Valoración Schwinn Echo
Ventajas
Inconvenientes
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Nuestra Opinión
La Echo es el mejor remolque en el rango de precios más bajo, por lo que se ganó nuestra Mejor Compra para un Presupuesto Ultrabajo. El es fácil de remolcar, bien ventilado, y cuenta con un espacio de carga sorprendentemente grande, pero sus componentes y materiales no están construidos para durar y su delgada estatura hace que sea un apretado para dos niños. Los que buscan gastar lo menos posible disfrutarán más que sus homólogos de bajo presupuesto, como el , que es más difícil de remolcar y tiene peores componentes. Pero los que tengan un poco más de dinero y quieran un producto mucho mejor deberían echar un vistazo a nuestro otro ganador del Best Buy, el Burley Bee.
Tabla Comparativa
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| Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio |
| Pros | Ligero, el mejor diseño de enganche, resistente al agua, excelente valor | Ligero, resistente al agua, ruedas grandes | Barato, fácil de remolcar, bien ventilado | Barato, ligero, gran ventilación, bajo perfil | Barato, gran espacio interior, bien ventilado |
| Contras | Sin acolchado para el pasajero, sin refuerzo inferior, carece de versatilidad | Incómodo para los pasajeros, difícil de montar y desmontar, ruidoso | Pequeño espacio para los pasajeros, tela floja, difícil de usar, no es resistente a la intemperie | Ruedas pequeñas, no resistente a la intemperie, mecanismo de enganche deficiente | Ruedas de plástico pequeñas, tela floja, no es resistente a la intemperie |
| Resumen | Este ágil remolque es duradero y el más fácil de remolcar a menos de la mitad del precio de muchos remolques de gama alta | La Cadence es ligera y se desenvuelve bien en tiempo húmedo, pero su zona de pasajeros básica y el diseño incómodo del cuadro nos hacen cuestionar su precio de gama media | Este económico remolque te llevará a ti y a tus hijos por la carretera, pero es molesto de montar y no está construido para durar | Para los padres que buscan un remolque barato y de bajo perfil para viajes cortos por la ciudad, el Allen Sports Steel es un buen punto de partida | Uno de los remolques más baratos que hemos probado, el Take 2 es un punto de entrada funcional para aquellos que quieren probar el remolque de bicicletas pero no están dispuestos a hacer una gran inversión |
| Puntuación Media | |||||
| Protección | |||||
| Experiencia del pasajero | |||||
| Experiencia del motorista | |||||
| Facilidad de uso | |||||
| Versatilidad | |||||
| Review |
El Schwinn Echo se llevó nuestra Mejor Compra para un Presupuesto Ultrabajo. Este es un remolque decididamente básico, pero cumple con su cometido, es uno de los más baratos del mercado y ofrece algunas ventajas clave sobre otros remolques del mismo rango de precios, como el InStep Take 2 y el Allen Sport Steel. Tenga en cuenta que a pesar de que este es uno de los remolques más baratos que probamos, no ganó nuestro premio a la mejor compra, que va al producto que ofrece el mejor valor a un precio razonable. Ese honor fue para el Burley Bee, y definitivamente creemos que deberías considerar el Bee si estás dispuesto a gastar un poco más para obtener un producto mucho mejor. Pero si no quieres nada lujoso y tu presupuesto es ajustado, sigue leyendo para ver si la Schwinn Echo es la caravana adecuada para ti.
Comparación de prestaciones
Protección
Debido a que se ciñe a lo básico, el Echo se sitúa en la parte baja del pelotón en la categoría de Protección.
Como todos los productos de nuestro grupo de pruebas, el Echo cumple las normas de seguridad de la ASTM. Su jaula antivuelco es idéntica a la del InStep Take 2, con aros de aluminio que crean la forma del remolque y una barra en la parte superior que se sujeta con un clip de plástico. No hay un marco adicional para proteger a los pasajeros de los impactos laterales como en algunos de los remolques de gama alta, como el Burley D’Lite.
Como la mayoría de los remolques de nuestro grupo de pruebas, el Echo cuenta con un arnés de cinco puntos, por lo que es posible asegurar a los pasajeros cómodamente en su lugar. Al igual que todos los remolques de precios más bajos, está excepcionalmente bien ventilado porque sus aletas delanteras y las cubiertas de las ventanas no están apretadas, por lo que hay muchas oportunidades para que el aire fluya a través del remolque. Esto es una ventaja y una desventaja: el flujo de aire es grande, pero es imposible mantener este remolque acogedor en un día ventoso. Para una opción que esté adecuadamente ventilada pero que pueda ser más hermética, considera el Burley Bee.
La Echo no tiene parasol ni ventanas resistentes a los rayos UV, así que considera una opción diferente para proteger a tu hijo si planeas hacer muchos paseos largos en días soleados. Los otros remolques de bajo presupuesto, el InStep Take 2 y el Allen Sport Steel, tampoco tienen parasoles ni protección UV. Por el contrario, los remolques Burley cuentan con ventanas resistentes a los rayos UV, y los modelos Burley D’Lite, todos los modelos Thule, el Weehoo WeeGo y el Hamax Outback vienen con parasoles.
Experiencia del pasajero
Esta categoría es una de las principales áreas en las que los remolques de gama baja -como el Schwinn Echo– no pueden hacer frente a sus competidores de gama alta, como el Burley D’Lite X o el Thule Chariot Cross.
Los pasajeros tienen una experiencia básica en el Schwinn Echo. Los asientos de este remolque son planos y de tipo banco y no cuentan con ningún acolchado contorneado, como los de los modelos Burley D’Lite y los modelos Thule Chariot. El arnés tiene acolchado sobre las correas, lo que es una ventaja sobre el InStep Take 2 y Allen Sport Steel sin acolchado, pero las almohadillas del arnés del Echo son bastante finas.
La entrada y la salida de la Schwinn Echo se ven dificultadas por el hecho de que la tela de la parte inferior del remolque está mal ajustada y es flácida, por lo que los más pequeños tendrán problemas para mantener el equilibrio. Esto también era un problema en el InStep Take 2. Los modelos de gama alta, como el Burley Bee y el Hamax Outback, están diseñados con mucha más precisión para que sus suelos de tela estén tensos, lo que facilita que los niños entren y salgan.
El espacio para sentarse en el Echo es uno de los más pequeños que hemos probado, con sólo 21″ de anchura total del asiento y unos 21″ entre el asiento y la parte superior del remolque. El InStep Take 2 ofrece unas 23″ de anchura de asiento y 24″ de altura. Una buena característica de este remolque es que las correas pueden configurarse para sujetar a un pasajero en el centro, por lo que los ciclistas solitarios deberían tener mucho espacio, pero encajar a dos niños de lado a lado en el Echo es un verdadero aplastamiento. Su bajo perfil también significa que las cabezas de los niños más altos chocarán con la parte superior del remolque. Al igual que el Take 2, el Echo tiene unos deflectores detrás de la zona de la cabeza que se supone que hacen más espacio para el casco de un niño, pero la forma en que están cosidos los deflectores los hace totalmente ineficaces porque no hay espacio para que un casco de tamaño infantil se introduzca en ellos. Esto significa que las cabezas de los niños más altos pueden empujar hacia adelante en la pantalla frontal del remolque.
Si vas a montar mucho en tiempo húmedo, a tus hijos les espera una experiencia dura en el Echo. Durante nuestra prueba de lluvia, este remolque apenas mantuvo el tiempo fuera, por lo que terminamos con el agua acumulándose en el espacio para los pies y corriendo por los respaldos de los asientos. Por el contrario, el Burley Bee hace un gran trabajo para mantener la lluvia fuera, y el estándar de oro en esta área es el Thule Chariot Cross, que es básicamente un submarino.
Biker Experience
El Echo nos ha sorprendido aquí al rendir muy por encima de su precio.
Para la persona que conduce la bicicleta, la Schwinn Echo es bastante buena. Es un remolque pequeño y de perfil bajo, por lo que requiere menos esfuerzo para remolcar que algunos de los remolques más grandes como el gigantesco Hamax Outback. El remolque se desplaza bien y se siente ágil. Notamos un poco de retroalimentación de tambaleo cuando nos levantamos para pedalear en colinas empinadas, pero por lo demás, podíamos olvidar fácilmente que el remolque estaba unido a la bicicleta. También es una de las motos más silenciosas que hemos probado: pudimos oír un poco de traqueteo de las ruedas, pero nada del ruido y los chirridos generales que vienen de serie con muchos de los otros remolques.
Al carecer de suspensión, no recomendamos llevar a tus hijos fuera de la carretera en la Schwinn Echo. Pero si vas a hacer algo de off-road -por ejemplo, disfrutar de un sendero local antes de recoger a tu hijo del colegio- el Echo es definitivamente el mejor remolque de bajo presupuesto para arrastrar por terrenos difíciles. Tiene ruedas más grandes que el InStep Take 2 y el Allen Sport Steel, por lo que no tendrás que hacer tanto esfuerzo para remolcarlo por cada bache. Su mecanismo de enganche es fuerte y seguro, por lo que no rebota y no ofrece una gran retroalimentación a la moto.
Facilidad de uso
Es en esta categoría, más que en ninguna otra, donde se nota la diferencia entre una caravana de muy bajo presupuesto, como la Schwinn Echo, y los modelos de gama aún más alta, como la Burley Bee.
El Schwinn Echo fue uno de los remolques más complicados de montar de nuestro grupo de pruebas. Montar el cuadro es fácil, pero para asegurar las cubiertas delantera y trasera hay que encajarlas en un extremo y luego pegar una tira larga y continua de velcro hasta el otro extremo antes de hacer otro encaje, que sólo se alineará si has luchado con los dos pies de velcro en su sitio. Si tienes una pizca de perfeccionismo, te garantizamos que esto te volverá loco. Intenta gestionar todo este proceso mientras tu niño pasajero se divierte deshaciendo el velcro, y te espera una mañana divertida con la Schwinn Echo.
Por el contrario, los remolques mejor diseñados, sobre todo el ganador de nuestro Best Buy, el Burley Bee, están diseñados para que su montaje sea lo más sencillo posible. Fijar la cubierta frontal de la Bee es cuestión de snap, snap, hecho. Si vas a utilizar tu remolque con frecuencia, y especialmente si vas a utilizarlo en momentos típicamente apresurados como un viaje al trabajo por la mañana, considera firmemente gastar un poco más para obtener una experiencia de configuración mucho más fácil de usar.
El mecanismo de enganche de la Echo es seguro, pero no es el más fácil de usar. Se acopla a la bicicleta a través de un adaptador asegurado por el pincho de liberación rápida trasero, que es estándar, pero el adaptador de enganche es bastante ancho, por lo que no se ajusta a todas las bicicletas (consulte nuestra Guía de consejos de compra para obtener más detalles sobre esto). El adaptador de enganche de la Echo es mucho más pequeño y práctico que el de la InStep Take 2, pero sigue sin ser tan pequeño o versátil como la mayoría de los que hemos probado.
Versatilidad
En general, el Schwinn Echo no es tan versátil como la mayoría de los remolques que probamos.
Empecemos por los aspectos positivos: A pesar de su tamaño compacto, el Echo tiene un espacio de carga sorprendentemente grande – uno de los más grandes que probamos con 23″ x 12″. Esto significa que puedes transportar una buena cantidad de cosas además de tu hijo, lo que aumenta la versatilidad del remolque. También es capaz de mantener una gran cantidad de carga en el compartimento principal del remolque (cuando estás montando sin niño) porque el asiento del banco no está contorneado en absoluto, por lo que cosas como las bolsas de la compra pueden caber fácilmente en posición vertical en el asiento. Es agradable tener un remolque delgado que todavía es capaz de transportar un montón de cosas.
En el lado negativo, los asientos del Echo no se tumban, como los de los modelos Burley D’Lite y el Hamax Outback. (Tenga en cuenta que el InStep Take 2 solía tener esta gran característica, pero la eliminaron en sus modelos más recientes). Debido a que los asientos no se mueven, el interior de la Echo es fijo, por lo que estás limitado a llevar lo que pueda caber a cada lado de la partición del asiento. Esto significa que remolcar perros grandes, o proyectos elaborados de feria de ciencias con una huella enorme, va a ser muy difícil en el Echo.
Según el fabricante, el peso máximo total que se puede remolcar en el Echo es de 80 libras, lo que puede ser un problema para los padres que quieran remolcar a más de un niño. El InStep Take 2 también tiene un límite de 80 libras, pero la mayoría de los otros remolques que probamos, incluyendo el de bajo presupuesto Allen Sport Steel y el Best Buy Burley Bee, tienen un peso máximo de 100 libras.
El Echo no viene con ningún kit de conversión estándar. Para los remolques que se adaptan a otros deportes y actividades, echa un vistazo a algunos de los modelos de gama alta, como los modelos Burley D’Lite, los modelos Thule Chariot, y el Hamax Outback.
Mejores aplicaciones
La Schwinn Echo es ideal para un uso ocasional en la ciudad. No dispone de un sistema de suspensión ni de una jaula antivuelco completa, por lo que no se recomienda utilizarla para remolcar a los niños en terrenos abruptos fuera de la carretera. Sus componentes y materiales son básicos y no ofrece la experiencia de usuario más refinada, por lo que aquellos que piensen someter su remolque a un uso diario riguroso o prolongado deberían buscar un modelo de gama superior.
Precio
Este remolque no ofrece mucho, pero por su precio, tampoco te pide mucho. El Echo es uno de los remolques más baratos del mercado y es más versátil y tiene mejores componentes que los otros remolques de su rango de precio inmediato, por lo que creemos que es un valor decente. Pero si tienes un poco más para gastar y quieres un remolque que sea una delicia de usar y construido para durar, echa un vistazo al mejor valor que hay, el Burley Bee.
Conclusión
Si tienes ganas de empezar a remolcar a tus hijos pero no tienes espacio en tu presupuesto para nada más que lo básico, podrías hacerlo peor que el Schwinn Echo. Este remolque no ofrecerá los materiales duraderos ni la agradable experiencia de uso de los modelos Burley o Thule, pero cumplirá con su cometido y lo más probable es que a tus hijos les encante. Feliz viaje!
