una versión para hombres con cuadro escalonado), nuestro probador masculino la encontró agradable, con mucha capacidad de ajuste para adaptarse a su estatura de 1,80 m. El cuadro escalonado es muy bajo, lo que facilita subir y bajar de la bicicleta. Tiene un aspecto y una sensación de bicicleta de crucero, con una cómoda posición vertical del cuerpo. La tija del sillín tiene aproximadamente 10 pulgadas de ajuste de altura, y Nakto afirma que esta bicicleta puede ajustarse a ciclistas de entre 5’4″ y 6’5″. El extremo superior de ese rango de altura podría ser una exageración, pero nuestro probador de 6′ de altura con un 32″ de entrepierna se ajustaba a esta bicicleta bastante bien. La potencia y el manillar también se pueden subir y bajar varios centímetros para ajustar la altura a tus preferencias. También viene con un buen asiento ancho y acolchado con el que no tuvimos problemas durante nuestras pruebas de alcance y manejo.
Una cosa que nos gustó mucho de la Nakto fue la cantidad de funciones que incluye. Claro que puede tomar un poco de tiempo extra para montar esta moto debido a ellos, pero es bien vale la pena en nuestra opinión. Los guardabarros delanteros y traseros te ayudarán a mantenerte seco y harán que esta bicicleta sea adecuada para conducir en climas húmedos o para chapotear en los charcos. Un claxon eléctrico y un timbre de serie te permitirán tener siempre alguna forma de avisar de tu presencia a otros ciclistas o personas que vayan a pie. El faro delantero funciona con la batería y, aunque no es el más brillante, emite un haz de luz amplio y agradable para la conducción nocturna. La cesta cubierta también es un buen detalle y un lugar perfecto para llevar objetos de camino al trabajo o mientras haces recados. Un robusto portaequipajes trasero completa la extensa lista de características y aumenta la capacidad de carga de esta moto. Si el espacio de carga es una de las prioridades de tu lista, la Nakto te cubre.
Gama
El Nakto nos ha impresionado en nuestras pruebas de distancia. Gracias a la capacidad de su batería de 360Wh, llegó hasta el final y demostró ser uno de los mejores en esta métrica, superando por poco la mejor autonomía de la prueba.
La Nakto viene con una batería de 360Wh, en el lado más grande del espectro para los modelos de esta revisión. La compañía afirma que tiene una autonomía de 20-25 millas cuando se utiliza la asistencia al pedaleo, pero hemos comprobado que se pueden recorrer casi 20 millas utilizando el modo totalmente eléctrico/acelerador. Realizamos nuestra prueba de autonomía utilizando sólo el acelerador, sin que el ciclista pedalee, y recorrimos 19,6 millas con 1.032 pies de ganancia/pérdida de altura. Con una impresionante velocidad media de 15,4 mph, la prueba tardó una hora y 17 minutos en completarse. Nuestro recorrido de prueba rodante está lejos de ser perfectamente plano, pero creemos que se podría viajar un poco más lejos en un terreno menos accidentado. Asimismo, creemos que un poco de esfuerzo de pedaleo por parte del ciclista también podría ayudar a aumentar significativamente la autonomía de esta bicicleta.
Power
Con un sistema de pedaleo muy sencillo y una aceleración media, la Nakto no nos impresionó demasiado con su potencia. Esta bicicleta llega a alcanzar los 32 km/h con el acelerador o utilizando la asistencia al pedaleo, pero con un solo nivel de asistencia al pedaleo, parece un poco básica. Esto no quiere decir que no haga el trabajo, sólo que es un poco menos avanzada que los modelos con más niveles de asistencia al pedaleo.
Cuando se utiliza el acelerador, el motor de buje trasero de 250W tiene una sensación de aceleración media. No es especialmente rápido en la salida, pero no tiene problemas para alcanzar su velocidad máxima de 32 km/h en terreno llano, y quedamos relativamente impresionados por la velocidad media del Nakto de 24 km/h durante nuestras pruebas de autonomía. También nos gustó el hecho de que cuando alcanzamos la velocidad máxima de la moto no tenía una sensación de corte de energía abrupto.
Nos pareció interesante que la Nakto sólo tenga un nivel de asistencia al pedaleo. Básicamente, puedes montar esta bicicleta con la asistencia al pedaleo activada o desactivada. Tiene un sensor de cadencia para regular su potencia de salida, y encontramos que se retrasó un poco en comparación con otros modelos que probamos. Por lo general, tomó alrededor de 2-3 rotaciones completas de las bielas antes de que pudiéramos sentir la asistencia. Una vez que la asistencia se activó, se elevó a la máxima potencia y nunca se sintió nerviosa, y se mantuvo durante aproximadamente un segundo completo después de que los pedales dejaron de girar. El nivel de asistencia se sintió razonablemente fuerte y si tuviéramos que adivinar, diríamos que proporcionó alrededor del 80-90% de apoyo. Encontramos que es relativamente fácil llegar a su velocidad máxima de 20 mph mientras se pedalea, aunque fue un reto ir mucho más rápido debido al peso de la bicicleta. Encontramos que este sistema era bastante simple y funcionaba bien, pero preferimos tener un par más de niveles de asistencia para elegir.
User Interface
El Nakto perdió un poco de terreno frente a la competencia en esta métrica por su interfaz de usuario relativamente sencilla. Aunque no es especialmente impresionante, sigue siendo perfectamente funcional y cumple con su cometido. Además, la batería montada en la tija del sillín es fácilmente extraíble para cargarla o por seguridad.
La potencia de la Nakto se enciende poniendo la llave en la batería y girándola a la posición de encendido. A diferencia de algunas motos que permiten retirar la llave una vez que la batería está cerrada y encendida, este sistema requiere que la llave permanezca en la batería para que la energía esté encendida. Una vez encendida, la pantalla montada junto al puño derecho del manillar se ilumina con tres LEDs de colores en una pequeña pantalla para mostrar la carga de la batería como llena, media o vacía. Las tres luces se iluminan con una carga completa y se apagan progresivamente a medida que la carga se agota. En la empuñadura derecha se ha integrado un acelerador giratorio que controla la moto en modo totalmente eléctrico/acelerador. Debajo del indicador de carga de la batería hay un pequeño botón rojo que activa o desactiva la asistencia al pedaleo. Presione el botón para encenderlo y vuelva a presionarlo para apagarlo. Dado que esta bicicleta sólo tiene un ajuste de asistencia al pedaleo, eso es todo lo que realmente necesitas. En el lado izquierdo del manillar, hay un interruptor para encender el faro, así como un botón verde que controla la bocina eléctrica. Esta moto también viene con un timbre, por lo que puedes elegir la forma de alertar a los demás ciclistas.
La batería se desliza en una ranura situada detrás del tubo del sillín de la bicicleta y se bloquea de forma segura. La batería tiene un asa en la parte superior, y el asiento se pliega hacia arriba y fuera del camino, por lo que es muy fácil de quitar para la carga o la seguridad. El puerto de carga está oculto bajo el asa de la batería, y el tiempo de carga es de 4 a 6 horas.
Montaje
El montaje del Nakto fue un poco más lento que la mayoría, con algunos pasos adicionales en el proceso. No fue particularmente difícil y se completó fácilmente en casa con las instrucciones y herramientas proporcionadas, pero los pasos adicionales añaden un poco de tiempo. En total, se tardó alrededor de una hora en sacar la bicicleta de la caja y dejarla lista para montar.
Nuestra bicicleta de prueba llegó en una caja de bicicleta de tamaño estándar que estaba en buen estado y no mostraba ningún signo de daño por el envío. La bicicleta en sí estaba bien embalada con mucho acolchado para mantener todo protegido. Una vez que sacamos la bicicleta de la caja, retiramos todo el acolchado y las bridas y localizamos las instrucciones y el kit de herramientas incluidos. A pesar de estar impresas en ambas caras de una sola hoja de papel, las instrucciones eran completas, detalladas y fáciles de seguir. La bicicleta viene ensamblada en un 80%, con pasos estándar como la fijación de la rueda delantera, el manillar, la tija del sillín y los pedales. Los pasos adicionales de instalar el guardabarros delantero, el faro y la cesta añadieron unos 20 minutos al proceso. Una vez más, ninguno de estos pasos es tan difícil, sólo lleva un poco de tiempo extra. El montaje se puede realizar en su mayor parte con las herramientas incluidas, aunque también necesitarás una llave inglesa para algunos de los pasos.
Precio
El Nakto Cargo nos parece un valor bastante bueno. En nuestra selección de pruebas se sitúa en la media en cuanto a precio, al igual que su rendimiento general. No sólo tiene uno de los mejores rangos de distancia en nuestra prueba, sino que viene totalmente equipada con un montón de características fáciles de usar para hacer los recados o los paseos por la ciudad sin problemas. Creemos que esta bicicleta representará el mejor valor para el ciclista que busca comodidad, simplicidad y la capacidad de llevar algo de carga.
Conclusión
Si estás buscando una bicicleta eléctrica a un precio razonable y la comodidad, la autonomía y la capacidad de carga están en lo alto de tu lista de atributos de rendimiento, entonces creemos que es una buena opción a considerar. Aunque no tiene la interfaz de usuario más avanzada ni el sistema de asistencia al pedaleo, esta sencilla y cómoda bicicleta de estilo crucero puede alcanzar fácilmente las 20 mph utilizando el acelerador o la asistencia al pedaleo, y fue una de las mejores en nuestras pruebas de autonomía. Si a esto le añadimos una lista de características útiles, fue fácil dar a esta bicicleta nuestro premio a la mejor elección para hacer recados.