Valoración YT Jeffsy Core 3
Ventajas
Inconvenientes
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Nuestra Opinión
La es la última versión de la popular bicicleta de trail de mayor recorrido de YT. Mientras que otras marcas han ido a los extremos con su geometría, los números moderados de esta bicicleta son la razón principal por la que es un rendimiento tan completo, versátil y fácil de usar. Con 150mm de recorrido delantero y trasero y ruedas de 29 pulgadas, la Jeffsy puede manejar casi cualquier cosa en los descensos, pero conserva más maniobrabilidad y agilidad que la mayoría de las bicicletas en este rango de recorrido. Es un poco pesada, pero es cómoda y relativamente eficiente en las subidas. Creemos que también es un valor impresionante con un precio justo, un cuadro de carbono completo y una especificación de componentes de calidad que está lista para arrancar nada más sacarla de la caja.
Tabla Comparativa
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| Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio | Ver Precio |
| Pros | Geometría altamente ajustable, adaptable al terreno o al estilo de conducción, almacenamiento SWAT, suspensión de felpa, muy estable y confiada en el descenso | Precio súper competitivo, construcción impresionante para el precio, geometría moderna, descenso seguro | Excelente relación calidad-precio, gran construcción para el precio, descenso tranquilo y seguro, súper silencioso, rendimiento completo | Asequible, versátil, buena construcción para el precio, viva y juguetona, suspensión DW-Link | Asequible, suspensión de calidad, excelentes neumáticos, sólido rendimiento general | |
| Contras | Excesiva para los senderos más tranquilos, horquilla Fox 36 Rhythm, peso moderado | Suspensión trasera activa – más dependiente del interruptor de subida, el nombre Fezzari puede carecer del «factor de frescura», molesto traqueteo de las pastillas de freno | Un poco pesada, no es la más rápida para escalar, la geometría parece un poco anticuada, el espacio para el bidón es limitado | Peso más elevado, recorrido más corto – requiere un piloto experto en terrenos súper agresivos | Pesado, puede ser excesivo para algunos pilotos y lugares | |
| Resumen | Una bicicleta de trail de gran recorrido con una geometría innovadora y altamente ajustable | Una bicicleta de trail de recorrido medio muy completa a un precio muy competitivo | Una 29er muy completa de 150mm de recorrido con un gran ancho de banda a un gran precio | Tan versátil, divertida y juguetona como la versión de carbono en un paquete más asequible pero ligeramente más pesado con cuadro de aluminio | La Ibis Ripmo AF con cuadro de aluminio es una bicicleta de trail agresiva con un precio razonable | |
| Puntuación Media | ||||||
| Factor de diversión | ||||||
| Rendimiento en descenso | ||||||
| Rendimiento en subida | ||||||
| Facilidad de mantenimiento | ||||||
| Review |
¿Debo comprar esta bicicleta
Si estás buscando una bicicleta de trail de largo recorrido, pensamos que es difícil encontrar una mejor relación calidad-precio que la Jeffsy Core 3. YT vende directamente al consumidor, y ofrece bicicletas completas con una excelente construcción a precios súper competitivos que la mayoría de las marcas convencionales no pueden igualar. Además del precio justo, la Jeffsy es una bicicleta versátil con una geometría moderada que se desenvuelve bien en la mayoría de las situaciones y es fácil de llevar. Aunque su geometría no sea exactamente «vanguardista», se encuentra en un cómodo punto intermedio y no sacrifica la agilidad o el manejo a baja velocidad a cambio de ganancias de rendimiento marginales en otros aspectos. Aun así, esta 29er de 150 mm de recorrido es capaz de cargar con fuerza en los descensos con gran estabilidad a velocidad y no se siente excesivamente voluminosa o poco manejable a velocidades más bajas o en terreno técnico. La plataforma de suspensión V4L de YT combina con éxito una buena adaptación a los pequeños baches con un apoyo a mitad de carrera y una gran resistencia a la salida. En las subidas, la Jeffsy es cómoda, se maneja bien y se siente relativamente eficiente. Es un poco pesada y no es necesariamente la bicicleta más rápida en las subidas, pero la encontramos capaz de subir cualquier cosa que le pongamos por delante y de pasar largos días en el sillín. Por su precio, la construcción de esta bicicleta es fantástica y ayuda a mejorar su rendimiento general y su sensación de calidad. También es sorprendentemente silenciosa, sin crujidos ni traqueteos de ningún tipo, por muy duro que sea el camino. Tal vez una de las mejores cosas de la Jeffsy es que realmente puedes comprar una. El inventario de YT va y viene, pero cuando estas motos vuelven a estar en stock se venden por orden de llegada. También venden otros dos modelos, así que puedes adaptar tu nueva Jeffsy a tu presupuesto.
El Canyon Spectral 29 CF 7 es una buena comparación con el Jeffsy Core 3. La Spectral también rueda sobre ruedas de 29 pulgadas y tiene 150 mm de recorrido en la rueda trasera, pero viene con una horquilla de 160 mm de recorrido y una geometría más progresiva (más larga y más floja). La Spectral carga un poco más fuerte en los descensos y es súper estable en la velocidad e inspira confianza en el terreno agresivo, pero sacrifica un poco en el departamento de manejo técnico a baja velocidad como resultado. Si eres un ciclista agresivo que quiere atacar con fuerza en los descensos, te aconsejamos la Canyon. Si buscas una bicicleta más completa y versátil, entonces la Jeffsy puede ser más adecuada para ti. La Spectral 29 CF 7 se vende por un par de cientos de euros menos, pero viene con una transmisión SRAM NX de gama baja y componentes de suspensión RockShox Select.
La Specialized Stumpjumper EVO es otra comparación interesante. Al igual que la Jeffsy, rueda sobre ruedas de 29 pulgadas y tiene 150 mm de recorrido en la rueda trasera. La EVO viene con una horquilla de 160 mm de recorrido, y tiene una geometría exclusivamente ajustable para que puedas adaptarla a tus preferencias. La Stumpy es mucho más larga y más floja que la Jeffsy y su ángulo de dirección se puede ajustar fácilmente en incrementos de 1 grado entre 63,5 y 65,5 grados. Esto la convierte esencialmente en 3 bicicletas en una, desde una versátil bicicleta de trail hasta una máquina de descenso completa. La Specialized también cuenta con almacenamiento SWAT en el tubo inferior y el diseño y los detalles de la bicicleta están muy bien ordenados. Si la versatilidad a través de la capacidad de ajuste está en lo alto de tu lista, la Specialized es definitivamente el camino a seguir. Probamos el modelo Carbon Comp que cuesta un poco más que la Jeffsy Core 3. Viene con una transmisión y frenos SLX comparables, pero con una suspensión de menor calidad en forma de horquilla Fox 36 Rhythm y amortiguador DPX2 Performance.
Diseño del cuadro
La Jeffsy Core 3 tiene un cuadro de carbono completo con 150 mm de recorrido en la rueda trasera. YT ha empleado su diseño de suspensión Virtual Four Link (V4L), que es un sistema de cuatro barras o Horst-Link. El pivote principal está situado justo encima de la caja de pedalier, con pivotes en las vainas justo delante del eje trasero y un eslabón de balancín fijado a mitad del tubo del sillín. El cuadro tiene un aspecto y una sensación de sobreconstrucción, con una unión de tubo de dirección reforzada y vainas de cadena y de asiento robustas. El cuadro cuenta con protecciones moldeadas para las vainas y el tubo diagonal, un guiado interno de los cables y espacio en el cuadro para un bidón Fidlock Thirstmaster o un bidón pequeño estándar y un portabidón utilizando los accesorios de montaje incluidos.
La Jeffsy tiene flip-chips en el soporte inferior del amortiguador para ajustar la geometría ligeramente. El flip-chip ajusta los ángulos del tubo de dirección y del sillín en 0,5 grados y eleva/baja la caja de pedalier en 8 mm. Nuestra bicicleta de prueba de la talla XL medía con un ángulo de tubo de dirección de 66 grados y un ángulo de tubo de asiento de 77 grados en el ajuste low. Tiene una longitud efectiva del tubo superior de 638mm y un alcance de 490mm. Las vainas miden 440 mm (435 mm en las tallas S-L) con una distancia entre ejes de 1247 mm y una altura de la caja de pedalier de 344 mm (ajuste bajo). La Jeffsy está disponible en 5 tamaños de cuadro, S-XXL. Nuestra talla XL pesó 32 libras y 10 onzas montada sin cámara y sin pedales.
- Disponible en cuadros de fibra de carbono (probado) y de aluminio
- Ruedas de 29- pulgadas
- 150mm de suspensión trasera Virtual Four Link (V4L)
- Diseñada alrededor de una horquilla de 150mm de recorrido
- Enrutamiento interno de los cables
- Placas porta-cadenas para proteger el cuadro
- Protecciones integradas en las vainas, protección de vainas y tubos diagonales
- Geometría ajustable mediante flip chip
- Montajes completos desde $2, 999 a 5.199 $
Rendimiento de descenso
La Jeffsy Core 3 es una sólida bicicleta de descenso que se siente cómoda y tranquila en una variedad de velocidades y terrenos y no requiere un nivel experto para disfrutarla. Con 150 mm de recorrido delantero y trasero y ruedas de 29 pulgadas, esta bicicleta es estable y rápida, pero su geometría algo moderada le da una sensación equilibrada y redonda. No es necesariamente la bicicleta de carga más dura que existe, pero es fácil de usar y no encontramos ninguna situación en los descensos en la que se sintiera fuera de lugar.
Cuando decimos que la Jeffsy tiene una geometría moderada, la estamos comparando con otras bicicletas de trail nuevas con recorridos e intenciones similares. La mayoría de las bicicletas del mismo recorrido son ahora más largas en alcance y distancia entre ejes, y tienen un grado, o más, de ángulo de tubo de dirección más flojo que los 66 grados de la Jeffsy (ajuste bajo). Por ejemplo, la nueva Canyon Spectral 29 tiene un ángulo de dirección de 64,5 grados y una distancia entre ejes 3 mm mayor en una talla grande que nuestra Jeffsy XL. Si bien puede parecer un poco atrasada con respecto a la tendencia actual de mayor longitud y menor distancia, no creemos que eso sea necesariamente algo malo. Mientras que algunas bicicletas sacrifican el manejo y la maniobrabilidad a baja velocidad, la Jeffsy mantiene un poco de agilidad y no se siente difícil de manejar en las secciones técnicas de los senderos. Al mismo tiempo, la moto sigue siendo lo suficientemente larga y floja como para sentirse estable a velocidad y confiada en los senderos empinados y difíciles. Sin duda, algunas de las motos más largas y flojas pueden sentirse más como máquinas de arado de descenso, pero el comportamiento más equilibrado de la Jeffsy le da una versatilidad de la que carecen algunas de esas motos. No nos pareció la bicicleta más juguetona, pero no se opuso a un poco de tiempo en el aire o en la rueda trasera.
YT ha empleado su plataforma de suspensión V4L en la Jeffsy. Encontramos que se siente muy bien en los pequeños baches y en el picado de alta frecuencia, dándole a la moto una sensación muy húmeda y apagada. Nos pareció que la parte media del recorrido era agradable y solidaria, proporcionando un poco de chispa y sin sentir que se revolcaba. Con un hundimiento ligeramente inferior al 30%, pudimos aprovechar todo el recorrido de la parte trasera, pero no llegamos a tocar fondo ni una sola vez. Incluso durante las pruebas en patinadores empinados con caídas de troncos y escaleras, manejó los grandes golpes con compostura y la cantidad justa de progresión para ceder todo el recorrido de buena gana sin sentirse duro. Además, la Jeffsy es increíblemente silenciosa, y esta bicicleta no hace prácticamente ningún ruido más que el de los neumáticos sobre la superficie del sendero. YT ha hecho un excelente trabajo con la protección de las vainas y el cableado interno para mantenerla casi silenciosa y sin distracciones.
Al igual que con todas las demás bicicletas YT que hemos probado, con la Jeffsy Core 3 obtienes una gran construcción por su precio. YT ha hecho un gran trabajo en la especificación de esta bicicleta con componentes de calidad que están listos para ser montados con fuerza. En primer lugar, la horquilla Fox 36 Performance Elite proporciona un extremo delantero robusto y que inspira confianza, con mucha capacidad de ajuste y el amortiguador Grip 2 de calidad. En la parte trasera de la bicicleta, el amortiguador Fox DPX2 Performance Elite se encarga de la suspensión trasera. El puesto de conducción cuenta con un robusto y sensible combo de manillar y potencia E13 Plus 35 y un cuentagotas YT Postman (170mm talla XL) para que el sillín quede bajo y fuera del camino. Las ruedas DT Swiss M 1900 Spline están revestidas con un par de neumáticos Maxxis Minion DHR II EXO de 2,4 pulgadas de ancho. Las ruedas tienen una buena calidad de conducción, y los neumáticos tienen una banda de rodadura agresiva con una excelente tracción en las curvas y en la frenada. Los frenos SRAM G2 R de 4 pistones con rotores de 200 mm delante y detrás funcionan bien, pero se sienten tal vez un poco escasos de potencia para esta bicicleta.
Rendimiento en subidas
La Jeffsy Core 3 se comporta muy bien en las subidas. La geometría está bien resuelta y el diseño de la suspensión proporciona una plataforma de pedaleo de apoyo y relativamente eficiente. No la llamaríamos la escaladora más rápida, pero para aquellos que no se preocupan por batir récords en las subidas, la Jeffsy es una compañera cómoda y capaz.
Con un peso de 32 libras y 10 onzas, la XL Jeffsy que probamos no es precisamente ligera. Ese peso, combinado con la agresiva banda de rodadura de los neumáticos Maxxis Minion DHR II, contribuyó a que a veces se sintiera un poco arrastrada, especialmente en las subidas más largas por pavimento o caminos de fuego. En el camino, la Jeffsy tiene una sensación más natural, todavía no es un cohete cuesta arriba, pero la geometría cómoda, el manejo sensible, y la geometría moderada se sienten bien en la mayoría de los escenarios. El ángulo pronunciado del tubo del sillín sitúa al ciclista justo por encima de las bielas para una transferencia eficiente de la potencia y una posición superior que es ideal para abordar secciones técnicas. El cockpit es espacioso sin sentirse demasiado estirado, y la distancia entre ejes no es tan larga como para que sea difícil de manejar a bajas velocidades o a través de rompecabezas técnicos cuesta arriba. El ángulo del tubo de dirección de 66,5/66 grados (alto/bajo) hace que la maniobrabilidad sea ágil y sensible. Los chips en el soporte inferior del amortiguador también permiten ajustar la geometría ligeramente, y encontramos que la configuración alta del eje de pedalier es la preferida para los senderos súper rocosos para ayudar a evitar los golpes de pedal.
El diseño de la suspensión V4L de YT proporciona una agradable sensación de calma en la plataforma de pedaleo, con una buena tolerancia a los pequeños baches y una excelente tracción en la posición abierta del amortiguador trasero. Cuando se está sentado, hay una pequeña cantidad de movimiento de la suspensión, pero no tanto como para sentir que se está desperdiciando tu preciosa energía. Fuera del sillín, el movimiento de la suspensión es un poco más perceptible, pero no es terrible, y dejamos el amortiguador abierto en el sendero y sólo reservamos el interruptor de amortiguación de compresión para pavimentos más largos o caminos de fuego.
En las subidas, la construcción de la Jeffsy Core 3 ayuda sobre todo a mejorar su rendimiento. La transmisión SRAM GX de 12 velocidades simplemente funciona bien con un rango masivo proporcionado por el plato de 32 dientes y el nuevo casete de 10-52 dientes. El sillín SDG Bel Air 3.0 de la marca YT era sorprendentemente cómodo y demostró ser un gran lugar para sentarse y hacer girar los kilómetros y la verticalidad mientras se probaba. Los neumáticos Maxxis Minion DHR II delanteros y traseros no son necesariamente los más rápidos en rodar, pero proporcionan mucha tracción en las subidas, incluso en condiciones sueltas. No nos impresionó demasiado el engranaje del buje trasero DT Swiss. Claro que funciona bien, pero tiene un tacto algo tosco y poco refinado en comparación con los bujes de accionamiento más rápido.
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Precio
La Jeffsy Core 3 tiene una excelente relación calidad-precio. El precio de esta bicicleta ha aumentado ligeramente mientras la teníamos para probarla, pero sigue siendo más asequible que la mayoría de las bicicletas con cuadro de carbono de construcción similar. El modelo de venta directa al consumidor de YT ayuda a mantener el precio bajo, y esta bicicleta de carbono completa está lista para ser triturada nada más sacarla de la caja. Definitivamente, no hay nada que necesite ser mejorado para salir a destrozar los senderos con esta bicicleta asequible y con buenas especificaciones.
Conclusión
La YT Jeffsy Core 3 es una bicicleta de trail de mayor recorrido que combina un precio competitivo, una gran construcción y un rendimiento muy completo. La geometría moderada de esta 29er de 150 mm de recorrido es cómoda y ayuda a mejorar su versatilidad y facilidad de uso. Encontramos que la Jeffsy es fácil de manejar y que se comporta bien en las subidas y se muestra serena y capaz en los descensos con un impresionante ancho de banda del terreno.
Otras versiones
YT hace tres versiones de precio razonable de la Jeffsy incluyendo la Core 3 build que probamos.
El Core 2 es la opción menos costosa y un valor excepcional en $ 2,999. Viene con un cuadro de aluminio y una especificación de piezas realmente impresionante para el precio que incluye la suspensión Fox Performance, una transmisión SRAM NX Eagle, ruedas DT Swiss M 1900 Spline y neumáticos Maxxis Minion DHR II.
Se encuentra en la parte superior de la gama a 5.199 euros (que sigue siendo un precio muy razonable para esta bicicleta). Tiene un cuadro de carbono, suspensión Fox Factory, bielas de carbono, una transmisión SRAM XO1, frenos SRAM G2 RSC y ruedas DT Swiss M 1700 Spline mejoradas.
